从这辆极氪7X的底盘情况看，完全是正向研发的产品，相比之前拆过的极氪001进步不小，更紧凑、集成度更高，上次看到如此工整的底盘，还是在宝马车上。​可见无论是极氪，还是吉利，对于CMA平台、浩瀚平台、SPA平台的综合整合能力，已经做到了融会贯通的境地。能拥有如此能力，目前国内自主品牌当中，甚为罕见。这辆车的底盘结构和用料，绝对对得起这个价钱。

极氪7X拆车：乐高一样严丝合缝，能玩底盘的自主品牌没几个！

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