简介:这个人很懒,什么都没写~
三板斧咬金
4S店只会检测出问题,只能进行部件更换!不只是新能源汽车,传统油车也一样。一套电池是由单个电芯先组成模组,再由模组串联或者并联组成电池包,每个模组可能就有一套控制电路,电池包有个BMS保护板系统,控制电池的充放电。4S没有这个技术,所以只能进行总成更换,当然这样赚的更多!
出行局:终结“11万电车10万修电池” 保险行业急推新规不愿再当冤大头
我在抖音直播间买了一个,花钱买一个激活会退购买费用,然后就是需要充一百余额进去。春节出去ETC没找到就没用上,走人工通道,还好人不多!前两天有事走高速试了,按在挡风玻璃顶部位置,挺灵敏!过路费95折,跟银行差不多!比银行的ETC好的是办理激活流程很方便!银行的etc一旦出了问题就得上银行网点办理,麻烦的很!
山哥的黑唐:花9块9办了个etc,很多人说是智商税,今天上路测试,差点翻车!
这P文字不知从哪剽窃的!满嘴跑火车,你以为像发电机坏了要全部换电池啊?6万多换电池指的是客户人为损坏造成的需要整体更换电池包的硬件费用!都是忽悠那些观望新能源汽车,想买不知深浅的小白!3年就需要整体更换电池包,宁德时代、比亚迪不得亏损严重破产?刚好我买新能源超过三年了,电池也非宁德时代、比亚迪,除了保险费,保养费每年也就几百,电费外面充电也就两三百一月,家里或者单位有条件充电,那就只出点电费。单位充,省时省力!连电费都省了!油车一样要保险和保养,每年你能花费少于1万,就算不错了!
王霸车评:3年“绿牌车”换电池,看看需要多少钱
老人不懂认为开的慢就安全,其实并不是,速度要与道路条件以及限速要求匹配,高速公路上更是如此!左侧车道都是速度最快的,考驾照时理论考试都有这些内容,这些人久了忘了?还是驾照是买的?
阿喵汽车:高速免费堵车的罪魁祸首,严重拉低高速通行效率,你是这样的吗?
已买艾瑞泽5E中配,高配没货好像也不生产了!本地有现货的只有中配,明天上牌办过户手续。