#摩托精华提车作业

烈日炎炎，你还在川崎宝马杜卡迪吗？😟大兄弟，你不热嘛？ 一摘头盔仿佛洗了个热水澡，屁股大腿烫的生疼，恨不得红绿灯熄火下车降降温。 帅是帅，付出的代价未免有些太大了吧？周末跑山暂且不提，上下班还要受这罪！ 我替你不值！踏板子多香啊！💗💗💗 自从购入维多利亚以后，我和上班和解了。每次想到上班不再是如同上坟一样的沉痛心情，而且如同奥黛丽赫本（😈）罗马假日一样的惬意享受。小腿一收，小脚丫子往踏板上一放，如同电动车一样的简易操控你值得拥有！ 维多利亚海湾石油配色出厂裸车状态已经足够复古和优雅，做工没有大毛病，配色鲜艳明亮又和谐，在一众黑白灰配色的摩托车中出众又抢眼。车座后方绣着VICTORIA，包括货架、扶手架都复古感满满。硬说瑕疵，就是原厂自带的后视镜看起来只值20块钱不能更多了，塑料感有点强。 【改装】 因为主要诉求是上下班通勤，没有太多性能改装的必要。我在这里主要做的是颜值改装，增加了一点复古的感觉 刚提车还没有验车，所以外观上不敢大动，就加装了风挡和后尾包。风挡质感一般，但胜在便宜，仅要98块钱，简单易安装。淘宝搜索即可。后尾包为原厂尾包。 如果后座经常带人，也可以购买原厂同配色尾箱，架子+箱子大概是750元左右，从店里买为780元，但是包安装，可以视自己的动手能力强弱自行选择。 我在淘宝找了一家维多利亚改装件比较全的小店铺，价格也相对比较合理，如果有购买需求可以从他家买，但是说真的没啥改装必要。尤其是防撞条简直是智商税。如果有感兴趣的可以评论区留言我放店铺名称（无商业合作纯分享）  【性能】 150排量城市通勤足够。前提我是第一次骑没有档的车，有以下感受 优点： · 不管速度多低都不会熄火，而且绝不会脱档（废话因为没有档）。想加速拧就行，想刹车一定要两手一起刹车（左前方为后轮刹车，力度更强，右前方为前轮刹车，力道很弱，骑惯了挡车的兄弟一定要记住两手一起刹车） · 虽然仅有150排量，日常道路上超车也足够用，转向灯有点难掰，一定要使劲 缺点： · 这个后视镜视野非常有限，看不到后方车头已经在自己车尾的车辆！！！😡这个真的太要命了，两次我从后视镜确认视野以后变道都差点被撞上，我服了。已经预定验车以后买个后视镜装上了 · 这个车可以说没有减震，遇见个坑坑洼洼的地方，你的屁股能感受到这个坑的尺寸、深度以及崎岖的程度。舒适感极差。 · 刹车太差。车表最大是120，没有拉到过极速，但是跑到过90+，是真的刹不住。虽然前后轮都有ABS一定程度上增强了安全系数（同比姜戈只有前轮ABS），但是还是尽量不要开到80以上。 · 加速太慢。习惯了大排量的油门轻轻一拧速度一冲，这个小排量车那叫一个肉，犹如一个反应迟钝的小朋友。油门拧完差不多70左右，想再高要再挪挪手再拧。直接的后果就是懒惰如我常年50~60在街道上行驶，被迫非常安全。 【装备】 整车复古味道比较重，所以搭配太战斗的仿赛盔非常违和。我搭配的是ARAI的GX和BELL的MOTO3，再来个复古手套，腔调就非常浓侬晓得伐~ 【价格与当前活动】 150i常规价格为14000，海湾石油配色（如图）再加一千。虽然维多利亚全是经销商，但其实每个经销商都有几百块左右的调价权限，买的时候记得和店家砍砍价。我当时图省事没有砍价，希望后面维修什么的能有比较好的体验，结果别想了，店家纯把你当大冤种，觉得你活该。所以该砍价还是砍价。 目前维多利亚在做活动，150i送后尾包、手套和首保，300i送头盔手套和首保。欲购从速  有其他问题欢迎在评论区留言哈

维多利亚 Sixties 150i车友圈

城市通勤必备、颜值实力俱佳踏板——维多利亚150i

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