简介：这个人很懒，什么都没写~
豁达奶茶mQMiQHC
锐际探店归来，简单聊聊试驾一番的感受 毕业三年终于攒够了买车的钱，准备给自己置办人生的第一台车。预算掐得死死的，15万落地，既要满足我这种单身汉日常通勤，又得偶尔带爸妈出门不憋屈。之前也考虑过电车，但目前家里没有车位和家充的条件，想着以后四处找地充电很是麻烦，万一节假日想自驾出去玩，高速路上抢充电桩打挤划不算，就没在考虑电车了。后面前前后后看了昂科威PLUS和荣放，不是超预算就是动力太佛系，以至于犹犹豫豫看了快两个月还没下手。 先说昂科威PLUS，展厅里看着还是挺好看的，坐进去舒适性也不错。但试驾时候2.0T发动机动力就中规中矩了，低配还是前驱，销售小哥说这车底盘前铝后钢的时候，我满脑子都是回老家走烂路打滑的画面。关键落地就算低配也超预算了，摸摸钱包只能含泪说再见。转头去看荣放，日系车省油是没错，可那2.0L自吸实在让人着急。试驾时油门踩到底，发动机嗷嗷叫，车速还在六十码晃悠，副驾的销售还跟我吹线性加速。另一个有点受不了就是那个老干部内饰，中控屏有点老气，低配连个倒车雷达都舍不得配，瞬间感觉没了冲一把的欲望。 周末抱着试试看的心态去看了锐际，说实话，锐际的实车要比图片好看点，前脸这个进气格栅配上刀锋大灯，像猎豹盯住猎物似的，比网上图片带劲多了。侧面线条特别紧绷，后轮拱凸起得恰到好处。最惊喜是这蓝色的配色，阳光下闪着细碎金属光泽，比满大街的白色黑色有品多了。 坐进驾驶舱，虽然内饰的精致程度比不上BBA，但也看得出来是真材实料的，随手可及的皮质包裹，摸起来也是挺细腻的，各处的缝线也挺规整的。座椅的包裹性是真不错，腰托能调得严丝合缝，方向盘还是真皮打孔的，夏天出手汗也不怕打滑。 我身高175cm，坐进驾驶位头部还剩一拳，调好座位后后排膝盖离椅背还有两拳距离。爸妈要是坐后面，也是挺宽敞的，地台凸起也不高，中间再塞个28寸行李箱都没问题。最贴心是后排有独立空调出风口，底下还藏着两个USB口，带爸妈出门不用抢充电线了。 再来说下试驾时的感受，挂D档轻点油门就窜出去了，2.0T发动机跟打了鸡血似的。在快速路上试了把地板油，推背感直接顶到椅背上，248匹马力真不是吹的。8AT变速箱很平顺丝滑，80码巡航转速才1500转。特意找段烂路试四驱，坑洼路面方向盘都不带抖的，销售说这车用了超50%高强度钢，铝合金悬架比同级轻了20%，难怪过弯稳如老狗。 其实这次来看锐际，就是冲着一口价去的，不到12万就能拿下2.0T的两驱悠享。如果要上四驱，也就再加2万，也在我的预算里。主要是觉得15万预算能买到248匹马力、铝合金底盘、L2级辅助驾驶，已经不亏了，毕竟同价位能买到2.0T+8AT+四驱的，除了锐际还真找不出第二家。油门踩到底的快乐，也只有试驾了自己知道，这是其他车给不了的。
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