简介：这个人很懒，什么都没写~
gongzsc
最低配21.58万，1500服务费(你懂的)，保险，合计最低22.26，坐标天津。 首先，1300续航是扯(121版本），冬季电池续航打6折，如果有充电条件还是比较省的，如果不方便充电综合下来也差不多7个油，不过也还好，毕竟这么大的车子。 2022.6提车，目前出现钥匙失灵2次，车窗升降突然失灵1次，胎压显示乱码1次，4S店电脑刷机修复，还有一次转天自动修复。另外方向盘偏右已经四轮定位3次。 再有，没有备胎太难受了，目前轮胎被扎胎3次，一次漏气严重，还好坚持到补胎店。试想，如果距离补胎店较远，那就死翘翘了。因此，出门还是要准备一条非全尺寸的备胎心里才能踏实。 其他，还在小白鼠期间，有待时间考证。
老谢与您谈车：21万放弃凯美瑞提了比亚迪汉DMi，开了390公里，车主想说句心里话
确实是捆绑销售，霸王条款了，三电系统还可以，比如理由机油等干嘛非要强制，难道只有你的才是好的吗？ 再有防冻液，刹车油之类的更换周期也太短了，频率高不说，明显是浪费，要不就是这车太离谱了，千万别伤了国人的心
确实不便宜，比如:空调滤芯价格不便宜，工时费绝对高了，已经动手都能换。希望厂家能给出，哪些配件是必须要到4S保养，其他为非必要，让消费者有知情权。
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