简介：这个人很懒，什么都没写~
Suyeeying
毕业五年，上两周终于提到了人生中的第一辆车，丰田的新凯美瑞2.0G豪华版，差不多有半个月的用车体验了，今天跟大家分享下~ 1、舒适感 开了半个月，凯美瑞整体给我的感觉就是稳重、舒适，新凯美瑞的空间可以说是非常宽敞了，之前试过载上爸妈和老妹，去大夫山玩，全程30分钟车程下来，他们也说没有什么局促感，乘坐体验妥妥的。然后值得点赞的是凯美瑞的座椅调节，因为我选的是豪华版，它主副椅都带有前后和靠背电动调节，回程的时候换老爸来开，一路上他就说这座椅舒服。不过在驾驶过程中车身容易抖动，虽然很细微，但是用心还是能感觉出来。再就是上高速的时候，噪音有点大。 2、智能互联功能 虽然是老品牌了，但是凯美瑞的智能互联功能我觉得还是做得蛮不错的，尤其是那个车载微信，可以直接通过听取信息和口语回复来达到微信信息交流的作用，这一点我觉得很赞，因为这就跟我家里的“天猫精灵”差不多，反正想我这种怕死的人来说，我开车是从来不喜欢低头看手机的，这功能可以说深得我心了，哈哈哈哈哈哈。 3、油耗和动力 至于凯美瑞的油耗和动力，因为丰田的发动机技术已经很成熟了，所以每次旅途下来，更多的还是平稳和流畅。目前车子平时都是妈妈开得多一点（因为她上班地方比较远，我坐地铁的话也就四个站），百公里7个油，还是城区的耗能，算是很经济了，油费不用太担心。 我对动力方面要求不是很高，这款也没有让我有失望的感觉，平时上下班足够了，因为那几个点马路上都很堵嘛，也不会开的太快，但是加速的时候还是有一点点吃力，不过还是平稳点最好，安全最重要嘛 4、价格 21w6拿到手的，贷了13万，三年，送了记录仪、贴膜脚垫底盘装甲一堆东西，送了5次基础保养。各个地区不同，大家可以参考一下。 差不多就这样吧，哈哈，接下来如果有新的变化，我还会继续更贴的，如果有关注这个车的朋友，也可以继续留意哦，就酱吧，掰掰~
成仔9527
买车原因无他，只是不想再挤公交上班了。 先说价格：我的2.5双擎领先版指导价是21.98万，销售那里给我优惠了4000，算上购置税等等七七八八的，最后价格是24万多一点，不过这一点的零头愣是在我的软磨硬泡下，让销售抹了，全款24万，还送了2副脚垫，全车贴膜。PS:24万就能体验到凯美瑞双擎，厂家着实越来越接地气了~ 动力和油耗： 2.5L混动凯美瑞动力我个人比较满意。电机起步非常灵敏，高速上驾驶动力还是很足的，不会有光踩油门不提速的感觉。尝试了一天ECO模式，真的是太肉，感觉后面拖者几个200斤的胖子，虽然省油，但是开着不爽，运动模式动力很充沛,偶尔试试还是很爽的，个人平时都是普通模式比较多。油耗方面，刚开始在磨合期的时候，油耗百公里大概8L左右。从2月到现在，2000多公里行驶里程也算是正式度过磨合期，油表也开始稳定走了，一般维持在6.7-7个油之间。 内饰和细节：这两个方面我打算放一块儿，挑重点说！内饰的做工，质地比较细腻，座椅的柔软度适中比较踏实，有点像电竞椅但又比电竞椅软一些。还有一个就是中控的设计，它新换了个触控液晶屏，而且很细节的一点就是，它灵性地和出风口对调了一个位置，美观性提升了不止一丁半点的了。 最后，我买凯美瑞最重要的一点，就是它的保值率，凯美瑞的保值率算是B级车里前列的，开个几年，到时候卖了还能有不少的钱。说白了，过几年之后，我换二手或是有什么需要钱的地方，它高保值率都可以让我减少不少资金方面的压力。
难熬的实力
以前八代凯美瑞火的时候，我没有买。现在它中期改款上市，按捺很久的我终于以21.58万（指导价21.98，4S店优惠4000元）的裸车价格，落地价24.15万购置了一台八代中期改款的丰田凯美瑞2.5S锋尚版。新车上路一个月，我就被它给惊艳到了。话不多说，下面就来和大家具体分享这一个月的用车心得。 首先，它在外观设计上给了我很大的惊喜。原因是在于它给了我两个可选的造型选项，是要运动版的灵动锐利，还是豪华版的沉稳大气。当然，八代改款的凯美瑞在外观上做了进一步的调整设计，使得运动更犀利，豪华更大气。而我嘛，自然是更钟情于运动的灵动犀利的属性。 当然，八代改款的凯美瑞在内饰部分也大刀阔斧的改进。像在中控的区域，新款丰田凯美瑞配备了一个悬浮式的10.1英寸中控屏，按键改为触控式。老实说，这个改动我十分喜欢，在改进调整后，我的视野能够与中控屏水平高度相近，可以直接平视中控，不用再低头寻找车载功能，像导航，打开音乐，直接触控点击相应模块就行。同时，它还支持车载微信的智能互联功能。上车扫一下二维码就能登录微信，实现微信聊天的语音播报，回复。当然，这也使得我每次开车的时候可以少一些分心的操作，更专注地开车。 当然，最令我满意的，还是它搭载了凯美瑞新升级的TSS智行安全系统。这个系统给我最大的感受是开车更安全，省心了！最惊喜的，是它的PCS预碰撞系统。像我今年清明节回家祭祖，在返程时赶夜路回家。这个车载PCS预碰撞系统的行人识别功能就在全程发挥了很大作用，在灯光打不到的地方帮助我识别路面信息，发现盲区的行人并及时预警。让我顺利到家。 简单来说，这一个月用车下来。它的表现让我感觉十分惊喜。相比于原车型，这款八代中期改款的丰田凯美瑞在外观、内饰以及安全方面有了新的提升，反馈给我的，也是让我十分享受的驾乘舒适体验。
凉笙k墨染
2021新款凯美瑞已到手，用了半个月，成了我的一生推！在这和各位说说我的选车历程。之前在合资B级车里对比了小半年，综合考虑我最在意的几个点，品牌、安全、动力、体验，最终我在雅阁和凯美瑞中间，选择了凯美瑞。首先动力方面，凯美瑞要胜于雅阁，动力响应迅速是一方面，堵车时基本随踩随有，不会感觉滞重；路面体验，尤其在高速上的表现，凯美瑞车内静音做得更出色，加上内饰做工比较细腻，座椅和方向盘手感更棒，综合驾驶体验更好。 而这次2021中期改版的第八代凯美瑞，外观也是太拿人，我选了2.5S锋尚版，车身运动感爆表，从前脸看给人迅猛极速的感觉，这种感觉从侧腰线一直延伸到车尾，TNGA架构搭载2.5L发动机，里外兼备，我要的动力和运动感都给到了。 而核心重点必须是安全性，现在天黑路滑社会复杂，你行车规范但别人未必。就在前天，我在下班回家的路上一个路口右转，我看了右侧人行横道是红灯，所以就直接转过去了，没想到一个小朋友冲了出来，当时就是PCS预碰撞安全系统辅助制动帮我躲过一劫，所以这TSS智行安全套装不白给。 最有意思的，是新凯美瑞的智能互联功能，它让凯美瑞成为同级里首款搭载车载微信的车型，收发消息全部语音控制，充分解放双手，改了我开车发微信看手机的坏毛病。中控平台这次改变不小，中控屏从内嵌变成了悬浮立式，操作手感和角度都比以前舒服不少。而这次基于智行互联还新加了不少新功能，其中远程空调控制、远程寻车可以说是很多人的刚需了。 体验了两周，新车足够拉风也足够安全，过阵子我会再分享些新的体验心得。
汽车小白菜1985
掐指一算，小凯提车已经一个月了，之前一直在雅阁和亚洲龙之间纠结，不过最终还是看上了21款凯美瑞豪华版。最吸引我的还是颜值。流畅的车身线条，酷炫的前脸，开在路上的回头率也挺高的，而且20多万的价格对于我来说刚好符合预算范围。车灯的造型设计的很帅气，正面、侧面看都不缺时尚感。黑色车身漆面做得很好，厚度不错，光泽度也很高。清明时开了回老家，算是小凯的第一次长途跋涉，老家在湖南郴州，从广州出发，发动机动力还可以，起步加速比较顺滑，刹车不软不硬，对我来说足够。乘坐的座椅有电动十向调节，车内降噪不错，路上刮起大风也不会感觉动静大，体验下来感觉就是“沉稳”吧。进到郴州老家路段时，还是有段泥泞路的，因为是新车，还是开的比较小心，还好底盘够稳，即便在路况不好的情况下，还是能感受到强有力的驱动，开到以前经常不小心陷进去的泥潭时，通过还算顺利，整体驾控感超出了我的预想。整个中控台的设计中规中矩，不算酷炫但够实用，方向盘操作与中控大屏的操作结合分工明确，功能利用的充分，常规会用到的按钮都集成在了方向盘上，开起来比较便利。驾驶位坐着视线很好，头部上方还有较大的活动范围。储物空间也充足多，像水杯、手机都有位置放，拿放也很方便。后排空间和车厢已经很够用了，车厢装了3个行李箱都没问题，豪华版后排多了个水杯架，老爸坐时经常用来放保温杯。最近天气变热，希望之后的新款可以考虑增加一个后遮阳帘，配置就更完美了！
上进明镜t7J
首先说明，此“等等党”不是“等下一次”的等，是“等车”的等。凯子是3月份订的车，4月11日收到4S店通知提车，终于不要再做“等等党”啦！我选的是欧铂银2.0G豪华版，指导价19.98万，优惠4000，裸车落地19.58万，购车总价21.58万元。 凯美瑞的价格一直很坚挺，优惠空间也不大。有些人觉得很多品牌都在打折的路上一去不返，凯美瑞调子太高。但余以为价格坚挺说明了市场对它的认可，对于消费者来说，也避免了当 “韭菜”的命运。 2021款凯美瑞给我最深的感受，总结起来就是“智能化、科技感”二个词。新升级的10.1英寸的智能显示屏变成了立式的，比老版本方便很多，不用再低头看显示信息。HUD抬头显示系统，信息显示清晰丰富，逼格瞬间拉升。然后新款还新增了车载微信、高德地图/腾讯地图智能导航这些非常实用的功能，车载微信可以依靠语音交互，随时接受、播报、回复微信内容，平时上下班途中，我完全可以不用再用手机收发微信了，大大提升了安全性。另外，我选择的2.0豪华版，属于次低配车型，依旧搭载了车道偏离预警、车道保持辅助、全速域自适应巡航这些高科技智能配置，这套功能组合起来无论在高速还是城市，都大大减轻了我的驾驶疲劳感，让驾驶变得更轻松自由。 当然，除了升级的功能，新款凯美瑞的“传统手艺”依旧没丢。2.0L+CVT的动力组合，无论起步、加速都如丝般顺滑。车辆现在还处于磨合期，城市同期油耗在7.8个左右，相信随着磨合期过，油耗会有更好的表现。总的来说，虽然凯美瑞变得更帅、更智能了，但本质上它依旧是那个经济适用的“凯子”！
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