#本田丰田混动谁更强 

丰田卡罗拉Apex全球限量版6000辆实车，你喜欢吗？

卡罗拉车友圈

猫先生的汽车

选雷凌or卡罗拉——新车开一个月了，想当初买车前看到路上别人的这2款车都忍不住看多两眼，那时一直在纠结雷凌、卡罗拉究竟选哪个，雷凌优惠多、同价位配置高，卡罗拉外观更好看，经过多次到店看实车还是决定买卡罗拉，雷凌内饰车顶深灰色和车尾大黑条造型真不是我的菜，买自己喜欢的很重要。

为什么选豪华版——最开始在雷凌运动版、卡罗拉精英版之间做对比，虽然很喜欢卡罗拉外形，但雷凌运动版的无匙进入也很想要，卡罗拉要有只能上豪华版，到店看到豪华版内饰各种真皮缝线真舒服，4S店爽快送了LED灯泡，然后就6扬声器、无匙进入、后排放倒、后视镜加热、LED大灯、后排出风口+2USB口、后排中央扶手、原厂真皮座椅都有了，完美主义患者伤不起，就差不是自动空调。根据买家里沙发时学会鉴定真皮的方法，真皮用手指按压会出皱纹，仿皮不会，车里的真皮座椅理念也是跟家用沙发一样，人坐的前部分是真皮，座椅侧面后面是防皮。

驾驶感受——考完驾照好多年没开过车，所以试驾对我来说意义不大，就冲着对丰田的信仰直接买这车，其他牌子都没去看。最大的感受是自动驻车很方便，相当于开车不用再去管手刹，不过泊车时还是要关掉，不然刹停了又要踩油门才动。动力方面感觉够用了，高速上超车很轻松，打开自适应定速巡航解放右脚又不怕超速，前车减速还会自动刹车减速保持车距，还是挺先进的。看到有车友反映低速顿挫问题，网上有大神说时速20左右是变速箱液力变矩器对离合柔性锁止和解锁的临界点，只要不保持20时速就没事，我试了的确是这样，通常我会偶尔在市区转弯时感觉有点顿挫，看了一下时速的确是20，平时直路感觉挺平顺，堵车溜动一般在20以下，算是一个瑕不遮瑜的问题吧。

油耗方面——对于这么小的一台车来说也不算低，市区7～8左右，跑高速5点几，几乎每星期都要加油，听买老款的朋友说加满可以跑7～8百公里，我的表显续航才5百多，虽说18款油箱大3升。感觉常跑拥堵市区还是建议上双擎，我当时是考虑常跑高速选1.2T。

车机音响体验——默认是环绕音效，这时后排的听歌声场体验最好，当设成低音加强音效后，前排的听感可以说是完美，挡风玻璃下2个高音喇叭的高音体现得很明显。车机导航居然还要依赖手机投屏也太省成本了，百度carlife总体使用体验还可以吧，趣驾welink感觉成熟度差点。

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选雷凌or卡罗拉——新车开一个月了，想当初买车前看到路上

COROLLA0406

天纵我心—90后女司机与新天籁的完美邂逅。
        90后小夫妻，当时打算2019年底买一辆车，预算落地在20万以内的合资品牌B级车。宽敞一点，想着以后有了宝宝后也不用换车。预算内考虑的车主要有三款:20款天籁舒适版，君威20T豪华型，迈锐宝XL550T。购买意向按顺序依次递减。
        我对迈锐宝这款车的意向并不是很强烈，主要原因就是它的车标，这纯属我个人喜好。另外加上老公姐姐的朋友圈车主对雪佛兰的车口碑评价不好，所以主要在天籁和君威之间抉择。选择购车的时间主要考虑12月底商家最后冲销量的时间，这段时间优惠力度应该很大。12月24日老公派我从外地回成都，请姐夫25日带我集中看车(我一个小白对谈价格什么的，真不会呀) 。期间姐夫也带我看了其它的车，如亚洲龙，凯美瑞之类的(但是我和老公的意思都是不能超预算) 。再来说说为什么会淘汰君威，说实话君威的中控设计比天籁更有质感一点，但是我唯一接受不了的就是它的黄色鹿皮绒坐椅，大面积运用的黄，让我放弃了它，而且是仿皮，不是全真皮。还有就是君威是单天窗，天籁是分段式全景天窗(虽然现在看来天窗都没怎么用过)，所以第一天看车后果断决定买天籁。  
        天籁的话我询价询了四家，到店首次报价优惠大概在2.8万-3.2万之间，因为我打算购买白色，每个4S店都说白色要加2000元。手续费报价3000-6500不等(水分真是大) 。最后我们决定第二天直接到离家最近的，也是报价优惠最大的店进一步谈价，最终白色裸车价谈到了15.58万元，服务费2000元，确定后订车。本来前一天都说有现车，第二天竟然没有现车了。可能这就是4S店的套路吧。最终等到2020年1月3日提车上牌。交车过程的话体验感一般，交车上牌时我的销售顾问请假了，把我委托给其他人，也没有什么交车仪式之内的(不知道大家买车有没有交车仪式) 直接就把钥匙给我了。不过总还好，可以在过年前把车提到手。   购车落地费用为18.27万元，分别为:车款75800元、贷款80000元0息，服务费2000元、上牌服务费800元、盗抢险2900元3年、其它保险7400元、购置税:13787.61元。
贷款送5年10次保养和2年5万公里延保，原厂行车记录仪(行车记录仪圆圆的，看起来很Q)、全车玻璃贴膜，全包脚垫。
       天籁的外观是我比较喜欢的类型，偏年
轻化，时尚，特别是前脸的LED大灯，看起来很有精神。其实黑色也非常好看，但是考虑到黑色略显商务，并且主要是我开，家用车选白色夜晚开车安全性高一点点，所以还是买的白色。内饰的话最大亮点就是真皮大沙发，真的非常舒适，开长途也不会觉得腰酸背痛，坐椅包裹性特别好，坐到后面感觉更舒服，软软的。真皮方向盘开的时候握起来也是很舒服，很趁手，可能比较适合我这种女司机开。方向盘上也可以调解音量什么的，不用开车的时候再腾开手去旁边调节了。另外我比较喜欢的就是天籁的车载导航，用的是高德地图，实时更新，避免了开车还用手机导航的尴尬。中控方面的话科技感基本没有，天籁就是中规中矩的，我觉得也挺好，越简单越好。另外一个亮点就是天籁的静音效果做得特别nice，前排采用双层隔音玻璃，车内很安静，跑高速噪音也不大，总之就是一个词:舒适。
        可能有朋友在购车的时候会纠结天籁没有电子手刹这个问题，其实我觉得没有任何影响，脚刹也很好用呀，而且感觉脚刹是不是更安全一点呢？不太懂，欢迎指正。动力方面，2.0L自已吸肯定和2.0T的车动力没法比，平时都是开了ECO模式，所以起步还是感觉有一点点肉，但是在高速上加速是完全没问题的。
        目前提车一个多月已经跑了近4500公里了，有大概三分之二的路程都是高速。另外三分之一的路程包含了国道，省道，县道，盘山路，乡村小路等路况。最长的长途是从成都开到上海2300公里。目前看油耗，算了一下一共加油2061元，已跑里程加剩余里程约4750公里，每公里4.3毛钱，综合油耗约6个油，官方是5.9，后面城市道路跑得多，油耗应该还会高一点。
        用车一个多月，跑的里程也不少。作为一个新手司机中途也发生过擦挂，还好是是保险杠。也发生过在村道开轮子掉沟里，全村人都知道我买车了的事件。但是我很庆幸年前买了车，特别是发生疫情的这段时间，可以不用去坐公共交通，是多么美好的一件事啊。希望疫情快点过去，大家平平安安，到时候我和老公可以开着我们的天籁到处走走。未来可期，静待花开。
