简介：啊啊啊啊啊啊
路极KJCK
智驾领域现在声量比较大的肯定是华为领衔的四界和蔚小理等新势力，而这些车企用的智驾方案要不就是自研要不就是英伟达，这就导致大家好像一说智驾就这几家。 其实现在智驾市场有一个新玩家不声不响的在抢市场，那就是高通。要说高通，大家熟悉的就是骁龙8155和8295芯片，在座舱领域做到了大佬，渗透率超过了6成，但是智驾领域估计听说的不多。 其实高通智驾领域也有先进制程的芯片，只是大家用的少关注不多。骁龙Ride智驾平台最早在2020年推出，在国内最广为熟知的产品是8540，那时候就已经是5nm的方案。 现在高通正联合车联天下、Momenta、卓驭（原大疆车载）、毫末智行等Tier 1，快速用8620芯片在智驾项目上攻城略地。 其中日系的丰田以及韩系的现代汽车已经就高通Ride智驾平台，分别与Momenta和毫末智行展开量产合作。与此同时，国内红旗、哪吒和零跑也有车型定点高通智驾方案。 这是继前两年宝马、长城定点高通Ride 8540平台后，高通重新在智驾平台上取得定点突破。 有Tir1的高层表示，全球前10大车企，有8成的厂商明确愿意采用高通（智驾）芯片，包括宝马、通用、大众、奔驰等！ 由此可见，智驾芯片现在除了主机厂自研和英伟达外，高通可能也会成长为其中重要的玩家，不容忽视！
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