简介：这个人很懒，什么都没写~
车圈美少女
电车正在改变传统停车方式
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首先是空间，这是我考虑的首要因素，在同级别当中我感觉算大的了，3.6米长度介于小蚂蚁五菱宏光miniev糯玉米等小车和缤果海鸥之间，虽然代步小车，但是给到了5门4座，既能满足小车的实惠便捷，又达到了主力车的空间体验。 其次是价格，性价比没谁了，结合近期优惠，6万出头落地想买到310公里续航5门纯电动小车真的很难得，这点给零跑点赞。看到有人经常说奔奔3-4万之前价格，但是这是几年前有补贴的价格，现在买不到了，奔奔复产价格落地也要近7万了，而且是油改电平台。 零跑t03驾驶感受不错，周日提车后，开了170公里高速，加速平顺，感觉比较快，最高速度110左右，超车不是问题，车子小操作很灵活。 关于能耗，磷酸铁锂电池续航310公里，高速综合能耗大概七折左右，基本符合预期，中途补电也很迅速。这两天跑下来，南方城市市内九折以上，日常代步完全可以，比油车体验好肯定的，我的油车市内两三公里路油耗接近10个，电车开起来没有心理顾虑，市内停车也方便很多，家里再装个充电桩就完美，近期准备利用赠送的能量下单随车冲。 此外零跑T03外观十分可爱耐看，整体比例协调，无论哪个角度都能入眼。内饰方面两块大屏幕，质感还行。智能化方面，车机操作比较流畅，基本功能满足要求，基础流量终身免费，APP操控比较方便，音乐功能比较丰富，还不错。倒车影像也有，清晰度不错。 总而言之，我选择了目前最合适自己市内代步需求的小车，各方面比较均衡。略有遗憾的是没有360影像，新手倒车或者过窄路还是有点不放心，另外挂倒档车速有点快，新手需要注意操控。
热心辰星
车况：本人21年8月买的这辆BYD元PRO，50度磷酸铁锂电池包，401㎞续航，目前两年行驶了80089㎞。平时基本都是用7KW的家冲给车充电，最大输入功率6.5KW。 问题：早上五点APP推送电充满了，突然意识到电池现在充不到五十度电，而...查看全文
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