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#用车感受因为工作以及家庭需要，终于6月份购买了人生的第一台车，因为是第一台车所以纠结了挺长时间，最后本着空间大，耐造，省油，省心，先后对比了北田crv以及荣放，最后购买的是威兰达双擎豪华puls车型。 本着空间大，耐造，省油，省心家用suv比较好。因为是新手所以选择故障相对低的日系车。先后对比22款荣放，本田crv，空间上谈不上有什么区别。 本田crv混动车型急加速效应慢。踩下油门后，动力电池减小给驱动电机输出电能，将部分电能给启动发电一体电机起动发动机，然后发动机一方面通过启动发电一体电机向动力电池充电，一方面驱动车辆加速。在这种工况下响应稍微有点慢，不够及时，该可以继续优化得更好。 荣放车型对比老款前后排空间都缩小了，对于挖空间的日系车感觉不是很理解。 最后也因为家里的缘故吧选择了威兰达。威兰达的霸气外观，整体前卫时尚，2.5自吸动力也是比较猛的，只是内饰就感觉有点简陋了。 坐标石家庄，提车指导价23.08万、裸车价20.8万，落地价→23.3万，保险是在4s店一起办理的。因为预算够，直接全款落地。 威兰达内饰设计显得较为简约，虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调，三辐式方向盘采用真皮材质，造型是该品牌车型常用的样式。 改装方面遵循能不拆就不拆，能少拆就少拆的说法，基本没有什么大的变动，只是加装了行车记录仪、全包脚垫、后期应该会加装一个电尾门(家里那位总说关后备箱声音太大了)。 驾车感受，混动的动力系统开起来真的非常轻快，油门响应很灵敏，动力说来就来，踩起来也十分线性。对于我的用车需求完全能满足。市区和高速用下来平均油耗差不多，甚至市区还要比高速的油耗更经济一些。喜欢大脚油门的我，目前平均油耗在5.6L左右浮动，相比于这个级别的汽油版本SUV油耗方面差不多节省将近一半，使用下来确实很经济。低速时，威兰达的静音效果非常明显，因为本身就是电机工作为主，不关车窗，在低速时给人的感觉都非常安静，加速也是悄无声息的那种，感觉很奇妙。但高速时噪音和风阻还是挺大的。买车几个月以来发生了2次小剐蹭，一次是车头磨砂黑塑料，一次是前保险杠油漆漏底，不得不说车漆很薄。 双擎的油耗还是很可观的，基本用在上下班通勤，因为市区修路，平均车速30公里，现在2200公里油耗5.6。 半年来，用车2200公里个人感觉威兰达相比同级别的其他合资品牌，综合性能更加全面，表现很均衡，而且这一款混动版本动力系统非常先进，驾驶感受很出色，用下来油耗成本方面也很经济，帮我节省了很多的用车支出，总体来说性价比比较高。 感谢圈主骁睿915指导推荐
