简介：世界这么大 俺想去瞅瞅
火星先生MT
#每日车鲜闻【好突然快报】触屏无法盲操，本田坚持物理按钮。近日，本田Jazz（即国内飞度）项目总监田中健树接受了英国汽车媒体Autocar的采访，并讨论他们对空调旋钮的看法。目前许多汽车正在由物理的HVAC（供热、通风与空调调节）按钮，进化成触摸屏菜单，然而本田却在全新一代新的Jazz（飞度）车型上保留了暖风和空调按钮。田中健树表示，他们已经收到了客户反馈，表示触摸屏难以直观操作，必须查看屏幕来确认触摸到位。因此他们希望最大限度地减少驾驶员的干扰，从而在驾驶时更加放心。
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雷克萨斯ES 2018款 购车6个月 口碑评价: 首先呢，我想说一下我们小夫妻二人。国企员工谈了五年的恋爱，去年终于结束了恋爱长跑，因为结婚后二人的收入一直很稳定，所以选车的时候一直都想提高一下，档次俗一点也就是开出去。在亲戚朋友面前有面子 所以首选就是bba，但是不知为何，应该是近几年我国经济发展比较强大吗，发现大马路上bba特别多。然后一次很偶然的机会，我在网上搜索混动车型的时候发现了es这款车。 当时媳妇儿就特别喜欢，我们两个人对于干活是能拖再拖，但是对于花钱这方面是决定了就干，二人于当天下午就去了附近的4S店。因为这是我们第一辆车，而且对于配置等等都不懂，经过了两三个小时的询问我们当时就定了车，毕竟是第一次买车，然后销售告诉我们需要半年之后才能提车，我们还以为所有人提车都是这样，于是也没感觉到有什么特别定完车后来才知道。别人订车基本都是第二天就可以开走的。哈哈哈哈哈 于是，经过了漫长的等待~这个过程到底有多漫长呢？就是有一段时间，我们都忘了，我们是定了车的车主了@，@最后等了半年之后车终于到了，我们二人避免再发生这种菜鸟事件，所以喊了一个有车的朋友陪着我们去提车，当时那种激动感，离家只有三站地，我夫妻二人竟然错过了下车站点~后来进入4S店后，首先映入眼帘的就是一块儿，大屏幕写着我的名字，瞬间感觉自己的身份有所提高。哈哈哈哈哈，然后看到院内正中间停着我的爱车。然后经过一套漫长的手续大概得一上午刚销售人员，把钥匙递到我手中的时候。那一刻，我竟然有点惊慌失措，我还在想我再把钥匙给谁？谁来开？ 平复好激动的心情，然后就上车，出门左转加油，回家。这一段的路程，到现在已经想不起来了，甚至都不知道当时怎么回的家，真正体会到这款车是买车两个月以后吧，这时对这辆车的性能以及操控已经非常的熟悉了，所以说也经常会对这款车做一下测评，比如说极限驾驶之类的 说到豪华感，内饰，我感觉不用多说。雷车的品质大家都有目共睹 然后再说一下音响，因为我买的是卓越版没有马克来文森音响，但是这辆车的双层玻璃有很好的隔音效果变相的也增强了音响感觉。 再说一下操控吧，首先这款车的方向盘非常的重，跟我以前开过的韩系车，还有我的奥迪A4相比都非常重，在高速行驶的过程中，感觉非常的稳重，但是同样低速行驶就有些累人咯 动力方面，自然吸气发动机在0到60的加速不尽人意，虽然有电动机弥补，但是在冬天电量低的可怜，大部分还是用发动机。当速度到了80以上，提速还是相当快的，我们这里的高架暂时不限速，所以我上下班一般都开到120左右~极限驾驶的时候，比如说突然一脚刹车，然后再给地板油。此时，这辆车就会反应不过来，发动机有一段空转时间，建议大家练一下换档拨片的使用，可以有效地避免这种事情的发生，如果大家感觉踩到4000转的时候汽车有点反应不过来，此时可以手动降一下档，其他暂时没有多说了，我这人驾驶比较暴力，目前来说，油耗是5.5。感觉在车友圈中已经算比较高的了，一般正常价是应该在五个左右。
名车报原创
20年前，雷克萨斯发布旗下最高端的旗舰轿车——LS430，搭载代号为“3UZ-FE”的4.3 V8缸自然吸气发动机。它的最大马力282匹，搭配爱信研发的6速自动变速箱，零百加速达到6.3秒，时至今日这个加速时间很多车型都望尘莫及。而在车内，凡是手能触碰到的地方，不是桃木就是真皮，还有车里所有调节机构和开关按键，都带着高贵的阻尼，而因为外表低调、车内豪华、省心维护，那时代，在制造业比较发达的广东珠三角地区，当地富豪在选择顶级旗舰轿车的时候很多会优先考虑这款雷克萨斯LS430，所以时至今日，它在珠三角的出镜率还不算低。
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