简介：这个人很懒，什么都没写~
老猪（电商ps修图）
2023年12月20号提车的，驾驶感受的确入论坛所说，低速有顿挫而且明显。 提车后没几天，车机系统提示可以升级4.1版本，尝试着升级一直没成功，结果是因为在地下室没有网络，专程把车开户外去升级，升级过后真的很惊讶！顿挫感几乎没有了！ 专程来分享，豹友们赶快去升级爽歪歪！
懂车帝App
声明
风君小歌
1，前门拉开时玻璃往下收抖动。 2，顶配座椅没按摩没通风。 3，稍微加大点电门就抬头。 4，过起伏路面悬架拉不住车身，上下晃得厉害。过坎也没啥质感，左右略晃。 5，座椅皮质感比e级高级不少，但还是有一股不太好闻的味，e级的仿皮相当拉胯，且臭。 6，加速，脚刹踏板相当的硬，尤其是脚刹，又硬又不太线性，总感觉刹不住……不是感觉，就是刹不住。autohold要很大力踩到底才能触发，体感相当差！ 7，后排无框车门有一段玻璃降低不了，看着非常尴尬。 8，后排座椅笔直，坐久不舒服，坐垫前端半圆的造型，导致双腿有点被迫分开，但左右两边又没承托，坐着很别扭，屁股部分内陷得太多了，导致大腿前端有压迫感。个人认为方方正的造型才是大道，请参考s级或g80。 9，nvh出色。 10，方向盘指向模糊，车身跟随性一般。 11，车机对第三方应用支持不足。 本来想着去感受下奔驰发明的电车怎么样，谁知这么拉胯，难以置信，还卖50多万。为何e级这么拉胯销量还没被5系吊打，实在是出奇……
橘生二号员工
安全性，HOD台显不是太清楚，不习惯是个人习惯问题，但安全性还是建议台显为辅，因为抬显带偏光墨镜看不清楚，影响安全驾驶。建议在多功能屏把抬显功能，方便用户选择。 全车隔热差，新车必须贴膜，目前白天30度温度开空调靠玻璃附近热死人，有烘烤感，这也是夏天戴墨镜的原因，但抬显又看不到。 安全驾驶方面：车很智能NOA好用但安全性还是差 ，车多乱串的情况下判断力不高，不算车辆问题吧，不建议用户在车流量大的高速路段使用，只能辅助用。 油耗问题，高速随意开并没有特意费用模式和省油模式，大约车显综合油耗9个油，预计市区长线行驶大约8个油以下。充电的桩因为供电局布线没有家充现在无法给出答案。 车机品质和行驶质感都还可以，并没有网上说的那么不堪，内饰和驾驶体验绝对超过50万左右油车，市区高速加速超车绝对最亮的车，基本等红灯L9提速几秒后甩油车半个红绿灯距离。 电踏好评建议新购车主增加，花一万不值，搞车装潢的说电踏就值5000多了就是冤大头 车衣➕侧膜➕全包围花了1.7万威固品牌，我是黑车必须整起来，电踏上下车太方便了，有条件一定要装，老人孩子都喜欢。 最后说一句司机是低等级人这话一点不假，出行副驾睡醒刷剧，后排刷剧玩游戏，就死机苦逼。
龙哥灬丶
第三排2个座位安全带都是反的，这什么品控，唉 2022 8 29补充 这个当时试驾车问题，仔细看了不是拧着了，3排2个位置都有问题，二排是好的，然后看了展厅车，没有这个问题。 虽然觉得品控不行，综合考虑还是锁了，12月交付。二胎家庭空间要求比较大，不要mpv，绿牌刚需，没什么可以选择的，
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