简介:这个人很懒,什么都没写~
快乐高达
如图,后备箱盖板两个都是空的???,全车数了数只有14个喇叭,有一样的吗?
halo
你们的冒险家,在车速比较慢的时候,一般是0~30迈左右,车身左右高低晃动的很厉害?和船在海上浪打过来似的。 但是我记得我刚提车那年开起来,左右晃动没这明显好像,我的是20款冒险家。
英姿鸣笛
没错,右前悬挂中奖异响,还没发解决,哈哈。
上海tutu
异响可能会迟到,但不会缺席
YYY2356
这个异响大家有遇到么?
用户844068664912078
门窗框升降异响,窗子升到位的时候会哐哐的响一下,然后玻璃和窗框震动明显,大家也是这样的吗?
刘老三85
提问二雅,中控异响,告诉中柱异响, 有没有老板遇到过
骑驴喊杀
#质量反馈中心-冒险家22款二雅,过起伏路面或者减速带左前悬挂异响,真的很头疼,跪求解决办法,去4 s店没用
追风驭电
请教圈主及各位小冒车主几个关于冒险家的问题: 基本情况:2雅,提车三个月,公里数不到1500,还没有去首保。以下几个问题,可能大家或多或少遇到过,或者根本没有遇到过(真·幸运儿),欢迎大家都拨冗讨论一二,谢谢! 问题如下: 1、中控大屏异响:这个大概率是共性问题。去4s调过,目前没有再异响。作为车主,对这个真·没脾气了。 2、4s装的行车记录仪线材异响:这个大概率是个体问题。行车记录仪塞进顶棚隐藏的那部分线材,在行车过程中因为各种震动而发生摩擦,继而异响,目前无法解决。因为还没有去4s。希望届时首保时能解决。 3、怠速时方向盘有轻微抖动:这个请教大家看是个体问题还是共性问题。怠速时,用手扶着方向盘的时候能清楚感觉到轻微抖动。但车辆在行走时则没有任何抖动。 4、车机方面关于娱乐版块经常回过“解放前”:这个请教大家是个体问题还是共性问题。 A、经常不能保持上一次设定。举个例子是说明,比如我原先处于收音机模式,听着xxx频段,到目的地后停车熄火走人,第二天开车时则自行恢复到初始的“随心听”模式(此时是没有任何声音发出的)。只有在为数不多的情况下(一个星期两三次吧),才能保持上一次设定(收音机还是收音机,U盘音乐还是U盘音乐)。 B、U盘音乐方面,系统经常报出没有检测到U盘的信息。拔了再插上又能读取。 本条问题,虽不是什么大问题,但是体验感确实非常不好,所谓豪华车,真的有点掉价。 5、尾箱门关闭时背景音乐时有时无:这个请教大家是个体问题还是共性问题。小冒在开启或关闭各种门的时候,会有所谓的“底特律交响乐团度身定制的交响乐提示音”,但尾箱门关闭时,却时不时没有这个提示音的。虽不是大问题,但也是影响体感。 6、车辆大灯的近光灯模式,切割线不平(具体见图):这个请教大家看是个体问题还是共性问题。 以上问题,发生在一辆上路三个月,路程不够1500的所谓豪华车身上,作为车主,心情真是五味杂陈!特地上来坛子里跟大家交流一下,请教一下。谢谢大家!!!
温柔恩尼斯0q4
提问车子太阳直射晒进来,行车记录仪,后视镜上方塑料盖,中控,车机,不知道哪里,有时候车停着也会“哒”一声”好像热胀冷缩的那种声音正常吗?
738飞机
今天刚提的车,一开始看车时就提出方向盘调整的那个缝隙太大了,想着忍忍也就算了眼不见心不烦,晚上开回家,开启了氛围灯以后灯光从缝隙中直射我的眼睛,每次打转向时候方向盘挡一下挡一下的,本来直射就很不舒服了,转向变成闪烁更瞎眼了!
ADVENTURER
今天看了原厂放出的机油,还是比较干净的,机油寿命显示51%,保养师傅说机油剩10-20%来保养就可以了
围城
求助各位大佬!图片中垫子有链接吗?使用过的老哥使用感受如何?求解惑!!!
用户9101854178612
#领睿车主晒订单自动驾驶好用
1乘浪1
车不跑偏,车走直线,方向盘是偏右的,方向盘到图片那个角度还是走直线,往左边打这个角度就走不了直线,800公里左右的新车,提车一个月不到,请问这样正常吗?
吥離吥棄0917
有条件的停在地下停车场,像我这样没有条件的只有停在露天了,车头朝东,上午的太阳还是稍微温柔一点点,避免仪表台和座椅长时间暴晒会加速老化,车窗稍微留一点点小缝隙。然后要用车的时候提前五分钟远程启动,就可以凉爽的上车出发咯
听居酒屋
#15万元,买什么车最有面子?今天提车第一天就迫不及待的出来兜兜风试试操控不亏是马自达操控之王的称号名不虚传没让我失望爱了❤️
哈啰林肯
林肯冒险家顶篷异响,用手按压眼镜盒旁边异响会消失,放开后又开始响,两个前门内饰板也异响,B柱异响
江小白2675
昂克赛拉前唇饰板松动
搞不懂内涵
#质量反馈中心-冒险家有没有这里异响的车友
夏的小冒会起飞
个人介绍 我和我的爱人是典型的上班族,本次换车也算是刚需更换,其一是年近三十岁了,希望生活中多一些改变,来调剂下枯燥的生活,算是给我们自己的三十岁礼物;更重要的是是有了宝宝之后,出去游玩的频率上升,15年的英朗空间着实捉襟见肘,经过深思熟虑的商议之后我们决定置换一台定位25-30w的suv。 订车介绍 本人在南京生活工作,国庆节奔着车展价格好谈去了奥体车展,并交了意向金,国庆节之后就通知我验车了,提的是黑外黑内尊享版(米内非常难等),裸车最后给到的实际是23.6万(开票价还是按照1.5优惠),保险6k左右,购置税2w多一点,最后的落地价格是26.5w左右,赠送的礼品也都是正常的膜(kdx),脚垫,记录仪(杂牌)的,出门之后销售帮我加了三分之一油箱的油,这一点还是很贴心的。 选车历程 这个价位可以选的品牌和配置还是非常的丰富的,以下是我们的心路部分历程: 沃尔沃xc60,安全性非常出色的车子,重要的是还没异味,但是10月份左右车子价格有所回调,性价比优势不明显,这个是我的原先首选。 凯迪拉克xt4、5两兄弟,xt5开试驾之后非常笨重,个人觉得是悬挂偏软的调性,不是很喜欢;xt4外观真的非常漂亮,也足够运动,但是后排空间确实不适合有家庭的人。 大众探岳,仍然是一个普通合资品牌,依然是熟悉的双离合,个人觉得可以接受,但是我老婆说这个车没有特别吸引他的地方,所以这个也最终被淘汰。 外观内饰感受 外观非常具有辨识度,前有星辉中网,后有贯穿尾灯(保时捷的那款跟林肯的非常类似,傻傻分不清楚),晚上的氛围迎宾灯,夜晚我靠近车辆林肯车标打在地上,非常的享受; 内饰部分座椅质感很好,坐垫非常软,我个人没有包坐垫的习惯,原汁原味非常舒适,电动调节的部分是在车窗侧,跟奔驰的非常类似,中控的触感非常棒,我不是非常喜欢全部集成在屏幕的功能,冒险家刚好保留了很多实体按键,钢琴键位换挡按钮习惯之后就会感觉很有逼格,顶部的天窗面积很大在晴天时可以给我充分的日照,在雨天我也可以看到雨滴打在顶棚上,非常享受; 还有最重要的一点,新车的真的没有特别重的味道,我还准备了一些炭包,我个人对味道还比较敏感,但是冒险家确实在这一块给了我非常大的惊喜。 油耗 现在车的行驶里程是4000公里,综合油耗是9.6,并且还一直在持续降低,我觉得最终应该能够稳定在9个左右我就比较满意了,对于这款2.0t的车子来说,我还是能接受的;目前满油的行驶里程是在670公里左右。 空间 前排后排的空间都是比较充裕的,头部的空间也比较多,我个子是183,没有调节到最低的位置,头部大概还有一拳的样子,后排很好放置我家宝宝的婴儿座椅;汽车的座椅非常软,但是我们这个尊享配置是没有单独设置腿托的,所以如果长途,会有点酸,后排的座椅也可以前后一定程度的挪动;但是后备箱空间不是很大,仅为够用,隔板的设计不是很方便使用。 动力操纵 2.0t的的动力是非常富足的,满载的情况下也依然可以从容应对,至今还没有体验过运动模式,标准模式足够了,但是还是可以感受到20-40码左右有比较明显的顿挫,40码之后会感觉明显平顺很多;此外个人觉得小冒刹车不是非常线性,前半段后半段分配太不均匀。 方向盘非常轻盈,我也感受不到太多虚位,过弯的时候我也会觉得车身很稳,所以底盘还是非常扎实的,我个人觉得调教是属于运动跟舒适之间,不会给你太运动的狂躁,也不会让你感受不到坑坑洼洼。 功能性 小冒的尊享版座椅加热通风记忆标配,自动驻车也非常方便,自动启停不是很方便,需要手动去一直关;如果是新手也可以考虑加2万的尊雅,根据自己的需求来看选择什么配置;后排隐私玻璃会让后排感受度提升,尤其是贴了膜之后里面基本上看不见了;新风系统感觉很高级,听说是会自动开启,以防止车内的pm2.5过高。 优缺点 车子的静谧性值得称赞,据销售说这个也是小冒的主打,确实在80左右个人感受最为明显,非常安静; 倒车的时候不能下翻耳朵,我可以不用 ,但是有的时候不可以没有,尤其是路牙子旁边; 二三十万的车子,连前雷达都要上尊雅才可以,有一点太小气了; 目前我的车子大概是在中控的地方,在走“烂路”的地方会有一些异响,也有很多车友异响比较严重,我认为这个是品控的问题,希望厂家后面可以重视这个问题; 音响处的格栅确实比较“简陋”,这个设计我猜是为了凸显顶配瑞威的高级感,并且其实我这个配置中控台那一块的格栅完全就是个装饰; 没有carplay,等于是剥夺了我们自己的选择,这个其实我非常介意,百度导航做的足够好,我还用高德干啥?提升自己产品力,比强制使用或许更值得资本投入; 氛围灯要说两句,最亮的程度还是会比较暗,颜色分类也比较少,有点影响车内氛围; 总体来说,在这个价位里能挑选到这样的一辆既具有性价比,也具有品牌性,空间足够尚可,内饰豪华不低调的汽车,根据自己选择,我觉得我是满意的。
Ashin1219
提问请问各位车友送的车膜可以贴吗
村里王公子
自适应巡航来回切换,手动也关闭不了,这个问题有会处理的吗?4S店的工作人员电脑也查不出来原因。
成都郫县林肯用户
刹车好大的漏气声,没有安全感。
俺容易吗俺2018
二雅加装原厂锐威就是香