简介：这个人很懒，什么都没写~
用户6307516149002
提车有三个月左右了，总体用车体验还是不错的，来讲一下优缺点。 优点无非是动力足、避震和静音在同价位属于第一梯队，这些老生常谈了。辅助驾驶、舒适配置以及机械素质这些其他车友的帖子也讲得很细很清楚，我不展开讲了。 主要来讲讲我个人比较受不了的小毛病或者小遗憾，大部分还是在车机上，如果有准备入手的朋友，在乎车机体验的也可以参考一下。 第一点就是熄火后车机是不会自己关的，默认是你离开后关了驾驶位的门才会关，这就导致我每次熄火等人的时候都要开关一下门，有点多余。不知道这个是不是可以自己设置的。 第二点是百度地图在没导航状态下，没有软件设置入口，刚开始用导航，一个路口提醒四五遍烦死人，听歌都不舒服，想找设置按钮找不到。最后发现在导航状态的时候可以进入设置改成简介播报。 第三点是车机偶尔会掉线，然后就需要重新激活重启车机才能连接网络，这样之前的打开的车道偏离辅助又会回到关闭状态了。 第四点是车机自带的酷我音乐真的难用，什么时间能更新qq音乐或者网易云呢？又不能和手机端的歌单同步，随机推荐的歌曲又捞又土。顺便吐槽一句app也烂，除了远程解锁稍微有点用。 第五点在车打开声浪补偿的状态下急加速，连带音乐的声量也会变大，这个小细节真的做得不行。 还有我的车是黑色的，车机里却是橘色的，强迫症看得挺难受的，要是懒得做适配的话，可以开放自定义颜色嘛…… 最后一点想吐槽的是轮毂，19寸的轮毂我个人觉得有点大，18寸可能就刚好，比较有精致小车的感觉，现在想合法改装轮毂，大部分的19寸都不怎么搭这台车 上面说的车机缺点其实都可以通过ota解决，但是嘛领克（其实就是武汉亿咖通）的车机部门好像要负责三个不同的系统维护，还要填极氪车机的大坑，可能要等到猴年马月了 不过有个好消息是在b站上看到用同款车机的22款03+支持无线华为hicar（属于测试功能） 💔爱车吐槽 ，但是界面比例适配还没搞好，其实支持手机映射的路子是最合适的，车机生态拉胯和开发资源不足的情况下，把开发压力转移到专业的手机厂商不好吗
提问兄弟们，我想了解下22款b5的落地价和裸车价，我这边初报35万落地，看了论坛因为是新款没参考价，所以想参考一下大城市的价格
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