简介：在搞笑这条路越走越远
金钱魔法师任性
提问领先版到底有没有车啊？多少落地合适
23款逸达出来是为了接替逸动的，准备停产逸动，逸动的旗舰和低配都停产不卖了，来给逸达让路。 然而逸达的销量并不理想，哪怕逸动就省一个配置销量，最低配的逸达价格比逸动还要便宜一两千，大部分人还是选择了逸动，销量上还是逸动遥遥领先。 逸达的宣传也不少，为啥喜欢逸动的销量还是要高于逸达，大家吐槽多的地方无非就是方向盘，大屏幕，没有了实体按键，空间上没有逸动比逸动小了，后排不能四六比例放倒，还有隐藏式门把手，相对于1.5t发动机提升来的那点微不足道的动力，还是逸动的内饰配置更受大家的喜欢。 逸动换壳逸达来改款无意是失败的，可能还会流失很部分用户去选择其他车型。我心中理想的逸动改款就是保留原有的内饰配置，座椅啥的可以多几种颜色选择，发动机升级成1.5T的，至于外观就仁者见仁智者见智了，继续保留逸动的或者做些小改动，或者直接换成逸达的外观影响都不大。 你们理想的改款又是什么样子的呢？现在24款逸动相当于把逸达改了个名而已，配置几乎就是逸达的，没什么变化，那么24款还会出逸达吗？是停产还是再改款？究竟是23款以后再无逸动还是再无逸达。
想整个便宜省心耐造的手动挡车开开，看了一圈就荣威和名爵了，怎么选
以后还会有手动挡的油车吗
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
