简介：我就是我，不一样的烟火！
率真饺子5i5
#心动选择，年轻化的哈弗初恋！ 选车这东西，主要看的就是品牌+费用上面；确定预算这方面的心理承受价格后，在网上观望了蛮多的车型，最后选择了哈弗初恋这款的大四版本，因为它外观好看、动力跟操控都满足了我的需求，智能上也刚好符合了我的需求，不过就这些方面各有喜好，大伙的选择也参次不齐。 我个人感觉初恋的外观偏向于年轻运动的特征，前脸“7”字的大灯颜值很给力，中网logo上还带有一颗高清探头以及下侧的雷达感应，都是泊车的好帮手。侧面车身比较简洁单一，2700mm的轴距，空间上我使用下来还是感觉很充裕的。 在操控上，电子助力的方向盘转向还是很精准的，加上内侧带有防滑面的设计，用着还是蛮满意的；1.5T发动机的动力输出，我用起来完全是绰绰有余的，而且各个时间段下它的输出都是平稳而又有力的，加之涡轮介入的速度很及时，挑不出来啥毛病！ 入手哈弗初恋之后，无论是生活品质，还是出行舒适这块，都很好的改善了许多；虽然它在大家眼里有褒有贬，但就我用下来，属于不悔之选！
#95新司机与哈弗初恋的用车分享 去有趣的生活里，用路上的行程解答生活；年初的时候买的这辆哈弗初恋，最早看的都是定价在五到六万的二手车，实际看下来还是有些趋于不放心的原因，就没有定下来，但买车是事在必行了，基于预算挑选最后还是在哈弗初恋与长安CS55 PLUS里面选择了它，毕竟我在意的科技智能跟舒适度上还是初恋更胜一筹。 用车一直都是在市区加上高速各跑一半下来吧，92的油价现在虽说涨了一些，跑到现在下来8个左右的油耗来说，我还是能够接受的。长轴距的空间，无论是前排还是后排空间都很实用，家里老弟一米八的个头坐下去都不会感觉到闷和挤的。 在智能这方面，初恋的两个大屏观看起来还是很清晰的，语音触屏操控起来也很便捷，加之中控大屏还带上了抖音、爱奇艺这些娱乐功能，平时出行驾驶乐趣也是不少的；最喜欢的还是这个自适应巡航系统了，因为平时跑高速比较多，这个系统帮助出行操控的动作减少了许多，可以说智能的同时更是人性化的存在。 以上就是我与初恋之间的短暂两月下来的体验了，对于它基础虽短，还是很满意的，一些小的瑕疵问题倒不至于让人不能接受，后续也会在做分享的~
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