简介：这个人很懒，什么都没写~
用户5626749228742
轿车和SUV都被日系德系和华系全给占了，法系车说我专注于跨界车icon行不行？继雪铁龙凡尔赛C5 X之后，同样玩跨界概念的标致408X也要来了。试驾之后聊聊408X： 408X其实就是现在国内408的换代，但不得不说两者前脸非常接近。一定要区分出来的话，两者大灯样式稍有不同，而且408X车标上方是没有印字的。408X跟凡尔赛同样来自EMP2平台，长宽高4705/1859/1502mm，轴距2787mm，比凡尔赛小一点，从设计上也可以看出，它更追求年轻运动时尚的感觉。 标致icon车型内饰设计本身就不差，408X可以说青出于蓝，车机系统也去到合资车主流水平，不过它玩了一个小把戏，所谓的裸眼3D仪表，其实就是将HUDicon投到了仪表上，那还不如直接给我一个HUD呢？ 动力是熟悉的1.6T发动机，175Ps250Nm，变速箱升级到了8AT，跟凡尔赛都是一样的。后悬挂也还是扭力梁，但扭力梁也分两种，一种是法系，一种是其它[狗头]，所以408X能给到不错的舒适性，过弯支撑足够，配合小幅方向盘，开起来还算灵活。 408X确实也是一个非常不错的选择，法系车还是值得入手的。
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