简介：这个人很懒，什么都没写~
清风明月画半扇丶
隆鑫无极500ds 20款 0-7000KM用车感受 对于这辆车，我更多的是持抨击态度，单纯的对于车（设计缺陷、数据虚标等），但是有想买的车友只要价格合适我还是非常推荐这辆车 首先这辆车我是22年国庆购买的20款库存车（因为便宜）算运费下来2.9W，交完购置税合3.3W左右，现在二手估计只有1.8W个左右，一年亏一半。500ds一共有3个版本，20 21 22 后续就是ds525然后是dsx525 三个版本中20款是最高的配置版本，还有全彩液晶仪表（选择它的一大因素）。 坐姿坐高：820的坐高，加上坐垫比较宽坐姿战斗，我183的身高都不能全脚掌着地。整辆车就是街车套壳，坐姿很难受，膝盖曲角很大，骑久了腿疼，而且车把高度很尴尬，直不起来也爬不下去，后续加装了增高块可以直起腰来骑很舒服 乘坐感受：前后座坐超过1个半小时之后都很累，前座还好，后座坐过的都说不舒服 储物能力：加装三箱护杠包油箱包之后还是很能装的，但是尾货架是铁质的，不能装过重的东西，除非再额外加一根钢管到边箱架上，帮忙分散重力，同款车友就有尾货架断掉的，点了两个电焊点。 驾驶体验：500排量较为优秀，500x的加速在3档500ds的加速在4档，ke525发动机的通病，震动来的早，大概4K转的时候就有明显的震动，120KM/h后震动非常大，后视镜都已经动态模糊了。不过个人感觉比dsx525好点。 操控感受：稍逊色与凯越500x本田500x，主要因为车重200kg，而且整车重心很高，翻身操控较沉重。 使用成本：非常经济实惠，92/95都能加，而且非常省油，日常3.5左右，国道3.3，群友在拉萨甚至跑出来过2.3的油耗，日常保养成本也较低，2.7L机油+机滤。 外观及仪表：外观中规中矩，不如502的虎气，整体像壮一点的街车，外观上的彩色黄色装饰骑了一年已经褪色了，亮黄色带变成了屎黄色，仪表自带胎压检测、百公里油耗、冷却液温度（我很喜欢）、还有一个非常鸡肋的蓝牙来电提醒功能。 必读专章：设计缺陷血泪史 1. 原厂后刹较软，大载重的情况下建议更换陶瓷刹车皮。 2. 手柄磨离合线，断离合线通病，需要拿锉刀把手柄磨圆润，车友摩旅箱子必备离合线+油门线。搞不好就被扔路上。 3. 电门锁线断一厘米，容易焊点脱焊，因为这个把我扔在了连云港，车到手建议先加长电门锁线，很容易就被扔路上。 还有最后专门要骂的一点就是，油箱容积官方标注17L但油箱实际大小在16L左右，车骑到没油自动熄火加满一共加了16.3L的油，这点就是我非常讨厌隆鑫的一点，车重可以虚标，但油箱容积都能虚标，这件事我隆鑫黑一辈子。 还有其他问题的可以来问我，知道的都会解答
爱生活巴彦淖尔1p6
#春日骑行季车型：无极300ds 春天到了，是时候该骑上车子跑跑了，看看祖国的大好河山，感受自然的绝美风光
楹树不吃桃已有300ds
首先我是一个女骑手，作为一个女骑，在摩托车里面还是比较受宠的。之前我骑的是kpv，后来换成了300 ds， 因为总是要跑上烂路的嘛。邮箱太小了，续航也不够。这款车是我21年四月份入手的，本来20年12月份就订车了，结果家里不让我骑大车。我最...查看全文
老鹰57569
东风标致308，一年半的陪伴10万公里，我们的缘份可能尽了，准备把你卖了换新能源了……
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