浙江的春天，天空总是灰蒙蒙的，时常还飘着小雨，路面还特别湿滑，开车还是要小心翼翼的，车内还时常起雾，阻碍视线！ 奕派007拥有冠军级底盘，开起来很扎实，即使在雨天的湿滑路面上，也能稳稳当当。我的eπ007，有个独有的模式，那就是雨雪模式！雨天出行也让我从外及内的放心。  打开雨雪模式，它便自动调整车内各个功能，包括打开除雾空调，后视镜加热，一个情景下完成车内功能的使用，非常起的便捷。那么如何打开这个雨雪模式？车内语音助手是我经常使用的的方式，一个语音指令就能空车。还有一个方式是下拉中控屏，便捷操作界面里添加好雨雪模式，点击即可使用。另外，最让我惊喜的是，奕派在大雨情况下，车辆感应识别，就会跳出弹窗，询问是否打开雨雪模式，这感知能力也是非常强大，又很贴心。 当然强大如此的奕派不止有雨雪模式！！还有最常用的小憩模式，最贴心的车内关怀模式，最便捷的洗车模式等，即贴心又实用的设计。隐藏最深的应该是雨刮维修模式，它可以将雨刮抬起，方便更换雨刮，一般人找不到哦～  东风奕派007越驾驶越强大！越使用越惊喜，强大的软硬件相结合的方式，使他在这个价位之间立于不败之地，作为奕派的车主也希望奕派更加强大，推出更好的产品，提供多种驾驶乐趣。

eπ007车友圈

奕派007实用功能解析

明明就0068

恰逢周末！心里的小鹿早就按耐不住，打开地图寻找半天，终于确定去哪了！金华市走起！全程九成的高速路段，让我们一起探探奕派007到底能跑多远！ 先上图： 为方便计算，所以记总里程300公里，电耗48度。除了上下高速前后路段，基本是在高速路段行驶，说九成是保守估计。已知奕派007 530pro 电池包电量约57度。那么大概还有9度电，你觉得还可以跑多远？ 当然在高速上不可能冒这种风险！所以中间肯定还是要充电的哈 充了快40分钟，总共充了35度电，花费46元，你觉得这充电速度怎么样？我记得是没有充满的，大概是百分之九十一的样子。越后面越慢，所以没必要等那一点了。 高速行驶，速度越快电耗越大，这点和油车相反，所以我大多数是120迈以下行驶，压着限速跑，如果想跑的更远，一定不要太快，上130就另一种说法了，还有就是不要频繁加减速，这都是增加电耗的蜜汁操作。 奕派007虽然只有57度的电池包，标准续航有530公里！显然我们很难跑到这种工况，但依靠奕派同级别超低的风阻系数，续航能力也一定程度的增加，所以在造车上，东风奕派显然是下足了功夫，提高车本身品质，也要让大多数消费者买的起，买的放心！ 上面就是我对奕派007高速续航能力实际体验的结果，给要买车的你提供一个参考。

用户2044812085408

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出发！奕派007高速续航实测！