#领克900 EM-P正式发布

Hi guys，不装了，我参加了领克900现场发布会～ 讲真，作为09/08的双车主，特别是“尊贵的韭皇”车主，我一直关注着L946的进程，从参加ppt调研、模型调研再到实车体验，直到今天正式首发亮相，也是盼了好久。千呼万唤，“杭州湾揽胜”作为未来的领克旗舰车型（毕竟我的09还没有退位，哈哈），终于首发亮相。  郭天王也参加了发布会！惊喜不？作为曾经的四大天王之一，显然他有点拘谨，毕竟还是第一次与这么多co客同台，作为新人的他还需要熟悉下氛围，哈哈。 言归正传，领克傲以传家的好开、舒适、体验感等等调性我就不多说了，懂的自然懂。作为1名有责任的丈夫、2个娃的父亲、父母的好儿子，懂车爱家选领克是我的slogan~  从选择2台沃尔沃，再到置换2台领克，心路历程里必定把安全放在首位。900拥有进化而来的SPA Evo架构，真心让我眼前一亮，前纵梁W折弯吸能、车侧百分百全覆盖热成型钢，是超越当下所有车的存在。更牛的是，900的后碰追尾时速可以达到100公里每小时，当我发到窝窝群里时，窝窝头们都感觉小老弟超越了。  作为80尾挨90的年轻人，自认为心态和认知还是挨边时尚的，The Next Day的设计语言简直对胃口，这也是我置换08的原因。长近5.3米、宽2米、高1.8米的车身尺寸，我替你们试了，比09有飞一般的提升，实际感受二排跷二郎腿，三排同样也可以，加之全车座椅都可电动调节、按摩、加热，辅以两块30 英寸6K屏，各位置多视角分屏体验超赞，直接化身移动影院，提醒一下，“车内活动爱好者”真香预警，哈哈。 之前看到M9、007、7X这些车搭载了交互屏，还是挺期待的，还好900也有了，想想在不同场景下自定义词语和图案，确实可以提升可玩度、仪式感，不过考虑到选装成本和后期更换成本，萝卜青菜各有所爱吧。另外，天地尾门全系标配，对于在超市采购生活用品、自行车户外骑行、钓鱼佬等广大生活爱好者，这又是实用的大招。 于我而言，家庭自驾出行就是诗和远方。在拥有09的2年半和08的1年时间里，我们去过高原、下过田坎、翻过雪山、踏过草原……超过5.5万公里的行程，充满了快乐回忆。但，09作为上班的好搭子，稳重但纯电续航不足，08作为近郊活动的好帮手，灵动但只有5个座位。900搭载的全新电混平台+53度宁王骁遥混动专用电池，三叉戟品牌同款发动机加上全系四驱，零百加速最快4秒，一瞬间，又让我燃起了西装暴徒般的置换欲望。毕竟，懂车爱家买领克～ 洋洋洒洒说了这么多，发布会的后劲还没过，哈哈～当然还是要说说期待点：一是希望领克官方充分考虑老车主置换政策，毕竟老车主具有先天的忠诚度。二是强烈建议交互屏、空悬、甚至二排座椅翻转等纳入选装范围，每人喜好各不同。三是期盼一下新09上的墨绿色配色，真的很上档次。 ps：今天领了1000购车抵用券，好嗨森~

领克900车友圈

玩车实力派

天王驾临，领克 900 火力全开！