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#提车日记选买过程 转眼买车正好一个月了，刚开始看的十四代轩逸，然后看的锋兰达，锐放，还是觉得应该换个SUV，我们这精英锐放比先锋锋兰达便宜几千块钱，所以果断选择了锐放。 购车价格 我买的是24款精英版黑色锐放，全款10万整，落地11.3万，送了脚垫，坐垫倒车影像和雷达，还有车膜。 使用体验 一个月才跑了700公里，基本就家用代步了， 锐放这款车油耗高速120的速度大约在6.6左右，国道限速70的情况下油耗大约在5.5左右，市区油耗偏高，大约在11左右，因为我们这比较冷，零下二十度左右，热车还需要挺长时间。空间的话前排可以，二排个人感觉稍微有点挤，但孩子坐后面也够用，后备箱够用。车机可以连手机，很方便。隔音效果个人感觉可以，不像网上说的噪音那么大。动力其实够用的，超车只要你踩油和带T的也差不多。 开了一个月了优点很多，个人比较喜欢这款车有点就不说了，缺点就是表台塑料感确实很强。 感谢圈主指导
#点评我的车本来家里已有一台车，主要是现在有用车需求，一开始各种选车，在懂车帝上也看了许多车型，本来想着买辆7座车的，毕竟人多叶也方便，从唐、宋各种对比各种选择，最后因为是没有地方充电，所以才看锋兰达、锐放双擎先锋版，因为没指标，所以上的双擎版，又因为锐放比锋兰达便宜而且有L2，所以选择了锐放双擎先锋版。从提车到现在已经有一个多月了，说一下自己开锐放的一些优缺点 优点： 1.主要用于上下班，来回70多公里，油耗表现非常出色，基本都保持在3.9-4.7L/100km，加满也才200多一点，表显都是600多km。 2.L2级辅助驾驶：提车的时候就已经打开了PDA模式、自己吧PCS模式也打开了。高速上试用了下也还行，包括车道居中、主动刹车等，提升了驾驶安全性和便利性，但是就是主动刹车有时候太灵敏，已前车还有一定距离就自己刹一下车，跟车提速时有时候就会猛加油，有时候会感觉会不会撞到前车，虽然跟车距离调到了最远。 3.远程操控：支持APP远程控制车门、空调、车辆状态等，非常人性化，这个在户外天气热的时候挺好用的，上车前就开启空调，去到车上就凉快了，但仅限于有信号的地方，没信号就无法操作了。 在看到颗粒捕捉器堵塞问题这个问题在广东应该也还好，基本上应该不会出现，开了一个多月也没有这个问题，后续继续观察下。 缺点： 1.提车的时候因为临近过年，4s送的精品都没有加装，开回来的时候还是布坐垫，看着做工一般，后来年后换了皮的感觉也还行， 2.车外做工不够精细，如前机盖缝隙大、这个缝隙也确实大，4个门包括尾箱门看着缝隙都挺大的，后期考虑加装隔音条。提车的时候开高速，开着窗隔音效果差，基本上开着音响都听不到，后面在B柱上加了密封条，关上窗，听着音乐感觉就好一些。 3.空间有限：虽然是紧凑型SUV，前排的空间如果太往后，后排空间就感觉很窄，坐三个成年人略显拥挤，但两大一小，应该也算是够用。 4.配置较低：买的先锋版没有倒车影像，也没有倒车雷达。送了360全景影像，但看着不是很清晰，白天可以看到，晚上感觉就不太够用，不过对于一般情况也能够应付了。后期考虑加装前后雷达，增强安全性。也送了前后雷达，要用手机app连上才能看，不过对于录像也够用了，主要时不时之需。360也有记录仪的功能只是不能触屏操作，调用比较麻烦。 5.内饰多为硬塑料，卤素大灯也显得廉价，后期会考虑增加LED灯和加装前雾灯，毕竟广东阴雨天气还是比较多的。 总结： 锐放双擎先锋版够日常家用，起码油耗比我之前的车少了一半，一个月加的油费也少了一半。最后吐槽下就是上牌等了很久了，一个多月都还是在用临时牌，出门各种不方便，希望快点上牌，不然都不想开上高速和停车场。 最面，感谢圈主指导。
