近日，北京一名车主在社交媒体爆料称，驾驶特斯拉Model 3在北京机场二高速发生追尾事故，在连撞4车后车辆受损严重并停下。

特斯拉回应“北京机场二高速追尾”四方见证：车主错踩加速踏板导致事故

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新能源汽车不保值是实情，这是源于一方面电池占了大部分价值，存在衰减，另一方面二手造成很多维保或福利权益减少，没有市场流通就建立不起价格体系。我也建议过小鹏能建立一个二手流通官方市场，凑合回收的车辆进行二次交易，没想到这么快就上线了，这是一个多方获益的产业链，相比车主自己在外面卖车或外面买车体验一定会好很多。  昨天第一次见到小鹏app“智享新生”二手车认证页面，以官方检测认证的方式实现车辆的二次销售，并得到相应质保，虽然价格比外面市场价格可能高些，但维保权益能得到保障。这个“智享新生”名字取得好，官方检测维护和新车主让汽车焕发新的荣光。首页看了已上线48辆，其中17辆是P7，31辆是G3。目前17辆在售，31辆已售。以后应该会不定期更新二手认证车，随着车辆增加，建议页面增加筛选条件，便于快速搜索适合自己的。  首先我们来看看小鹏二手车的认证情况特点见下图。值得注意的是，二手车支持专属金融方案。车辆有小鹏全周期保养和维修记录，也有后台数据分析，可以非常清晰了解车辆信息，不会出现泡水、事故等车辆。  对于新车主来说更关注权益的情况，从小鹏二手车认证页面以及我通过电话400客服了解的情况如下: [鼓掌]新车主的质保权益从第一任车主开始延续计算的，额外增加一年3万公里质保; [鼓掌]每月5G娱乐上网流量延续; [鼓掌]免费道路救援延续; [鼓掌]如果开通了NGP的也会继续权益; [鼓掌]充电权益则不保留，没有之前终身3000度每年免费充电，只是赠送3年每年3000度电权益; [鼓掌]如果第一任车主购买了电池终生质保的，不延续; [鼓掌]免费家桩。 这些权益和新购车权益说明是匹配的，能延续和不能延续第一任车主购买时就已经定义，也没有什么疑义。  二手认证车购买流程如下:  进入每辆二手认证车的页面，最上面有车辆的各个角度外观图片，图片下方有车辆版本、颜色及重点配置。还有相关权益，其中一年延保P7价值2888元，专属商城礼包我了解到是鹏悦服务PLUS（价值2199元）和便携充电套装（价值998元）。   接着是基本信息、保险信息、车况描述、车辆配置、购车流程，也看到好多P7都配置了电动尾门，这个价值2480元呢。  如果喜欢就可以点击预约看车，要注意车辆所在城市，电话验证即完成预约，24小时内二手车专员会联系。  这里也有几个疑问问了400客服，答复如下: [鼓掌]车辆外观和内饰全部修复，新车标准; [鼓掌]车辆来自各营业点退役的试驾车、展车等; [鼓掌]车辆易损件若未达到更换标准的未更换，例如轮胎、刹车片等，价格已考虑; [鼓掌]目前未开放车主寄售二手车;  Apple等厂商也有类似二手产品修复后优惠销售的策略，多方受益，销售一般都很快脱手。小鹏上线二手认证车是一个很好的方式，也会引起喜欢性价比的新鹏友注意。对老车主来说，都希望厂家能建立二手交易平台和标准，实现官方回收和二手交易，拭目以待。

用户2663310250071

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小鹏上线二手认证车，价格不错，可以去看看