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说嘴的车哥

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上海中轻二手车

V8自吸的稳定性，底盘对于各种路况的适应能力，比同价位豪门SUV的保养费用便宜很多，这就是雷克萨斯LX570的魅力！

每日一车：雷克萨斯LX570的价格坚挺

海阔试车

10月11日，哈弗猛龙上市的第二天我就奔向了哈弗4S店，心心念的哈弗猛龙上市了，虽然价格有些超预期，但奈何中毒太深，经过砍价之后，毅然决然的喜提猛龙一台。（希望你辛苦几年攒钱买下的车，是因为喜欢，不是因为便宜😄）    目前提车已半个多月，行驶近1000公里，分享一下我的猛龙能耗表现。新车开出来后，加了200块钱油，目前燃油续航还剩137公里（提车时表显燃油续航75公里），充电桩快充一次，从23%—80%，用时35分钟，花费10元（0.81元一度电）。在单位用充电枪充电4次（蹭的公家电费😜）。   从提车到现在，平均电耗13.7度，平均油耗2.0升，由于新车想磨合磨合发动机，不完全用纯电。整体对于猛龙的能耗表现非常满意，降低了我的用车使用成本，同时又能提供较强的动力表现，非常Nice！   后续我会继续观测猛龙的表现，及时反馈，以期给其他车友提供参考。