简介：这个人很懒，什么都没写~
科技疯汇
嘉梁车生活
奇瑞风云T10，混动四驱六座豪华SUV，全网首测...查看全文
胖哥老郑
今天偶然间看到一条信息，说购置税政策要变了，虽然不知道真假，但是根据以往这么多年的经验，小道消息都是挺灵验的 观望T5得抓紧啦，别最后损失几千元，不值得啊损失的都是自己的
乐天派海洋skI
200pro车主，使用区域在四川和重庆，一月份提车，总行驶里程4150公里。 到目前共加了三箱油，用油场景大多在高速，平均一箱油能跑550公里左右（表显需要加油，实际应该还有余量）。 满电高速行驶105公里左右发动机启动，高速上能明显停到发动机启动，时速80公里以下声音微弱，市区30公里以下也有明显发动机声音，发动机运行过程中最大体感就是方向盘抖动，其他都还好。 满电市区跑最高155公里左右，正常开能跑135左右，行驶质感还是不错，电动车的优势在于加速轻快平稳，这是燃油车无法比拟的 以上使用场景都没用空调 有一个想吐槽的缺点，就是车漆真的薄！一次回家的时候狗来扒门，就留下多条划痕，擦不掉，已经伤了车漆
颜一诺
当初参加的众筹，现在不买了，有没有要的，卖了 现在能低4千，
夜歌来了
提问这车那么便宜？这底盘卧槽，宁王电池。。算了还是太贵了，看看我口袋里的哈哈
美日鬼子没有好下场
真是国企，干啥都不着急，服气死了
嘻哈车
体验江淮钇为花仙子钠电版，全球首款钠电池车到底有啥国人之处？...查看全文
星爷的歌
目前只根据工信部的消息，得知几个大的改动： 1：P2改P13结构，这种切换我想目的还是为了降低成本，IDD看来要落幕了，启源也大量切换P13结构。发动机由原来的蓝鲸1.5T改成了1.5自然吸气。 2：纯电续航由150KM改为96KM，电池28度改为19度，这个改动确实有点没想到，很多车主还是想的能当纯电车开，这续航得2天一充，现在有个人车位的毕竟还没普及，跑个几公里在外充又划不来，长安真的考虑电池包换大点。 3：电机功率由原来的125KW改为158KW，整车重量比深蓝轻，可能动力方面和深蓝S7差不多。 4：车标由欧尚标改为长安标，确实与现在的进气格栅有点格格不入的感觉（个人看法）。 5：最后就是竞猜价格了，原来的价格15.58-17.58（现在实卖12.98-14.58），前天去店里问了下，智慧泊车版可以谈到裸车13万多（说是什么公务员内部员工这些，但是不能过户），电池减配了，结构变了，预估指导价在13.58-15.58，然后再给个盲订权益降1万，再送些配置等，希望有抬头显。
搞怪小龙女
6.19发生追尾事故，当时头部和脖子撞到方向盘上受伤不能动弹。安全气囊没弹出。找4s店和厂家都说我这没达到起爆条件。这不睁着眼说瞎话吗，这车这质量以后谁还敢开？谁来给老百姓弱势群体做主？
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