简介：这个人很懒，什么都没写~
小刚学长
看完视频以后订保时捷就有经验了…
野生11
30W左右的家用轿车确实有不少选择，不过今天这款新蔚揽可以说是非常个性的选择，它即拥有超大的装载空间，同时还有着不错的动力及操控，开着它出游，是种什么体验？...查看全文
灰鞋
豪爵新车TR300，骑起来感觉怎样？TR300骑行体验...查看全文
—守望者—
1、从技术角度来讲，自然吸气发动机故障率比涡轮增压发动机故障率低，可靠性更好，这是由他们的机械结构决定的，自然吸气发动机先天动力弱的缺点又被双电机弥补。 2、汽油版本的发动机皮带始终带动着空调压缩机，起动机在工作，然而在双擎版本上起动机和发电机都被一号电机取代，不仅如此，一号电机还起到调节发动机功率输出作用。这就保证，双擎发动机始终不用带负荷运转，以及发动机发动机工作在高效舒适区间。 3、ECVT变速箱，说是叫变速箱，从结构来讲，根本不是变速箱，电动机和发动机的混合机构，一套行星齿轮组加上两个电机还有几个齿轮构成的一套，既能电动机发力，像电动车一样，2号电机直连差速器和车轮。又能传递发动机动力，完美将汽油车和电动车揉合在一起，兼顾汽油车的续航和电动车线性出力特性的机构。只不过因为双电机调节动力输出，能够做到像CVT一样连续变速变矩，是根据其出力特性又必须区分CVT才取的名字，实际跟CVT一点关系都没有。从结构来讲，也要比CVT故障率要低。 4、雷凌双擎电池采用了价格低廉，安全，衰减缓慢的镍氢电池，而且采用浅充浅放技术，电池终身质保。 5、网上有人说更换双擎空调压缩机花了一万多，双擎空调压缩机比燃油版贵是不争的事实，即使这是真的，也是偶发性，个别现象。关于这个问题，车质网也没被提出来；20多年1800万辆的双擎销售量，这个问题也没有成为普遍现象，只是因为价格太高，才会引起巨大关注。双擎空调到底有多香，等你原地怠速开空调就知道了。 6、有什么车是一定不会坏的呢？如果想买一台一定不会出故障的车，那就别买车了，不可能存在。故障或多或少，或大或小可能都会出，就是概率高低的问题。 以上大多都是理论分析，从实际结果来看，车质网显示，双擎故障率始终比汽油版本低的多，可能在某些部件维修成本更高，这也是事实，但不是全部都高，随着销售量进一步提高，维修成本也会越来越低，认可度越来越高，保值率也会越来越高，这也是趋势。 从丰田的雷凌/卡罗拉，CHR/奕泽，亚洲狮/凌尚，威兰达/荣放，凯美瑞/亚洲龙，汉兰达/陆放，阿尔法/威尔法，到雷克萨斯ES，LS，UX，NX，RX，LC，LM全部布局双擎车型，至于最低端的车型受限成本无法下放。丰田如果全系布局别人眼中的所谓售价高，故障率高，维修价格高，仅仅燃油低的三高一低车型，世界第一汽车大厂脑子进水了吗？ 不知道，不了解，没关系。但是不要做无中生有的事，不了解双擎技术，机械结构，原理，而且也从未有买过，修过双擎的经历，对双擎一无所知，完全一个门外汉。看了一两篇文章，以为是新技术，就一定故障率高，维修费用高，保养费用比汽油版高的多，妄下结论，自以为自己很聪明。这种人就是典型的非蠢既坏！非蠢即坏！非蠢即坏！重要的话说三遍 说这些一是为了辟谣让尽可能多的人对这套机构有正确的认识，而不是随便听信别人信口开河，三言两语，信以为真。二是在充分了解的基础上做出适合自己的选择。 只是针对当前雷凌双擎和1.2T之间的差价，除非双擎有自己不能接受的点，否则的话，预算够得上，就上双擎。不是说所有的丰田车型双擎都是性价比更高，比如凯美瑞和雷克萨斯ES的2.0汽油版都要比双擎性价比要高。
搜狐汽车
靳先生jy
目前整车行驶了5200公里，刚做了首次保养。保养类容：换机油、滤芯，整车检查。（厂家送的4年免费保养） 整体用车感受： 回复一些关于比较突出问题的点 油耗：整体油耗目前7.7L/百公里，一半高速，一半市区。（本人上海郊区工作） 市区油耗：9-10L/百公里，高速油耗5.5L/百公里。 对于2.0t的发动机来说，油耗还算不是很高。 配置：尊贵配置较全面，10BOSS音响体验良好，音响声量12-15左右最佳，均衡可调323，效果不错（根据个人喜好）； 自动泊车功能侧方位停车比较优秀； L2智能驾驶满足高速需求，目前高速基本124时速自动驾驶，自己开的会比较轻松，车辆反应较快； 车机系统，反应速度在10-15s左右，比较缓慢，自带4G流量，便于听歌，比较爽，540的全车影像，小路必备，不然很容易压倒马路牙子； 后备箱漏水、油箱异响，我是真的没有遇到... 其他再说一下我觉得不满意的地方： 1. 时空版本要出了，豪华的配置＋时空套装，价格只贵了3K，真的很帅，我有点后悔买早了。还有买车，一定要等等，5月、6月入最佳。 2. 目前整车优惠5K 左右，有点背刺的意味... 3. 启动时，异味还是较重，有点难闻。车机反应很慢，语音系统识别能力弱，副驾驶高低位置无法调整，怠速有一些抖动，胎噪、风噪明显（高速120，较大）...其他的没有大问题 给将要买车的车主建议： 1. 所有的优惠，礼品全部体现在价格上的优惠，是最划算的。（送的东西全是垃圾货色） 2. 淡季买车最优，货比三家最好。 3. 买车就买自己喜欢的，考虑太多也不太适宜。任何车都有优缺点，如果能接受它的缺点，就可以。 我现在整车置备： 提车价格10.5W+贷款金额5.3W+上牌费用0.10W 全车龙膜0.2W+行车记录仪0.03W＋360脚垫0.03W 厂家送了个：车内吸尘+仿真车模+40L储物箱 等于：16.16w 2020尊贵 灰色
车域无疆
说起最好卖的自主轿车，大家可能一时之间想不起来，其实销冠正是主打入门级轿车市场的吉利帝豪，这款车凭借着超高性价比皮实耐用的口碑，上市12年累计销量超过317万台，堪称自主品牌轿车的“常青树”。...查看全文
一篮子水43539821
大家好，我是卡罗拉车主，看过很多人评论或者帖子，都在说卡罗拉很差很垃圾，之前选它就是看重8个安全气囊，现在好了，被网上喷的有点怀疑人生了。
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