简介：这个人很懒，什么都没写~
懂车帝视线
日前我们获悉，玛莎拉蒂2022款Levante车型上市，新车推出两款配置可选，其中2.0T GT锋芒版售价83.38万元，3.0T MODENA售价92.38万元。...查看全文
房车行
2021年10月12日，国家工业和信息化部在官方网站公示了349批关于《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品，其中共有34家房车企业申报46款车型，包括40款自行式房车和6款拖挂式房车。...查看全文
绍兴飞机哥
日本媒体确认的全新2023款马自达6，搭载3.0T直列6缸发动机+8AT，后驱，这样的马自达你会喜欢吗？
大萝卜的卜
今天去试驾了下顶配新奇骏，来说说感受。 1，外观好看，顶配轮毂好评，比旁边两驱豪华看着高了一个档次。今天看了白色，香槟银和苍穹灰，感觉香槟银最好看，白色很普通，主打的灰色表面看着还行，打开车门看见漆的接缝处觉得很low，不像金属漆，总之感觉一般。有想买的小伙伴建议看看实车，个人推荐香槟银，当然仅限于配19寸大脚。 2，浅色内饰好评，如图。试驾车是黑色内饰，不如浅色看着居家，我个人爱干净，喜欢浅色。老说黑色耐脏，但是蹭脏了反倒更明显，尤其阳光下的灰尘。 3，接待我的貌似是个销售部门经理，试驾过程很细致，实操了语音交互的空调天窗车窗控制，音响比我的13款老天籁强不少，车机流畅无卡顿，试了陡坡爬坡陡坡缓降，倒车影像和360非常清晰，而且几乎没有虚位，可以停得很近，主动刹车也试出来了，好用。 4，车开起来很轻快，油门响应挺及时，只试到70以下，动力确实够用，高速不详。刹车个人感觉挺跟脚，可能之前也开日产的原因，刹车油门上手无难度。之前开过同事的探险者，感觉像开大车，像船，新奇骏倒不会，挺跟手的，可能级别的原因。底盘紧实，隔音也还不错，仅限于车速70以下，70以上不详。 5，最后说说三缸。经理一直跟我说不抖不抖，还给我介绍了销售话术，当然我就听听。刚上车着车，身上感觉不明显，但是脚底下确实是有点明显的，除非你脚腾空。在他给我介绍车机的那段时间，有点夸张的说，脚底抖得有点要麻，主驾副驾都一样，开起来就没事儿了。所以跟你说不抖的，别信。然后CVT换成钢链了，应该不会有问题，据说CVT万恶的低温保护也解决了。 6，最后说价格，目前北京置换补贴1万3，没贵！没再深谈，现在也不买。上个月送保养，这个月只送发动机终身质保了，优惠居然再收紧，就挺离谱。如果25万内顶配可以落地我倒是还考虑一下，现在价格还是太高了。 总结，颜值没问题，内外都好看，抖动看你能不能忍了，还是那句话，优惠够了就会真香。纯真人手打，欢迎来喷。
有车以后
长城在这方面可以说做出了教科书般的示范，从哈弗大狗，到欧拉“猫”家族，再到WEY坦克，每一款车都让人印象深刻。不过与这些相比，哈弗全新SUV“初恋”给你的感觉会更加独特，单凭这个名字，你就需要了解一下它。...查看全文
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