简介：这个人很懒，什么都没写~
用户4214348745227
正好入手一年，将近3万公里。 缺点(通病）:车门、中控台里面有轻微异响，冬天更加明显。车漆太薄，并排停车下车推门和别人车碰一下，车门边漆就能飞掉。底盘太软，垃圾。刹车太硬，有次没刹住追尾人家全责。塑料味重，一年3万公里了，自己还行，别人一上车都说塑料味。冬天驾驶位脚位漏风。后备箱螺丝掉了三。 优点:续航还行，起码比朋友特斯拉、蔚来的实。目前还没发现电池损耗。音响不算好不算差，独处可以沉浸一下。售后比较友好。自己装的充电桩，真是省。 总结:国货之光名不副实，品控任重道远。质量把控上点心，还是可以期待。
又到了总结最近能耗情况的时间了，目前车子已经跑了1066公里，续航情况如下。 车子是宋PLUS EV 2021款尊贵型，主要在南通行驶。 在室外温度是10℃的情况下，可以跑430公里。百公里耗电量16.4KWh。 10℃左右，16.4 kwh, 大概60%高速，30%高架，10%城市道路。高速100公里的速度下，表显100公里续航实际跑77公里，110公里速度实际跑70公里，120公里速度60公里
刚装好桩，电表到充电桩38米，多付了45*8=360元，插枪试了一下，充电5.9kw，电缆损耗那么大？还是啥原因
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
