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    俊俏西柚T45

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    目前开了将近三千公里,总体感觉车还是很不错的,我一直用标准模式,提速够快动力随叫随到。无论是市区代步还是跑高速,都完全够用,动力一点都不虚,开过几次经济和运动模式,经济模式起步很肉,和标准模式比起来差了很多完全没有2.0T应有的动力,运动模式加速就快很多了,嗷嗷叫,也不会因为换挡转速高而有顿挫感,发动机的咆哮声好听的很。刹车不是很线性,稍微点一下就有急刹车的感觉,这种感觉仅仅只是点一下的那一小段,前中段刹车是比较软的,重刹完全刹得住,就不过抬头比较严重,可能没有调教好 风噪问题没有网上说的那么严重,也没有出现A柱漏风的问题,开到八十多左右开始有噪音,很轻基本开着音乐就听不到噪音了,再往上到一百二噪音就大点了,但也不是那种很大很乱的,音乐音量开百分之四十左右噪音就很小了。 座椅电动腰拖很喜欢,开起来很舒服,可以上下左右调节,本身腰不是很好,开车久了又酸又痛,买了腰托也不方便,上车下车没法固定,有了电动腰拖就惬意多了。没了。 亏电问题目前没有遇到,提车时4S店经理特意帮我把螺丝紧固了,最久一次两周没开电量还有80%。我平时开车比较少,所以把自动换气、自动座舱清洁功能给关闭,这样可以减少耗电量。 车辆的自动刹车误触也没有遇见过,碰撞预警时近时远,有时离前车还有好几米远带了刹车还有滴滴的响,也可能是当时车速有点快的原因。 内饰做工整体还不错,基本都做了软包,肉眼可见手可以摸到的地方基本都是软的,手放上去很舒服。能摸到的地方质感还不错,氛围灯一开挺有高级感的。 几点不足的是空调按键是触摸的不是实体按键,开车的时候调空调温度需要特意去看面板,对行车安全有影响,希望再出新款可以取消触摸键用实体按键。车内没有后备箱开启按键,用钥匙也没打开,只能下车去按按钮,这点希望可以改进下增加一个车内的行李箱开关,哪怕是在屏幕上控制也行。还有就是后备箱上半部分没有保护,裸露在外面,放东西被划过手,还需要自己加个护板。

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