简介：这个人很懒，什么都没写~
单独大大
今天上路遇到全无伪装的长安385，各个角度无死角的漂亮，那个仿taycan轮毂更是赞赞赞赞。
jiasy190
忍了好久 终于把头段给换了 确实在高速的时候感觉排气更通畅 加速更流顺滑，但是在低速段并没有多大的变化，除了冷车启动 排气声音更加浑厚， 但是马上在铂金群里面看到有尝鲜的 先去更新了最新一批的程序 ，纷纷好评 ，按耐不住 又杀到4S店升级了 确实 效果立竿见影 低速明显感觉到齿轮的咬合更紧密了 原来踩油门的时候就是感觉变速箱消极怠工 发动机倒是轰鸣 但是整个车都没什么反馈，升级以后低速一踩油门 明显感到方向盘微微震动 整个车就像绷紧了一样，而且不光降档积极 松油门以后升档也很快 ，除了因为变档频率高导致的车在减速刹车的时候 有些许闯动，整体绝对是要给高分的 自从升级以后 每天开车都心跳不自觉的比之前高了许多 更有激情 变道得心应手 ，特别是搭配已经更换了头段提速以后一样顺畅 就像换了一台车一样 建议20款 20.5款的车主赶紧去4S店升级 。不要问销售 再说一遍 不要去问销售 你问销售 他在系统是查不到的 直接开到车间 插obd 1项一项的检查 特别是变速箱模块 只有这样才能查到 更新速度很快 查到以后几分钟就更新完了 但是更新完了以后是驾驶模式重置， 所以 有车友一开始感觉变化不是特别大 后来发现模式是舒适模式 切换到运动模式就感受到升级的区别了 顺便带上另外一个车友升级后的最大感受 特别是20款和20.5款一定要去升级。 1，提速太顺滑了，几乎没啥延迟和顿挫了，前所未有的顺滑，完全匹敌宝马的ZF变速箱。动力随叫随到。 2，降档太聪明了，不管是50码以内还是高速。只要轻轻一点油门瞬间降档2-3个档位。就是始终感觉动力都在随时待命。不会像之前要么不降档，要么慢一秒才有反应。 3，现在低速开起来真的太舒服了，轻点油门马上来动力，几乎0延迟。高速超车也是轻轻一点油门马上降档拉高转数。 4，市里开不要像之前深踩油门，容易窜出去追尾。 5，现在降档和换挡几乎没有顿挫了，收油门也不会有拖拽感了。
脚边空气
#聊聊你的Dream Car恭喜成为尊贵的凯迪拉克车主，愿精油照亮我的前程，愿技师按走我的烦恼！
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