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    家有小花卷

    简介:世间万难不过是 懒

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    作为上有老下有小的家庭用户,换车时我明确了核心需求:空间够大、续航无焦虑、智能配置实用、兼顾通勤与长途自驾。在20-25万中大型插混SUV市场,我对比了吉利银河M9、理想L7入门版等热门竞品,历经两个月试驾体验,最终敲定传祺向往S9乾崑6座Ultra版,如今用车三个月,每一次出行都让我愈发肯定当初的选择。 选车初期,吉利银河M9的低价策略确实让我心动,17.38万的起售价看似门槛更低,但深入对比后发现其“低价高配”更像是营销噱头。以我重点关注的六座版本为例,银河M9顶配23.88万车型虽号称空间更大,但第三排实际乘坐体验局促,175cm的家人落座后腿部仅剩两指余量,且二排座椅无法完全放平,长途休息时灵活性不足。而向往S9虽起售价22.99万,但2930mm轴距带来的空间利用率更优,六座布局下第三排腿部仍有一拳余量,中间过道宽度充足,老人孩子上下车毫不费劲,后备箱常规容积960L,放下两个28寸行李箱加露营装备毫无压力,后排座椅放倒后更是能拓展至2000L以上,完全满足家庭多元化储物需求。 智能驾驶方面的对比让我彻底倾向向往S9。银河M9的L2级辅助驾驶仅能满足基础跟车需求,面对复杂路况时反应迟缓,而向往S9全系标配的华为ADS 4 Max系统堪称“家庭出行守护神”。这套搭载了1颗激光雷达、5颗毫米波雷达和12个摄像头的智驾系统,在早高峰通勤时能精准识别加塞车辆,跟车距离的5档调节让我无需频繁操作油门刹车;高速长途自驾时,开启领航辅助功能后,车辆能自动保持车道中央,遇到施工路段还会提前减速避让,大幅降低驾驶疲劳。印象最深的一次是周末带家人去郊外,狭窄山路遇到突发横穿的行人,系统瞬间发出预警并平稳刹停,这让带娃出行的我多了份踏实感。反观银河M9,不仅缺少激光雷达硬件支持,复杂路口的决策逻辑也不够成熟,实际使用中反而需要频繁接管,徒增麻烦。 续航与动力表现是家庭用车的核心痛点,这方面向往S9的平衡能力远超预期。其CLTC 252km的纯电续航绝非虚标,我日常通勤每天50km,一周充一次电完全够用,电费成本仅相当于燃油车的零头;即便偶尔忘记充电,馈电状态下WLTC 6.98L/100km的油耗也足够经济,高速巡航时实测油耗仅6.8L/100km,比同级别燃油SUV节省近一半开支。对比银河M9的1500km综合续航,看似数字更亮眼,但实际纯电续航 shorter,频繁切换燃油模式反而影响体验。动力输出上,向往S9的1.5T+双电机组合能爆发出368kW综合功率,6.6秒破百的加速感在高速超车时信心十足,且油电切换毫无顿挫感,家人乘坐时几乎察觉不到动力模式的变化。 用车场景的适配度更能体现向往S9的用心。作为家庭主力车,它既要满足日常通勤的便捷,也要支撑长途旅行的舒适。市区行驶时,智能预瞄魔毯悬架能精准过滤路面颠簸,过减速带时车身无明显震动,车内噪音控制极佳,40km/h行驶时仅52分贝,孩子在后排睡觉完全不受影响;长途自驾时,前排座椅的加热、通风、按摩功能缓解了驾驶疲劳,副驾的零重力座椅更是家人的“专属休息区”,21扬声器的音响系统搭配主动降噪,让车内宛如移动音乐厅。细节配置上,中央扶手箱的制冷功能、全车多处USB接口、后排独立空调,每一处都戳中家庭用户的需求,而银河M9的后排娱乐屏、座椅按摩等实用配置均需额外选装,无疑增加了隐性成本。 从纠结竞品参数到实际体验验证,传祺向往S9用均衡的产品力、实用的配置布局和贴合家庭需求的设计,赢得了我全家的认可。它没有盲目追求夸张的车身尺寸,却实现了更优的空间利用率;没有堆砌噱头配置,却让智能驾驶和舒适性配置做到全系标配;没有牺牲驾驶体验,却达成了续航与油耗的完美平衡。对于追求品质、注重实用的家庭用户来说,向往S9无疑是20-25万级SUV市场的“无短板之选”,选择它,就是选择了省心、安心、舒心的出行生活。

    传祺向往S9的选购心路与用车实感图1传祺向往S9的选购心路与用车实感图1
    传祺向往S9的选购心路与用车实感图2传祺向往S9的选购心路与用车实感图2
    传祺向往S9的选购心路与用车实感图3传祺向往S9的选购心路与用车实感图3
    传祺向往S9的选购心路与用车实感图4传祺向往S9的选购心路与用车实感图4
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