车已经开了四年了，作为家庭第二辆车，是为了避免老婆与冬天的正面冲突。也就于买车的那一时间，在我们这样的小县城里，似乎人们也突然接受了新能源，开始表里如一的效仿接受。  它的外观设计时尚，内饰也颇具科技感。期待与它在路上共度美好时光，享受驾驶的乐趣，也享受它带来的便捷与环保。虽然几年过去，有些问题确实要坦然接受，比如新车型层出不穷，对比起来车机的确有些力不从心。车内空间中规中矩，对于大部分三口之家来说空间够用，身高 170 的人坐在前排能自如活动，后排也不会感到压抑拥挤，腿部还有两拳多的空间，后备厢容积不大，但可以放下两个小行李箱。 再说说电池。 夏季的空调，屈居次席。走哪儿都开着，也不会有太多担心，毕竟电池活性极佳。  春秋两季，客观因素基本持同，续航表现是实打实的。偶尔心情惬意舒缓，车子也会多跑些路出来。冬天是个操心的时节，因电辅热供暖，导致输出功率增大，公里数打个7折。另外，车已出现过两次低电灯亮后，空调热风开启行驶中，加速时提示音突然报警，ready灯灭，车停半路的情况（后熄火，重新打火即可）。这事我问了售后，他们说须刷车，其实我感觉应该算是电池保护，问题不大。但是，这车突然停在半路，太不安全，招人烦～ 你说呢，伙伴们？  ————写给你我，亦赠选择欧拉的小伙伴 希望生活能与幸福契合，长留人间。 你我更应珍重岁月不可辜负。

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