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    用户7925838362124

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #提车日记【选买背景介绍】 我想买车的目的很简单,就是市区代步用车,省油、省心是第一目标。之前家里有一辆宝马X5,可能是因为开的时间久了,天窗漏水、发动机渗油、机油外漏、油耗很高这些点让我开起来一点不爽,所以这次换车一定是省心、省油,围绕这个想法自然而然看向了日系车,在看了SUV、轿车的情况下看到了亚洲龙,而且亚洲龙很快就要出新款了,现在“抄底”也是个好机会。 【购车价格】 我常住湖南常德,但车子在河北买的,6月24日提车的,车子是2023款2023款2.5L双擎尊贵,全款购入,裸车价格202800,加上保险和购置税落地228900,相当于优惠在5个左右,这个价格确实很合适。然后4s店就送了一个行车记录仪,其他送的都是一些无关紧要的小东西,不值钱,我也就没有要。 【选车前对比】 1、我的首选其实是雷克萨斯ES300臻享,也在懂车帝app上面看了很久,这款车的颜值和配置都符合的要求,尤其是这个前脸我觉得比亚洲龙更加精致,去4s店试车也挺满意的,最后没有选择的点是因为在我居住的城市没有4s店,做个保养修个车还要开到200公里外的省城,再加上我的预算只有20万左右,原本想着可以贷款上es300的,但是考虑到后期的维护保养,最后放弃贷款,选择全款去看亚洲龙。 2、第二次看的车子就是亚洲龙了,我看的这款配置和es300几乎都一样,一样的2.5发动机、一样的混动,不一样的就是品牌力和内饰设计,还有前脸的差别。值得一提的是,我之前开过2年的亚洲龙2.0版本油车,当时还是19款的亚洲龙,外观是越看越耐看,虽然内饰车机比较老旧,但是23款的车机智能化做了很多优化。在加上熟悉了亚洲龙的架势习惯,综合考虑下还是选择了混动的亚洲龙。 3、在懂车帝的车友圈也看了3系、A4、C260这些车子,但是也仅限于看一看这些车主的真真实感受吧。这里还要说明一点的就是,我除了丰田和雷克萨斯就没有考虑过其他任何品牌,这点在文章开头也提到了,x5给我带来的印象并不好,包括其他BBA的车子确实卖的贵、销量也好,虽然现在都说3系、A4、C260的价格都降到了25左右,但这种动则五年贷款、还是最低配的车型显然更多是互联网流量的裹挟,没有实际的参考意义,这种基于品牌溢价上的东西,不是我们中年养家男人需要考虑的。 【高速用车初体验】 我在河北上牌之后就开回常德了,10个小时的高速路程感受太多了。 1、首先车身比较稳,时速120的时候,我超车变道,都非常精准的进入预选的车道,有些路段因为快车道经常堵车,车速慢下来的时候,旁边车道的大货车经过的时候,车身没有什么明显的震动感,这种你在市区等红绿灯会有感觉得,比如一辆公交车从你身边呼啸而过,车子难免会有一些震动感,但至少在高速上,在不超车的140之内,亚洲龙开起来还是很稳的,方向盘指向性也很好。 2、车速100以上胎噪较大有点受不了,而且风噪也挺明显的,亚洲龙的轮胎挺挑路面的,所以10个小时的路程,因为有些高速路段是新修的,有些老路段,所以经常会有一会声音大、一会声音小的情况出现。 3、亚洲龙的空调效果太好了,开24度的情况下,风速调到最小,半小时手指就冰凉,但是你关一会的话车内热起来也挺快的,只能是调节出风方向。 4、新车味道还是较大,虽然不是很刺鼻,但一提车就开10几个小时还是有点受不度的情况了,现在只有有时间就会把车窗打开散散味道。 【市区用车感受】 在市区代步开了3天,整体感受如下: 1、打火、起步超赞,基本上和电车没多大区别,相当于静音模式,30码左右或者重油发动机才会介入,发动机启动时声音还是较大,有明显轰鸣声。 2、正常模式下,提速跟脚,动力很足,持续时间很长,超车很轻松,值得一提的是跟2.0的亚洲龙相比较,在红绿灯起步的时候丝毫没有压力,注意力集中可以甩出其他车子很大一段距离。 3、城市道路油耗低,正常五六公里的路程下,油耗在5.0L左右,但是这也要看驾驶习惯了,我在高速也跑得过5.8L的油耗。 毕竟亚洲龙才开没多久,等着三个月以后再跟大家分享更多用车感受吧,最后感谢圈主的推荐。

    新提亚洲龙双擎提车感受分享图1新提亚洲龙双擎提车感受分享图1
    新提亚洲龙双擎提车感受分享图2新提亚洲龙双擎提车感受分享图2
    新提亚洲龙双擎提车感受分享图3新提亚洲龙双擎提车感受分享图3
    秦L提车日记及使用感受图1秦L提车日记及使用感受图1
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