简介：这个人很懒，什么都没写~
五个字888
颜值与实力兼具，T5 EVO阶段性用车总结实不相瞒，我之所以入手T5 EVO主要是因为颜值，毕竟作为一个95后，面对这种时尚前卫的设计确实很难把持的住。提车的时候也担心过是个“花瓶”，但三个月过去了，T5 EVO用实际行动证明了它是颜值与实力兼具的全能选手。 最满意的地方是它的动力，动力响应快，但是又很线性。提速的时候循序渐进，在保证舒适度的同时让人很有自信，即便是在告诉上超车也是轻轻松松，这点我很喜欢。油耗方面也不高，目前的市区百公里7.2L，告诉的话能降到6.6L。个人对这个成绩还是很满意的，开车不用再为油钱犯愁，符合家用车的调性。而且底盘调教的非常扎实，比如走在这种不太平坦的砖路上车内也不会很颠簸，市区过减速带也很轻松，开着有种莫名的高级感。虽然自己刚刚拿到驾照，但是开着T5 EVO并不难，转向精准，油门刹车也很灵敏，还是很好上手的。对T5 EVO现阶段的表现还是很满意的，期待接下来会带给我更多的惊喜。
完美契合自驾需求，考虑入手最近被皇冠陆放给吸粉了，并不是因为那块皇冠车标，而是觉得这车很适合开出去自驾。空间够大，集体出行跑长途舒适度有保障。TNGA-K平台重心更低，高速上稳定性也不会差。而且据说陆放继承了皇冠的传统，用了很多静音材料，高速也不会很吵。基本自驾该有的它都有了，上市后考虑入手。
没啥可说的，香就完事了！陆放没亮相之前还有人说把皇冠做成SUV不太行，但是上海车展这一亮相，瞬间就变成真香现场了。高级基因依然在，而且并不像之前皇冠那种商务范儿，而是更加年轻、动感，充满时尚气息的高级。配置方面我觉得也没必要担心，皇冠一直都是集丰田先进技术与一身的，上市后没准还会有惊喜。
中了皇冠的毒，陆放或许就是解药开过一次朋友的皇冠就彻底中毒了，不管是高级感还是驾驶感受都是以前没体验过的，怪不得大家都这么认可皇冠呢。这次上海车展上陆放也亮相了，颜值在我的审美上，大空间+2.5L混动系统也很契合家用的需求。或许这就是我的解药吧，现在就等出个价格了。
跟陆放一比，XT6好像也没那么有吸引力了本来想考虑XT6的，感觉这车气场很足，开出去撑场面应该不错，但是跟最近刚刚亮相的皇冠陆放一比好像也没啥优势了。同样都是超过五米多的车身尺寸，所以空间标下应该差不多。气场上的话陆放显得更加动感，相比XT6的沉稳看着更吸引人。而且最关键的是前面挂的是皇冠标，这可比凯迪拉克有排面多了。思来想去还是等陆放上市吧，大家觉得呢？
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