简介：这个人很懒，什么都没写~
快乐雪弗兰472
去年年中，我之前开的标致307开始出现各种小毛病了，作为一辆12年的老车，我觉得也是时候换掉它了，我对法系车还是很有好感的，还是打算换辆法系车，看来看去，508还是很符合我的审美的，但是无奈当时没现车，就看了看雪铁龙C6，但是不是很喜欢，后...查看全文
爱车一族炫酷生活
【五毛一公里，天逸2019堪称最省钱的SUV！】 你开过油耗最低、最省钱的SUV能省到什么地步？2019款雪铁龙天逸车主可能要告诉你，是每公里只要5毛钱！ “有人问我买天逸图什么，我的答案是图它好看、图它舒服、图它动力强、图它空间大，但是最图的，当然还是一个更省油！和宝马合作研发的THP发动机，名声不是盖的，百公里油耗8.2，折合每公里5毛钱。你可能觉得是小钱，但是每公里帮你省3毛，一年就能省3000，半个月的工资妥妥的。” “当然了看中这个车的原因不只是低油耗，‘多快好省’全面发展也很重要，漂亮的外观，高档的内饰，单是一块液晶仪表盘就是别的同价位合资品牌不能给你的体验。省钱、好看、舒服、高端、还便宜，总而言之就是一句话，性价比高的‘壕’无人性，这才是雪铁龙天逸口碑爆棚的真正原因！”
L昊泽
标致408 2015款 购车4年6个月 口碑评价: 1.外观：2015年买的时候在当时对比其他品牌觉得外观很好看，稳重也不乏时尚。 2内饰：内饰很简单，没有那么多按钮和旋钮，看着就很舒服，干净清爽，对空间很满意，前排后排都很宽敞，我189cm，调整好舒服的坐姿后排的人也不会觉得挤。 3空间：最满意的地方，车内坐5个大汉完全没压力，后备箱也很大，里面很深，长期住着两个儿子的一个儿童自行车一个儿童滑板车，还有一个杂物收纳箱和一个运动装备收纳箱。有时临时还可以放其他的物品，每天满满当当的。 4配置：自己加了一套皮座椅，一个中控超大屏，一套360全景影像带行车记录仪，一套无钥匙进入一键启动和一对氙气大灯带透镜。车子本身就有车窗四门一键升降了和遥控器控制，电子手刹，定速巡航，天窗，双区恒温空调，完全够用！现在的新款好像配置还有升级，大灯自带透镜和中控手机映射，羡慕啊。 5操控：1.2T的发动机可能运气好吧，现在用了5年6万公里，没有任何问题，而且初段加速还是很给力！日常家用，有时候回趟老家或者带孩子们出趟远门去南京啥的玩下都够用。底盘调教减震都很好，也没有其他人反应的什么板悬问题，过个坑减速带都能接收，可能开过最贵的也才奥迪A8吧，没有试过奔驰的迈巴赫或者更贵的，不知道你们说的过减震带杯子里的水不撒出来是什么感觉。 7油耗：这个我也很满意，日常上班加接送孩子上下学，暑假大人也不放假，就寒假可以陪下孩子，所以基本都是市区，现在油耗7.0。觉得很不错啊，油价涨涨跌跌都是浮云，不关注不操心。 8保养：天猫活动在标致旗舰买的无忧保养套餐，很划算，每次都没额外价钱，就用套餐的保养项目进行保养。 车开了5年6万公里了，一直都没操过什么心，要求也不高，觉得这样就行了，今年疫情还开着当了几次社区志愿者，后排座椅放倒清空后备箱运菜，也认识了很多标致车友，觉得很有意义和乐趣。特意今天来注册写这个文，希望认识更多车友。
车文频道
与东风雷诺黯然退市不同的是，PSA与东风集团的合作还在加强，不久前，东风雪铁龙宣布将在股东双方的大力支持下，施行提升品牌力和实现有质量的销售两条工作主线；而东风标致新车全新2008不久后将会上市，打入小型SUV市场。其实法系车的未来还是值得期待一波的嘛，你觉得呢？
天津标顺东风标致
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法系大象
我凭什么又为什么，因为一种信任，因为一种感恩！
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标致508L 2019款 购车2个月 口碑评价: 2000公里飘过，车内得各个功能基本摸透，感受也日渐完善。 动力起步比较慢，速度过30以后，提速没有任何问题了，一直可以到150左右会衰减。变速箱平顺没有问题，还是能很清晰的感受到换挡，但是没有顿挫。感觉发动机声音和胎噪还是稍微大了一些。环境隔音不错，毕竟双层玻璃。 地盘很好，硬而不颠，过减速带有多余的颤动。不知道是不是胎压过高导致。高速地盘非常的稳。刹车很好用。一点就有。 开着感觉很好，没有什么地方有硬伤，都是优秀的水平。也没有一个地方极其的出彩。路上同款车很少，经常被注目。每次去洗车，都会被围观。都说这个车好看大气。
苏老师说车
去年3月全新一代东风标致508L正式上市，推出两种动力共四款车型，售价区间为15.97-22.57万元，虽然价格方面有所下调进一步增强市场竞争力，但该车最终市场表现并不理想，全年销售5008辆，与定下的2万辆目标相差甚远。 根据早前消息，标致508的海外标准轴距版和旅行版未来将以进口的形式进入中国市场销售，丰富产品阵容。由于国产508L销量不佳，这个计划仍存在不确定因素，不过近日有媒体报道称，标致508 SW将于年内以进口的方式引入国内。 标致508 SW最大的亮点是拥有旅行车的外观造型，并提供无框式车门。 标致508 SW延续508L的前脸造型，采用较为复杂的设计方式，细节很多层次感丰富，这种“狮吼式”的前脸源自标致Instinct概念车。细节方面，点状式的镀铬中网面积不大，在中网与引擎盖之间是“508”的车型标识。最引人注目的是，两侧“獠牙式”日行灯使得整车辨识度大大提升。 侧面与尾部是该车的特别之处。作为旅行车的定位，一直延伸至尾部且突出的造型，让其拥有了不错的尾箱容积，且令其看上去更加动感。尾部来看变得圆润厚重，中央黑色饰板是标致品牌Logo，而后窗下方是PEUGEOT的英文标识。尾灯延续家族样式的斜竖型，“狮爪式”LED设计，点亮效果具有很高的辨识度。 新车内饰采用了标致最新的i-Cockpit座舱，配备了12.3英寸全液晶仪表和10英寸悬浮式液晶屏，延续标致小尺寸运动方向盘，车内整体做工用料上也更上档次，符合年轻消费者的审美和用车需求。此外，该车部分配备Nappa真皮打孔座椅、10扬声器的Focal Hi-Fi音响、AQS空气净化系统。在驾驶辅助和安全配置方面，新车具备L2级别智能驾驶辅助功能，包括ACC自适应巡航系统、车辆定位辅助系统、主动刹车、主动盲区探测、车道保持辅助、碰撞制动、驾驶员疲劳监测、全自动智能泊车辅助、侧面驻车警告、夜视功能等。 引入国内销售的车型预计提供两种动力，包括1.6T和1.8T发动机，其中1.8T发动机最大功率211马力，峰值扭矩300牛·米，匹配的是8速手自一体变速箱。 目前国内市场的旅行车款式并不多，由于市场热度不高，导致实际销售情况也不太理想，路上可见度非常一般。标致508 SW的最大竞争对手，将是大众蔚揽，以及年内实现国产的一汽-大众CC旅行版。 国内消费者对旅行车的讨论热度较高，但实际购买过程中考虑旅行车的并不多。针对标致508 SW的引入，或许有一个好的定价，可能会引起部分消费者的关注。 销售数据方面，2019年神龙汽车累计销量为113579辆，同比下滑55%，相比顶峰时期已跌去了84%的销量。
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