简介:这个人很懒,什么都没写~
老白说车 ︎
避险车道冲一次需要多少钱?#汽车安全 #每天一个用车知识 #带你懂车
探亲者
#全新雪佛兰探界者Plus实车图曝光探界者早高峰飙车集锦
叶星辰88
岁月如梭,往年的过节氛围早已忘却,新的一年即将开始,时光蹉跎,新的用车生活在不平静的一年中常伴我左右。 一、车辆介绍 购车时间:2022年1月 车辆:凡尔赛C5X享不凡或一级车 购买城市:烟台 行驶里程:5600 用车时间:2021年1月提车,大约15天后上牌,到现在快一年了。 用车环境:刚买回来不久就满载上高速,上班期间很少开,基本周末去村里来回省道80多公里,后来因为疫情的原因,去的就没那么频繁,重要的节假日回老家来回高速300多公里,冬天上下班用的多些,但是道路很堵很费油。 二、保养费用 首保:2022年6月做的首保,更换了机油、机滤,给加了玻璃水和清扫发动机舱,费用0,时间到了里程数才2000多,售后说我跑的太少了(原因大家都清楚)。 二保:二保的时间也快到了,通过雪铁龙积分商城兑换的三年五次保养,费用0。 三、油费 凡尔赛油耗总体来说比较满意,与想象中的油耗差不多,现在总表显油耗7.2左右,平常开的少一个月基本加一次油,开的多能加两次,一箱油平均500公里以上,也没详细记录。纯市区起步阶段涡轮没介入加上堵车油耗会高,国省道红绿灯少路况好油耗基本在6个以下,高速油耗跟速度、载重有关,我基本维持在110到120表显油耗5.5左右,油费3000元左右。 四、停车及过路费用 停车费用:北方的小城除了大型商城几乎没有额外的停车费用,去过商城、医院等总花费18元。 过路费用:节假日回家高速过路费基本免了,偶尔那个节日来回过路费120元,一年总计花费200元。 五、改装及加装费用 对于车辆改装不支持也不反对,原厂电尾和雷达刚出来的时候,怕新车拆的太多,有些心疼。 改装车品:二保时候安装原厂后雷达、原厂电尾门、备胎,都是积分商城兑换的,以前不包含工时,后来推出包含工时费,备胎工时费50,总费用50。 加装车品:hicar盒子300,记录仪600,后备箱垫150,门槛保护条30,中控贴膜30,后窗高级装饰贴35等,后备箱止震贴和隔音棉50,车窗膜积分兑换的,总花费1195。 六、维修费用及洗车 维修:就修补了一次贴,花费20元。 洗车:洗车不勤,有时候去自主洗车一次10元,有时候汽车店一次30,有时候加油站那种不伤车的地方免费洗,有时候靠下雨洗车,也偶尔打打蜡,预计总费用150元。 七、保险费用 第一年保险不到4000,第二年刚刚交了,换了一家保险公司费用2600,因为车船税在2023年和保险一起交,今年的车船税就没交,三者都买了200万的。 八、建议和攻略。 1、减少没必要的额外支出,对于改装一定量力而行,改装还有异响的风险。 2、加装的车品,适合自己就行,没必要弄的花里胡哨的。 3、保险一定多对比几家,按需选择。 4、日常用车不要急踩刹车,练好脚法可以节省一些油耗,高速如果有自适应巡航可以设好最高速度,对省油很有帮助,但是时刻注意安全。 感谢糖圈圈EA圈主推荐加精
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用户1116328093530
很喜欢凯迪拉克Ct5,没有任何债务,手上有10个,工资6500,可以赚外快一年4万,问了24款Ct5,要25个,首付30%,可以分五年和3年,不过感觉压力会很大,有去看二手的也不便宜,还有啥推荐买的比如蒙迪欧,君越
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懂车时间
姿势不凡的牛牛
以前也写个用车分享,今天重点写写当下时节郊游,露营,摘摘水果之类的用车感受! 先概况一下,从21年12月初上牌到现在,凡尔赛的陪伴已经一年半了,由于疫情的原因,公里数比较少,现在只有9400多一点。现在说说自己对凡尔赛的用车感受,总结如下: 【最满意】 整体感受就是平稳,省油。 说几个小点: 1.空调风很大,尤其是夏天可以一键最大风。冬天除雾很快! 2.1.6t排量不大,175匹马力,但加速快但涡轮声音不大,高速上8at超车有劲,在爬坡特别是陡峭的之字弯回头坡,开运动模式,油门控制到位,那叫一个享受! 3.整车空气环保无异味,新车拿到基本一周散味,家里有孩子的可以放一百个心。 4.底盘高,视野好,同时phc自适应避震器可以,魔毯名不虚传。 5.时不时有各种积分补贴,可以换购商城礼品,露营装备,汽车配件,甚至无人机山地车,大小保养样样都有。 【最不满意】 不满意的地方不多,仔细想想: 1.仪表盘确实有点小,但夜景的显示很柔和。 2.皮质座椅舒适,由于自身身高原因,感觉头枕位置偏高。 3.车载无线只有一年,第二年开始就要自行购买,导航听歌不自由了。 【空间】 空间:前排空间大,副驾驶可以腿伸直。 方形方向盘给腿部更多留出空间。 休息的时候,座椅可以完全放倒。 【驾驶感受】 动力:动力对我家用来说足够的,踏板不重,可以灵敏感受到脚的用力情况。 刹车反应没有大众的灵敏,不过慢慢习惯了,红绿灯提前踩不会错。 【油耗】 油耗:我在成都的一个小县城,平时绝大部分市区,快速路。基本上综合表7.5百公里,一箱油能跑620公里左右,个人还是比较满意。 一年半了,开了9400公里左右。之前还用自动启停,说是省油其实费电瓶,现在一上车就关,太麻烦了。 【外观】 外观:华美的线条和流畅的车身曲线,优雅的线条设计、流畅的车身曲线和细节处的精致处理,整个车身散发出法式浪漫的气息。 【内饰】 内饰:在内饰装潢上,凡尔赛把雪铁龙人字纹的齿轮,在内饰中体现的淋漓尽致,到处都可以找到他的一个影子。这才是从整体到局部的一个细节传达,好的设计就应该是这样。 【性价比】 性价比:买车就买三大件,我之前看15万左右的车, At变速箱倒是很多,但是基本没有爱信变速箱的。凡尔赛三大件就是实在。代号为 5G06的第4代1.6t涡轮增压发动机,据说不烧机油,爱信8at变速箱,再加上法系出名的底盘调校。买的就是一个放心。 保养项目:凡尔赛c 5 x保养合同太划算了!最近看了官网出的7折保养合同,下定后在异地4 s店办理完核销。 【智能化/配置】 配置:配置这一块不用说,像我自己购买的是珠光白二级车,那他有这个双座椅电动调节,有Acc自适应巡航和车道保持。全系配置全景大天窗,全车8喇叭,还有包括后视镜的加热,汽车后玻璃的加热,以及包括在购车的时候4 s店送的这个电尾门和一脚踢脚感开启。还有小众的比如发动机前面据说有一个根据空气温度来调节的自动隔扇,这个基本上只有四五十万的车才有。 语音交互准确度:语音交互也很方便,除了方向盘上有一个语音控制按钮以外,像我在车里面平时喊你好雪铁龙这几个字,它就可以进行一个包括空调,音乐,导航等等的一个识别,很人性化。 郊游多路况用车 上面是我对凡尔赛的一个基本概况,下面说说凡尔赛在郊游中的表现,毕竟我们买车除了平时的代步,更多的时间还是要陪伴我们一起,去自习的诗和远方。 1,涉水及坑洼路面 凡尔赛的底盘离地高度是193mm,这个高度和一般的SUV的高度差不多,在郊区的各种路况中,涉水,坑洼,泥泞不堪是常态。这个底盘高度相对于普通的轿车底盘高度而语,带来的便捷性,通过性自然而愈!好多人会说后桥的扭力梁在舒适方面会大打折扣,我只能说开过的才有话语权!记得在去药师岩的最后一段路,这段路还没有铺装草石,只是石子路面,加上最近一直下雨,路面除了泥淋就是各种大小深浅不一各种浅坑,这时只要带上一点油门,把车速提高到30-40码,那种如履平地的感觉真的不要太爽!看见前后左右小心翼翼的其他车辆,那种优越感自然而然的就有了 2,爬坡能力: 说到爬坡能力,我开着凡尔赛在西岭雪山周围,半小时之内,从海拔500多米爬升到1800多米,沿途都是急加速急刹车急转弯的之字型回头弯路,这种路一般都是挂在陡峭的山边上的,一边是山体,一边是悬崖。这种路况对车辆的姿态,动力,方向转弯的控制都是一种考验,车辆的性能,丰富的驾驶验都相对重要,缺一不可。凡尔赛别看车身达到4.8米,过弯的超控也很nice。 上山容易下山难,对下山的汽车也是如此。下山的车辆不仅是踩踩刹车就完了,长时间的踩刹车,会让你的刹车片过热,导致疲劳失效,真的很危险。在长下坡路段,凡尔赛的8at变速箱手动模式也很好用!档位不要过低或过高,直接挂2-3档就行,用发动机,变速箱配合刹车制动,这样更安全!
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