#小V提车打卡

从购买小v到现在算了下时间也有11个月了，虽然开的比较少，但还是想简单谈谈这快一年来的使用感受。 【购买背景】 由于在离家一百多公里的地方工作，平时想回趟老家需要去搭顺风车不太方便。此外，在23年也有结婚的准备，所以也需要一辆车方便我们这个小家庭日常使用。 一开始由于我是个考了证几年，但都基本没怎么开车的“老司机”，所以就想要不要买个二手车练练手就算了，但是去二手车市场看了一圈发现价格有点离谱（那种八九年车龄的老轩逸，雷凌都得大几万，如果是广西的老表应该是知道这边的二手车价格有点离谱），于是出于价格和对质量等问题考虑，决定还是买新车保险。 由于本人在买车前纯纯的新手小白，对于车子来说也是一窍不通的，中间问过有车的同事和长辈，也得到了一些选项:秦，雷凌，思域，逸动，深蓝03，红旗h5，雅阁（后两个是我老爸要求买的）等，由于之前觉得自己新手一个就不想买b级车，怕开不好，也顺便省点钱出来做其他的，于是好说歹说劝服了老爸，于是便在这几个里面选。出于每个月里程数的考虑，便慢慢排除了新能源车，因为车子颜值和销售态度问题又排除了雷凌，然后在试驾逸动的时候一眼相中了小v，和老婆都觉得小v颜值很符合我们的审美，于是思域也没再去试驾，接着便是下定提车。 【提车小记】 我是在23年四月提的车，版本是：22款 1.5t 尊贵版，全款落地11.7，送了车膜（垃圾），脚垫（垃圾），小瓶菜籽油，100元油卡以及三年免费保养。怎么说呢，这个价格在当时来说还行，就是赠品没谈好，除了保养有点用其他的都是垃圾。从提车到现在，也就给小v做了个地盘装甲（748元，被坑了了，说多都是泪），其他的啥都没装饰，说起来每次看到自己的素车再对比群里的老哥都觉得挺对不起它的，哈哈哈… 【用车感受】 智能化方面：因为22款比23款少了部分功能，但是对我来说也够用了，用的最多的几个功能就是：acc自适应巡航，语音控制，导航三指飞屏，360（新手福音），自动大灯： 1.关于acc：在高速上用很舒服，跑长途下来也不会脚累，但就是它检测到车子后的自动减速和后续提速有点智障，会有非常明显的减速和加速感，一点也不线性，如果有可能的话还是希望厂家能优化下这部分的逻辑，进一步提升使用感受； 2.关于语音控制和导航：语音方面唤起很灵敏，也能听懂绝大部分的指令，大部分的操作也可以通过语音控制完成，在驾驶时确实可以不用去分心调什么东西，这点好评。导航方面呢，是我用的最多的，因为本人路痴一个，上车必开导航，此外导航还十分贴心的支持飞屏到仪表显示屏，这样就不用偶尔转过头去看中控，对于新手来说还是很有利于提高行车安全的，毕竟新手司机还是需要偶尔看下路线的（老司机就不要嘲笑了哈）； 3.360及自动大灯：小v的360个人觉得是很清晰的了，比很多加装的及同价位的其他品牌的都要清晰，个人觉得360在新手时期是帮助性非常大的，让自己在窄路会车，路边侧方位停车等场景也可以信心十足，所以对于新手来说个人觉得360在前期可以避免很多不必要的剐蹭。小v的自动大灯是很灵敏的，目前没有出现过没自动打开的情况，平时下地库停车或者过隧道的时候也十分方便，省去了手动开关灯的环节。 驾驶感受：小v在铺装路面行驶是非常舒服的，首先过弯支撑性非常足，不会出现那种过弯一快就有侧倾感觉，能够牢牢的将车身拉住，如果不明白这个感受的，可以去开雷凌试下，就能有很强的对比感受了（不是黑雷凌意思啊，因为属性不一样，一个运动属性一个家用，只是举个例子，雷凌车主们莫怪哈）。因为小v的油门是风琴式油门，在控制油门量上可以做到十分精准的控制，长时间开下来脚也不会累；超车方面，在标准模式下油门响应及时，180多匹的马力也足以应对日常的使用，在高速上超车，120公里时速深踩油门也可以做到很快的提速（毕竟在高速上能快速提速超车是一个安全性问题，越快超越越好）。因为小v的方向盘对于其他车来说是比较小的，方向盘助力模式也支持四种调节，可以调整到自己喜欢的模式（个人习惯用联动模式，就是会根据速度自动调节）所以用起来也十分的轻巧顺手，方向指向性精准，可以说是指哪打哪了，不像单位那个老大众有很大的虚位，每次开完了小v再去开那个老大众都感觉像吃了苍蝇一样难受； 座椅方面，座椅支持六项电动调节的，能够很方便的调节出适合自己的位置，座椅支撑性也很好，长时间开下来也不会觉得累，但是说起来有点羡慕23款的运动座椅，看起来帅的同时还有更好的支撑性。 关于车辆油耗，发现挺多人想了解这个的，就简单谈下，目前小v只开了8364公里，算是开的比较少的那种，综合油耗维持在7.8个油上下，市区油耗在九到十个左右（上下班有点塞车的情况），高速油耗在5到6个这样，省道在6个左右，总体来说是十分满意的，毕竟1.5的排量，这个油耗真不算高，虽然我不属于那种开车很激烈的那种，但是也不是那种黄金右脚的大妈开法，基本怎么舒服怎么踩，因为我是属于高速国省道跑的比重大，所以油耗总体在7到8个这样，如果天天上下班通勤应该在十个上下。   空间方面：本人属于南方小土豆的那种身高，身高173，体重115，因为我开车是比较喜欢“躺”着开的那种，所以座位差不多调到最后了，头部空间有一拳多的距离，脚步空间充足。主驾后座位，照我调的那个位置，我朋友（身高175.体重130）坐进去腿部空间还有一拳多，头部空间差不多三指这样，没有网上说的那种顶到脑袋或者挤的难受那种感觉，不过如果后排如果坐三个175左右老哥确实会压抑一点，因为溜背导致头部空间会小一点，所以整体感受会相对压抑一点，但并没有说空间很小，坐不下这种情况（很多网友都是跟着云的，具体去试驾就明白了），当然如果全家都属于身高180体重160及以上的，还是先去试驾了再谨慎购买的好，毕竟这个身材小v确实不太适合了，准确来说a级轿车都不太适合了。 【优缺点介绍】 优点： 一、外观内饰年轻化，也符合大部分年轻人的审美，当然外观因人而异，也有觉得太鬼火的，但是我觉得鬼火这个定义有问题，因为鬼火的从来都是人而不是车，就像我们小区那个被大家调侃的“老奶奶穿运动服”经典轩逸一样，他贴赛车条纹，装了尾翼，车头还贴了rs标和改了排气，但是你能说轩逸是鬼火车吗，所以从来鬼火的都是人，而不是车，喜欢就去买没必要去信网上太多的言论，特别是这个人均库里南的网络时代。 二、配置方面很足，都给到了十足的诚意，没有抠抠搜搜，基本能给的给了，智能化配置也足够使用，基本上日常常用的都给到了。 三、驾驶感受良好，虽然是双离合，但是顿挫感并没有很离谱（反正我个人是觉得的），不过说到驾驶，相信很多人会觉得那个椭圆的方向盘又怎么样怎么样了，但是其实我开了一小会就喜欢上了，因为真的很轻巧，开起来很省力，很舒服，喜欢的可以去试驾下，真的没有网上说的那样，也没不会出现像异形方向盘那样转大弯或者掉头出现抓空的情况。 缺点： 一、烂路驾驶感受太差，会左右摇摆严重，不过也是长安地盘老传统了。 二、导航版本落后以及触发关键词会自动修改路线，这个问题车友们也不知道反馈了多少百遍了，但是厂家一直装聋作哑，希望可以给老车主们升级下导航版本和修复这个bug吧。 三、车内自动拍照！这个bug太特么恶心了！如果是自己开或者和家里面人一起的时候还好，但是如果是和领导或者不熟悉的人就尴尬死了！！人家以为你要干嘛，有一次和领导一起出去，聊着聊着工作，突然出现倒计时拍照，领导都慌了，以为我要干啥！都不知道怎么触发的，关又关不掉！！到底什么时候能修复这个bug！！！ 【总结】 总体来说小v是十分值得入手的，在同级别有车里面也是十分具有性价比的，它可能有这或那的缺点，但是瑕不掩瑜，没有一个车是完美的，只要自己喜欢就冲，任何车都会有自己的不足。 对了顺便提一嘴，为啥我在缺点那边没有提胎噪风噪的问题。因为关于风噪，其实你开这个价位的车都大差不差，隔音性都不太行，毕竟价格在这里摆着，不过胎噪确实是要比其他车要大一些，毕竟18寸的轮毂加马牌胎，即是优点也是缺点，优点是照顾了性能运动属性，外观颜值上也得到了提升，缺点就是胎噪也大了，据车友们说，换成静音胎会好很多，介意的后期可以自己更换。 最后感谢圈主-Baldr-推荐

长安UNI-V车友圈

谈谈小v快一年的使用感受

选个车真的难

买它从来没有后悔过，不知不觉已经陪伴了一年了，小v真的太帅了嘿嘿

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用户8699407819995

Univ 轮毂双拼改色还有后流水转向非常完美哦