简介:这个人很懒,什么都没写~
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🙋🏻 情况介绍 本人使用奕派008纯电六座版已经有一年整了,目前已经行驶了1万9千多公里。今天就来简单分享一下个人的用车感受。换购这个车是因为家里两个娃已经大了,再加上父母一起出行,以前的五座车就显得非常拥挤了,以前的油车是一个2.4自...查看全文
各位车友大家好,我是来自武汉的二胎奶爸。今天和大家分享一下我的eπ008六座纯电版提车9个月的真实感受,目前已经跑了14000多公里,现在上车老婆孩子都抢着坐零重力座椅了躺着坐车确实比坐着舒服。同时父母一起出行满座六人第三排也不会喊挤了,对...查看全文
奕派008纯电版目前已经使用了9个月,全程使用家用充电桩补能,用车超方便并且巨划算。每晚预约谷电价充电,武汉这边谷电价时间段为晚上11点至第二天早上7点,每度电价格为0.43元,经济又方便,续航焦虑也基本不存在。家用充电桩用谷电价一晚上8个...查看全文
不知道各位车友在选择奕派 008的时候第一眼看到的是什么,我第一眼反正就被他的大脚所吸引了,曾经的车17、18寸都算是大钢圈了,现在的新能源车动不动就用上了20多寸的轮胎了,其轮胎配置蕴含诸多门道。我们的奕派008 标配的德国马牌(Cont...查看全文
在现代快节奏的生活中,保持环境的整洁干净变得越来越重要。无论是家庭环境还是出行时的车内空间,一款高效便捷的清洁工具都必不可少。而我在奕派官方商城中发现了戴森 V10 Digital Slim 这款令人惊艳的清洁产品,在积分足够的情况下毫不犹...查看全文
#提车日记🙋🏻 情况介绍 先简单说一下我的换车对于车辆的要求吧:1、需要一个纯电车SUV或者MPV都可以。(家里有固定车位可以安装充电桩,用车基本都在周边直径100km内,超过100km的次数屈指可数,所以没有任何的续航焦虑,并且纯电车型后期保养...查看全文
本人提车已经有三个多月的时间了,由于是纯电版路费几乎可以忽略不计,以前一年就跑9000km,现在三个多月已经跑了6000多km了。 我的车选装了向阳金的外观,内饰是月影余白(有机硅软包),选择了零重力座椅。针对自己的选择和用车...查看全文
入手东风奕派 008 六座纯电版一段时间了,行驶里程达到 6500km,现在来谈谈我的使用感受。 从外观来看,它时尚大气。流畅的车身线条搭配独特的前脸设计,辨识度极高。内饰方面,大面积皮质包覆和精致的装饰,营造出豪华感。8.8 吋液晶仪表和...查看全文
🚘 车型年款 东风奕派008纯电版 📊 满电续航 充满电CLTC续航显示600km,WLTC续航显示500km。 📉 能耗记录 目前车辆已经行驶了4710公里,行车用电837度电(不包含驻车用电),本人驾驶习惯不是那种很温柔的开法...查看全文
一直以来,我都在寻觅一辆能真正打动我的车,直到遇见了它 —— 我的 东风奕派008。 初次见到它的内饰时,我被深深吸引了。我之前常见的都是深色系内饰,包括以前自己的黑色内饰,总觉得中规中矩。但当我坐进这辆车,看到那月影余白(有机硅软包)...查看全文
自从奕派008纯电版提车已经快2个月了,日常使用中还是发现了发现几个设置可以提高方便性的,特地来分享一下,如果车友们有什么小窍门也欢迎各位分享哈 以前觉得纯电的这个小小的前备箱空间没什么用,毕竟也放不了很多东西,后来在日常生活中发现这个独立...查看全文
上次充满后行驶了 上次充满电后行驶了354km,大概原地停车开空调休息了6个小时左右,电量从100%掉到了14%,在公司使用内部快充充电桩充电,从14%充到100%共计耗时1小时14分钟,峰值充电效率可以达到100kW以上。如果充到80%用...查看全文