简介：这个人很懒，什么都没写~
陳鼒
现在再回想看看，应该是两个车身多一点，大概10米左右，官方0-50KM是3秒，没有全电门，10米左右碰撞车速预估应该在30-40，主动刹车介没介入当时脑子有点空白，我记得当我把脚从电门移到刹车往下踩的时候，没采动，然后又移到电门的时候已经来不及打方向了，现在想想还是不急打方向划算，左前方是个高台，落差大概2-3米高，下去之后更危险所以还是不幸之中的万信，发帖只是分享我的经历，下午四点多从南京出发，凌晨5点到的萍乡，吃完早饭睡了三个多小时，参加婚礼，结束去周边山上跑了一圈回酒店路上半路停车处理点事情，忘记实在D当驻车模式，所以菜了电门车速起来之后发现要装了，已经没有操作空间，加上疲劳，记忆力下降，反应变慢，以此经历提醒大家不要疲劳驾驶，吸取教训，至于说啥碰瓷的也好，主动刹车没有介入的也好，气囊谈不谈也好，都不太重要，1:我疲劳驾驶在先，第一时间也没有想过是车辆的问题问责大众，想着是身体有没有事，如何处理事故，现在车还在萍乡市，2:没有权利和能力调到厂家后台数据，没有时间和精力去和厂家交涉，为了那点所谓的封口费也好，影响到自己的工作安排和生活
陳鼒：iD3碰撞着火了吗🔥
流失的青春
提问混动保养贵吗
陈平营荣俊岭
提问大家好？我的峰速80公里，降温到3度续行只有不到40公里了正常吗？
全域试驾官
给大家分享一个快速提升车感的方法，以后开车想刮蹭都难，看看这停的够不够极限@抖音汽车 @抖音短视频
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