关于无门把手、u型方向盘、按键转向、屏幕换挡的个人观点 虽然没有门把手，但按照原来是翔翔啊所说，既然门把手都是电控的，非机械结构。这样看来，只要电控坏了，门把手也是装个样子罢了。极越07好像是按键的吧，还是触控的？如果是按键的，这按键不就等于门把手吗？ 按键转向和门把手是一个理。都是机械结构，只是操作点体积大小不同罢了。真正起作用的是操作结构所连接的控制结构，而那部分是没有区别的。 u型方向盘对于安全的影响其实不大。因为行驶中，除了掉头，你一般都打不了四分之一圈。对于空间与视野来说，会比较舒服。优缺点并存。 唯一可能会具有风险的是屏幕换挡。因为这是触控的，屏幕的可靠性是比不了机械结构的。[看]

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关于无门把手、u型方向盘、按键转向、屏幕换挡的个人观点


关于无门把手、u型方向盘、按键转向、屏幕

关于无门把手、u型方向盘、按键转向、屏幕换挡的个人观点
虽然没有门把手，但按照原来是翔翔啊所说，既然门把手都是电控的，非机械结构。这样看来，只要电控坏了，门把手也是装个样子罢了。极越07好像是按键的吧，还是触控的？如果是按键的，这按键不就等于门把手吗？
按键转向和门把手是一个理。都是机械结构，只是操作点体积大小不同罢了。真正起作用的是操作结构所连接的控制结构，而那部分是没有区别的。
u型方向盘对于安全的影响其实不大。因为行驶中，除了掉头，你一般都打不了四分之一圈。对于空间与视野来说，会比较舒服。优缺点并存。
唯一可能会具有风险的是屏幕换挡。因为这是触控的，屏幕的可靠性是比不了机械结构的。[看]