认证：传祺ES9 PHEV车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
ES9祺行迹
## 满载的，何止是后备箱 清晨六点，我第五次检查传祺ES9的后备箱。腊肉的咸香混着新棉被的皂角味在晨雾里飘散，父亲连夜挖的冬笋码得整整齐齐，母亲执意塞进的苹果箱上还凝着霜。七座SUV的第三排座椅放倒后，竟也被塞得严丝合缝。 三个月前订车时，我特意选了传祺ES9的皓月灰。此刻车身上沾着星子般的泥点，像极了老家院里那棵歪脖子枣树结的果。混动系统的指针安静地沉睡在仪表盘上，昨夜父母往车上搬东西时，这台巨能装的"移动城堡"竟让二老破天荒达成共识："这车肚量，随你爷爷。" 记忆突然溯回二十年前。那时爷爷的永久牌二八大杠前杠坐着父亲，后座载着三百斤稻谷，车把上还挂着赶集买的年货。而今传祺ES9的感应式电动尾门缓缓闭合，GPS显示离家还剩287公里。车载香氛系统溢出白茶清香时，我忽然想起后备箱夹层里藏着母亲手写的便当加热指南。 省道两旁的杨树飞速倒退，L2级智能驾驶让方向盘变得轻盈。穿过第三个隧道时，车载音响自动播放起《故乡的云》。混动模式切换毫无顿挫，像极了母亲这些年总能把咸鱼腊肉和降压药默契地塞进同一个包裹。后视镜里，晨光正为塞得微微变形的后备箱镀上金边。 进村口时，车载HUD突然跳出胎压监测。未及细看，后座突然传来窸窣响动——父亲偷偷塞进来的芦花鸡正试图破笼而出。我笑着打开全景天窗，让带着柴火气息的风灌满车厢。传祺ES9宽达1850mm的车身在乡间小径上游刃有余，仿佛连这蜿蜒的路都在为团圆让道。 当液晶仪表盘跳出"本次行程平均油耗5.2L"时，我看见老屋门前那盏灯笼在暮色中亮起。父母围着车转圈，惊叹声惊飞了柿子树上的麻雀。后备箱盖缓缓升起，在漫天晚霞里划出一道金色弧线。此刻终于懂得，所谓家的牵绊，原是把所有笨拙的惦念，都塞进科技与空间织就的温柔里。
一、购车决策 经过深思熟虑和多方比较，我最终选择了广汽传祺ES9作为我的新座驾。这款中型SUV以其优秀的性价比、丰富的配置和良好的口碑，成为了我的首选。 二、提车过程 提车当天，我早早地来到了广汽传祺的4S店。工作人员热情地接待了我，详细介绍了ES9的各项功能和性能。在试驾环节，我对ES9的动力表现、操控稳定性和舒适性有了更直观的感受。 三、外观印象 ES9的外观设计简洁大气，流线型的车身线条和大胆的前脸设计，给人一种强烈的视觉冲击力。车身尺寸适中，既保证了驾驶的灵活性，又不失大气稳重。车顶的行李架和侧面的镀铬装饰条增添了几分时尚感。 四、内饰体验 进入车内，ES9的内饰设计令人印象深刻。中控台采用了大面积软质材料包裹，触感舒适。中控台上的大尺寸触摸屏集成了多媒体娱乐系统和导航等功能，操作简便直观。全景天窗、自动空调、电动座椅调节等实用配置，提升了驾乘的舒适性和便利性。 五、驾驶感受 提车后的首次驾驶，ES9展现出了出色的动力性能和操控稳定性。无论是城市道路还是崎岖山路，都能提供稳定可靠的驾驶体验。车辆的燃油经济性也得到了优化，降低了日常使用成本。 六、 安全性能 安全性能是ES9的一大亮点。配备了ABS防抱死系统、电子稳定程序、胎压监测系统等多项主动安全技术。车身采用高强度钢材，有效提升了车辆的安全性。倒车影像、盲点监测等辅助驾驶功能，为驾驶者提供了全方位的安全保障。 七、日常使用 自从提车以来，ES9的日常使用体验非常满意。宽敞的车内空间和舒适的座椅设计，让长途驾驶也能保持轻松愉悦。智能化配置如导航系统、语音控制、L2自动辅助驾驶等，也大大提升了驾驶的便利性。 八、总结 广汽传祺ES9以其出色的外观设计、豪华的内饰配置、强劲的动力性能和全面的安全保障，为我提供了一种全新的驾驶体验。它不仅满足了我的日常需求，更成为了我生活中的得力助手。对于广汽传祺品牌的信任和满意度也在不断提升。 📸 爱车美图
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