新手小伙上高速，注意车距，远离大车

新手小伙上高速，注意车距，远离大车#汽车陪练

杭州安驰汽车陪驾 霍教练

#用车感受

(重新整理二次发布篇) 这里向所有考虑入手二代75P的朋友们谈一下我个人5000多公里用车最真实的体验，不是车主就没有发言权，刚提车我觉得也没有什么太好的经验总结分享给大家(有可能被刚提车的新鲜感冲昏头脑)，所以等到5000公里再跟大家分享，购车过程我觉得就没有什么必要再次分享，每个地区的优惠力度都会不一样，送的赠品基本也都大同小异，多点少点也就那么回事吧，车都提了还纠结那些已经没有意义，我着重说说这台车怎么样，论坛很多小伙伴一直比较关心的几个问题，可能说的不全面，也不是专业车评人请大家见谅。 一、外观内饰方面 说实话当初选择这台车的时候，这台车的外观 给我留下了非常深刻的印象，尤其是进气格栅呈V字形设计，很有科技感，我觉得这台车的设计比长安Uni系列的要漂亮点，我个人的审美认为这台车的外形设计兼顾了激进和沉稳大气，虽然较上一代侧面和后面没有太大的改变，但是也比较能吸引消费者的眼球，所以外观方面10分满分的话我能给到9分。  我这款是旗舰型，原车金色饰条，我对金色饰条和车门镀铬部分黑化处理，我觉得这样更运动一些。 内饰部分是蓝白颜色，许多人关注的不耐脏的问题，我用四个多月了感觉还可以，买了内饰清洗剂，自己勤收拾一下吧，这个颜色确实漂亮，现在很多车型都是浅颜色内饰。 二、动力油耗方面 动力方面这款2.0T发动机还可以，都说蓝鲸发动机虚鲸，虽然没有特别强悍的表现，但是这个价位已经不错了，我一般都是用正常模式，很少会用eco，根据我这段时间的观察来看eco模式在不拥堵顺畅的路况下肯定是省油的，但是牺牲了动力，就是让发动机处于较低的转速，你要是佛系驾驶没啥问题，但是踩油门特别肉，而且路况拥堵的时候频繁踩油门也比较费油，目前我行驶5000公里，表显长期行驶是8个多油，但是实际是9个多，其他车友跟我相比应该再增加1－3个油吧，因为我平时用车路况比较好，市内行驶稳稳的10－13左右吧，毕竟是2.0T这么大个车在这摆着呢，运动模式用的比较少，但是动力响应特别积极，但是百公里加速8秒多一般人开不到，日常驾驶我觉得正常模式足够了，动力油耗部分10分满分的话我可以给9分。  三、车内方面 车内空间比较宽敞，虽然是紧凑级但是绝对超过紧凑级，座椅包裹性还可以，这款车我觉得旗舰配置要是加一个座椅通风就非常完美了，后备箱空间挺大的，后排座椅放倒我觉得可以放个冰箱，都说座椅放倒后是纯平的，其实是有点坡度的，不是完全纯平，中央扶手的储物箱里面有一个空调口，只要你开空调里面就有风，我看有人问这车有没有放眼镜的地方，其实是有的，在中控台下方有一个眼镜盒，专门放眼镜的，挺方便的，全景天窗挺大，基本没打开过，我觉得全景天窗这个配置比较鸡肋，一年也开不了几次，夏天一打开特别热而且还往车里进灰，车内我可以打个8.5分吧。 四、车机功能方面  我觉得这块大家可能是比较关注，有些小伙伴经常碰到死机，可以实事求是的说我也碰到过，而且是好几次，基本一个月来一回吧，我行驶中没遇到过，有时候是停了几天再用车时候出现，有的是刚启动时候出现的，就是中控屏幕副驾驶侧的黑屏或者倒车无信号，别的没碰到过，没有特别卡顿的情况，基本上还算流畅，死机可以长按方向盘“－”重启车机。车机可以绑定自己的QQ音乐账号，同步歌单，之前有个车友说的不可以，其实是可以的，喜马拉雅听书也是一样的，都可以同步，有高德和腾讯双导航，高德导航可以和手机互联，把手机上的路况投射到车机上，其他的软件用的比较少，看视频的软件基本没怎么看，但是显示效果不错，屏幕也比较清晰，建议开热点，一个月2个G流量看一会儿就没了。L2辅助驾驶，大家记住了是“辅助”驾驶，不是自动驾驶，大家可以查一查L2级别是怎么回事，这个辅助驾驶常跑高速的特别管用，能极大的减轻疲劳感，而且准确度挺高的，但是建议北方下雪天气不要使用比较危险，因为道路标线不是很清晰，前几天看有个车友说自适应巡航和车道保持的时候，前车转向了自己车也可以转向，其实是不能的，前面车拐弯了你有可能进沟里了，车通过摄像头识别道路标线，不是识别车辆，前面的毫米波雷达识别车辆距离。前主动刹车触发过两次，特别突然，容易把车内人吓一跳，后方主动刹车不知道大家碰到过没有，我碰到过一次，一开始我以为碰到台阶了，下车一看主动刹车了没碰到，挺意外的以为只有前面才有。自动泊车功能我也试过，需要车位表显比较清晰情况下比较好用，车位比较窄或者表现不清晰就自己停吧，万一磕了碰了也闹心。车机功能方面能打个7.5分吧。 五、不满意的方面 1.车灯亮度太低了，说真的夜间开车照射距离太近了，严重影响行车安全，我感觉近光灯照射距离也就30－40米，如果前面出来个人或者车基本撞车没跑了，真想换个灯。 2.车机里面的爱趣听歌单你不拉倒最下方就那么几首歌来回循环，这个太垃圾了。 3.减震特别硬，过坑坑洼洼的地方车里人来回晃悠，特别不舒服。 4.隔音不太好，而且胎噪挺明显的，有时候震的耳朵难受。 5.没有哨兵模式，应该像特斯拉那样，增加哨兵模式，我的车就是刚提两条就不知道让谁把车门磕了个坑。 6.刹车比较软，总有刹不住的感觉，不是因为车速快，车速慢也有这种感觉，而且伴随着比较重的点头情况。 7.空调按键设计成触控的一大败笔，你设计就设计了，还好的这么不灵敏，有点像十几年前的电阻屏一样，按半天都没反应。(兄弟们不是真实用户能有这么多不满意的地方吗[捂脸]) 总结一下 这款车外形动感，动力比较强劲，空间舒适宽敞，配置丰富，尤其是配备了8AT的变速箱，平顺性挺不错的，有多少人都是奔着这个来的，我选择这款车60％是因为这个8AT，之前的车是双离合，开几年之后顿挫感特别强烈，这款车有时候基本感受不到换挡，特别平顺，中国汽车工业发展的比较晚，也走过不少弯路，我很庆幸我们国产车能达到这样的水平，虽然这款车有这样那样的小问题，但是都在可以接受的范围内，迄今为止我还没后悔自己的选择，中国人不骗中国人，希望能给犹豫不定或者考虑这款车的车友一点建议！总体打分应该在9分左右吧！ 最后感谢圈主老沈的指导和推荐[呲牙][呲牙][呲牙]

Smile26935

新手小伙上高速，注意车距，远离大车

二代75P5000公里用车体验（超真实）