简介：这个人很懒，什么都没写~
车二哈
学会这个技巧，开高速既省油又舒服，绝不骗人！ #汽车知识 #带你懂车 #省油
似水流年MrWang
劲炫ASX 2018款 购车1年4个月 口碑评价: 【三大件】 先说我最关心的三大件吧：4b11自吸发动机可以说是宝刀未老，纯进口，动力充沛，没有涡轮的初级爆发，但换来的是好养活啊，不用迟细粮，了解三菱的人，不需要我再吧啦吧啦的介绍这发动机。 cvt变速器是捷科特造的，全球三大变速箱供应商之一，也是目前世界上最大的CVT变速箱供应商，业务主要集中于欧美亚三洲，合作的汽车品牌主要有日产、马自达、三菱以及现代等企业，其中日产旗下的轩逸、天籁、奇骏等车型所用的CVT变速箱均来源于捷科特。加上三菱的调校真的个人觉得比日产尼桑好很多啊，我手动模式2档地板油，那动力，那推背感，你们试试就知道有多爽了。 再说说底盘吧，三菱是suv世家，独立悬架，195离地间隙，劲炫底盘我个人是非常喜欢没有余振且路感清晰，我开劲炫过减速带上瘾，那种 嘭～嘭 两声干净利落。侧倾杆是我高速过弯更有信心了。 【空间】 我是个200斤的胖子，身高183。驾驶座空间不能说很富裕，只能说刚刚好，头顶还有一拳。这里就不得不提一下劲炫方向盘四向调节，太照顾我这种胖子了啊。后排坐姿不是很舒服，胖子坐会觉得窄但也不是不能坐，但对于我来说，我又不坐后排?，不过后排竟然还有扶手杯架倒是很贴心，靠背两级调节。尾箱真的偏小了，不过备胎大啊。我尾箱塞了一辆两轮的电驴子然后再塞些米面油就满了。 【配置】 这车配置可以说非常符合我，没有花里胡哨多余的功能。按照惯例，先夸后吐槽。7安全气囊，这个是非常重要的。内饰很简陋（贴了官方烤漆贴片后质感立马好了很多）。机械手刹，很好，最讨厌电子手刹了，麻烦！我就喜欢干脆利落的。 主驾电动座椅不错，主副驾座椅都带加热，这就很意外了。对了，电动折叠后视镜也带电加热，估计很多人都不会用?。夸完了，开始吐槽，定速巡航竟然被阉割了，换挡拨片也被阉割了，这很实用的功能啊！不过我自己动加装了。最最最关键的来了 esp ! 虽然是个仁者见仁智者见智的东西，虽说你底盘功力好，但这年头你没有esp，难怪你销量差！ 这是安全配置啊！广汽三菱同学你现在出了2020款你依然不加esp，我服了你了！ 中央大屏是厂家找第三方（索菱）定制的，只能说能用吧，问题比较多，什么死机啊电流声啊，好在能索赔换新。隔音比较差，对比欧蓝德的话劲炫简直没隔音，所以我就花钱在外面做了隔音。 【总结】 10万出头合资车性价比之王。居家买菜车之王，偶尔手动模式下也可以有速度与激情。 三菱这个品牌离开中国太久了，近二十年的空白期导致年轻人都不知道三菱这个汽车品牌，知名度不高了，回归后还有很长一段路要走，希望在广汽的帮助下三菱在中国能重振雄风，打开年轻人市场。另外，麻烦复活evo好吗？ 哪怕是翼神那种买菜车也行啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊！
用户4769302628677
。
备胎说车
新车3个月只开了1000km，要不要做首保
单车行者
刹车距离40，看论坛说马自达刹车很软，刹不住？问问各位车友，请反馈一下，谢谢！
喵斯特洛夫2
早上上班刚出门没多久，油表灯亮了。 开到单位以后下班去加的油。 加满怎么才300多。 我之前途安能加满一箱要450多。 这车油箱还没有途安大？
细腻巴里6c
我觉得差不多找到了消除颗粒捕捉器警报的以及维持的方法了。 其中大部分来自于辽宁的“倪城书（繁）生”网友的指导，极小部分来自于我的心得。 首先，投诉后，官方反馈如下： 1. 4S销售建议， D档60迈以上， 保持10几分钟。 个人觉得完全没用， 我经常跑中环约30公里不到，时速80以上，而且贴着限速110-115%跑，然而我跑完的第二天， 照样警告出现。 2. 4S售后， 这个仅仅是一个警告而已， 不必焦虑。 3. 400售后建议一，跑高速。 我觉得耗时耗力且费钱， 而且有诸多网友经常跑高速， 4000多就堵了。 4.400售后建议二， 等着堵满， 然后一键再生。 我不想尝试， 我不懂， 但是我觉得只会让捕捉器越来越糟糕。 当然捕捉器是有三年质保之内的. 我个人觉得只要出现警告， 那么应该尽快消除。 我消除的过程及方法： 1. 挂S4, 差不多跑了20多公里市区， 70%以上是快速路，有些速度超过了80. 但是，效果不好。 警告没多久就出现。 挂S4高速120， 没试过。 但是看西瓜君网友， 好像有效。 2.市区里， 我挂S3, 拉了一次18KM， 大约80%以上是快速路。 18KM中平坦路最快81，转速表不会调， 但是看位置大约5000多转。平路中没车流就踩， 有前车就松。 上桥两次，每次大约200多米，都是在整个途中的中后程， 也就是说发动机彻底已经暖了起来， 两次最高都拉到93， 转速没看， 反正很暴力。 上完桥松油门。 这个符合很多专业网友们的建议， 踩踩松松， 让空气进来。 现在车辆状况： 开了约250KM， 一周以上，油耗回到了之前， 天冷略高。这两天上海维持在5-10度，开了很多次短途以及堵车（油耗略高）， 也没有出现警告。 5KM， 油耗6.5左右 13KM， 油耗4.5左右 30KM， 油耗4左右 （今天13KM, 4/100） 平时驾驶心得： A)平时热车完再开， 冷车（4格以内）时绝对不大脚油门。我感觉我以前的方法是错误的，就是用S1,S2,S3快速拉高水温， 可能快速拉高水温导致更多的汽油不完全燃烧。 现在我采取的是缓慢平顺的 拉高水温。 有网友说不必热完车， 但是冷车发动机声音太吵，稍微上一点速度， 声音巨大， 转速很高。 我怕被后车催。不想尝试。 发动机声音很吵/很不平顺的时候（冷车， 主动充电或则水温下降），要温柔对待油门。 热车后，有机会上坡上桥， 大脚油门， 这个是拉高转速的最好的方法。 到目的地之前的几百米，甚至1-2公里（看电量），用纯电模式。 因为这个时候基本都是小路， 会走走停停，增加不完全燃烧的时间。而且，这个时候也不需要发动机保持高温了。 堵车千万别用纯电模式， 冬天发动机温度会掉很快。 。 学会听发动机的声音， 什么是正常平顺的，什么时候是冷车/强制启动噪音很大的， 那么就知道 什么时候可以大脚油门， 什么时候需要温柔对待。 我个人觉得就现在这个气温， 大约两三公里之后， 水温才到4格。 五公里之后， 发动机才真正的平顺。 希望能对各位堵友有所帮助。 再次感谢倪城书生和各位关心我的网友。 希望大家能消除捕捉器的阴影和焦虑。
黑豹懂车
开车技巧
新车首保有哪些项目，买新车的要记得#每天一个汽车知识#行车知识 #用车知识
通源一汽丰田贵阳
卡罗拉锐放的预碰撞安全系统讲解来啦！#一汽丰田 #锐放 #用车知识
鑫仔撩车
而10-15万级的合资SUV就能满足他们的核心诉求，成为他们优先考虑的目标。在该级别市场中，丰田卡罗拉锐放双擎与日产逍客便深受消费者欢迎的车型，销量口碑兼具。...查看全文
诗意露珠0Z9
车机导航怎么获取二维码失败
一起去兜风
提问22款大众途岳开车过程中中控黑屏是怎么回事？关机重启还是一样能放音乐
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
