简介：这个人很懒，什么都没写~
用户2943016919080
最喜欢比亚迪汉的智能座舱。首先，比亚迪汉中控台搭载的高清大尺寸中控屏，给人一种满满的科技未来感。其次是，中控屏幕的趣乐化程度高，比如可旋转功能，就适合多娱乐化场景的需求，平时刷短视频，或者回复微信消息，竖屏都比横屏用着更为惬意。其次，是车内全区域都支持语音唤醒功能，日常生活中，小迪的反应速度还不错，接收指令和执行指令的效率都很高，我和家人都非常喜欢聪明可爱的小迪助手。比亚迪汉容载能力好。我买车主要是为了方便接送两个孩子，尤其是家中老大，如今高二在读，学业繁忙压力也大，老二小学刚升六年级，还未毕业，所以接送两个孩子上下学，成了我们家的头等大事，我之所以选择比亚迪汉，就是因为它空间大，两个孩子有宽裕舒适的活动空间，不会束缚住身体。混动车开着就是比纯电车要有劲，动力那是说来就来，比纯电车开着随心所欲多了。续航方面，比亚迪汉也有着亮眼的表现，比如车子在满油满电的情况下，能轻松跑千百公里。比亚迪汉的内饰设计很有辨识度，整体就两个字：简洁。先说一下细节吧，那就是它的边角轮廓和线条十分流畅，看着优雅大气。中控台视野是比较开阔的，搭配上大尺寸的悬浮中控屏，未来科技那味儿很足了。车上配备有彩色行车电脑屏幕，出行娱乐化也是有保证的。
新款的唐dmi盼星星盼月亮终于出来了，刚好今天回来4儿子做保养，也顺便来看看新款的唐。新款唐最大的变化就是外观了，加了汉同款的未央灰配色，logo等其他细节地方增加了黑化的运动套件，而且轮毂也换了，比旧款更显运动风，也更帅气了。然后还有第五代的DM技术，油耗少了，续航长了，而且动力还强了，感觉老车主还是有点背刺了，但是价格还是一样，心里面还是好受点。据说新款唐是搭载比亚迪的第五代dm技术，这套技术在秦和汉的身上赋予了很多，在对比新旧数据上来说，新款唐的油耗也更省了，4个多的亏电油耗，放眼看去目前市场上的中大型SUV基本没有能打的，算下来唐的油耗应该不会超5毛一公里，整体上已经是很不错了。外观的确是帅了很多，未央灰的这个色系比之前老款唐的灰色来说，更加深一点，但是没完全那么深，整体上比旧款上好看了很多。特别是一些细节上处理得不错，黑色的点缀宛如画龙点睛一样。外观看起来比旧款也更加圆润了一点。
最满意的就是这台车的空间和续航表现了。家里人口多，经常要带老人孩子出门，后排坐三个人也不觉得挤，后备箱也很大，装个婴儿推车完全没问题。而且混动系统真的很省油，平时上下班代步，一周只加一次油都够用了。动力方面完全不用愁，提速很快，超车也很轻松，特别是高速上再加速的感觉很扎实。方向盘的手感不错，指向也比较精准，就是低速时偶尔会有轻微的顿挫感，但对这个价位的车来说可以接受了。满电状态下纯电能跑80多公里，日常代步完全够用，而且快充半小时就能充满，特别方便。综合续航里程也很实在，实际驾驶中比我预期的要省电一些，特别是开空调的时候耗电量也没有想象中那么高。从动力性能上看，唐的表现堪称卓越。我这款是混动版，纯电模式下起步迅速，电机响应极为灵敏，市区通勤时，那种轻快的驾驶感让我能轻松穿梭于大街小巷。而当需要加速超车或高速行驶时，混动模式及时介入，发动机与电机协同工作，澎湃动力瞬间爆发，推背感十足，即便是在高速上再加速也毫无压力，动力储备相当充沛。
最满意的就是车辆的操控效果，特别地好，先说起步，很够用，加速的话，也是完全没有问题的。而且底盘的设计也很好用，带来了好的使用效果，增加了操控性。方向盘手感不错，灵敏度高，准确度也好。外观是属于家族化的设计，比亚迪的龙颜设计理念。我觉得并不是特别突出，但也有给人过目不忘的感觉，就是很特别。灯光亮起来之后，很有辨识度。进入车内，元UP的内饰设计简约而不失质感。中控台采用对称式布局，8.8英寸全液晶仪表盘和10.1英寸可旋转中控屏为车内增添了科技氛围。DiLink 4.0智能网联系统操作流畅，功能丰富，支持语音控制、在线导航、影音娱乐等，极大地提升了驾驶便利性和娱乐性。空间方面，元UP虽然定位A0级SUV，但内部空间表现却出乎意料。** 得益于e平台3.0的短前后悬设计，元UP拥有越级的轴距表现，前后排乘客都能获得充裕的头部和腿部空间。后备厢容积也足够日常使用，后排座椅支持比例放倒，进一步拓展了储物空间。它拥有时尚动感的外观、精致舒适的内饰、宽敞实用的空间以及轻快灵动的驾驶体验，再加上亲民的价格，相信会成为不少年轻消费者的购车首选。
空间设计还是比较不错的，虽然是紧凑型的车型，不过进入车内整体的空间比较大，家用挺合适的，一家三口乘坐完全没有问题，而且储物空间设计也挺多的，还有后备厢空间也是比较大的。空间非常的满意，整体的空间设计很好，储物空间也是比较多的，车子无论是前排还是后排的空间都足够家用了，一家三口乘坐空间是非常大的。动力很好，加速的时候特别的快速，一脚油门下去速度就很快的上来只要舍得给油速度完全没有问题，而且这款车子在市区行驶或者是高速上行驶动力都没让我失望过，起步非常的丝滑。外观设计上，秦PLUS融合了东方美学与现代科技。Dragon Face家族式设计语言，赋予其极具辨识度的前脸，如同一条蓄势待发的巨龙，彰显着强大的气场。车身线条流畅动感，溜背式造型不仅提升了整车的视觉美感，更优化了空气动力学性能，降低风阻，减少能耗。全配置方面，秦PLUS更是毫不含糊。配备了一系列主动与被动安全系统，如自适应巡航、自动紧急制动、车道保持辅助等，全方位守护驾乘人员的安全。
宋L DMI的垂直高度设计得不错，坐在车内不会有拥挤感，活动的空间是挺充足的，后排座椅的地面是纯平的设计，三个成年人都没有任何压力，我比较喜欢这个车子的收纳空间，小物品在车中不会有杂乱的感觉。外观很有运动感，不仅是流畅的车身，前大灯的设计也很有个性，采用的是几何形状，还有一定的弧度，不愧是龙颜风格的设计，密闭的格栅又增添了几分霸气。车子的配置挺高的，每一项用起来都很方便，主副驾驶的座椅通风加热，语音唤醒的中控屏甚至是手机和车辆的连接功能，让驾驶过程更轻松。外观大气车头设计感很强，犀利的龙颜进气格栅，一张大嘴占据了上风，有通吃八方之气概。尾灯有中国结设计元素，现在的比亚迪辨识有抽象的艺术美。内饰用料挺考究的，车门板上都使用了大量的皮革包裹，非常的柔软舒服，搭配的是运动风格的座椅，颜色很漂亮。值得一提的是，宋L DM的底盘调校偏向舒适性，对路面的细小颠簸过滤得非常到位，即使在高速过弯时，车身也能保持良好的稳定性。此外，混动系统的静谧性优势在宋L DM上得到了充分体现，车内噪音控制得非常出色，营造出了一种高级的驾驶氛围。
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