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【情况介绍】 家里原有一辆老奇瑞，老婆需要学车且也到了需要换的时候遂决定买车。 正常通行上班距离10km左右，每周一次50km左右的高速路段，家里安装充电桩不方便所以就在油车和混动里做选择。 【选车对比】 3月份开始关注宋prodmi，这车优点很明显，中控系统、电池先进，缺点嘛就是底盘相较其他车确实弱，试驾的过程中销售说新款快出了，然后就是漫长的等待过程，被放了几次鸽子着实不爽，但是比来比去还真是宋pro最好（你气不气）。 至于为什么没买银河L7呢？一方面没有现车，可能会错过政府补贴，另一方面是新车没经过的市场检验。当然不排除我们这只有一家银河4s店的影响。 还有家庭用车大部分情况是老婆孩子做后座，觉得女王副驾不实用，遂Pass。 混动里面就这两个有性价比吧，枭龙感觉差点。 油车国产看了博越L和CS75，挺好的车，考虑到用车成本还是混动优势更大。 合资车试驾后那种内饰的落差感直接就没了购买的欲望。 宋plus毕竟是老款了，心里膈应。 所以还是敲定了宋PRO，又赶上6月政府补贴，就立马去4s店下定了。 【提车过程】 市内总共三家4S店，为了拿到最大的优惠还真没少跑，不过因为是新款的缘故，整体下来优惠相较老款差很多。不得不说BYD的服务态度真的不错，无论我去再多次也没表现出不耐烦。 经过两个多月，6月1日终于提了110km冠军版的卓越型 整体费用：全款15.98+3800（保险）+200（上牌费）+3790（延长质保）-5000（区补）。送车膜，脚垫，护板，三次保养。 【车辆感受】 目前为止开了500公里，整体感受隔音效果相较22款有了明显的提升，就是开到70迈以上胎噪感觉挺明显的，毕竟朝阳轮胎懂得都懂。 外观是这次改款最满意的地方，更偏向年轻化，不显老气。 内饰没什么说的，一直是国产车的强项。尤其是对比家里的老破小，是一个质的飞跃。 【空间感受】 我180mm的个子，坐在前排并没有感觉到压抑。 后排体验方面，老婆和孩子说体验很好，空间很大，孩子经常是当家里沙发一样在后座上折腾，这是我最头疼的，毕竟是开车还是要安全第一。 后备箱因为我没有郊游的需求，正常家用储物足够了，何况后排还能放倒。 唯一缺点就是感觉车内储物的空间有些小了，尤其是主控的位置，放手机档杆有些碍事，钥匙等杂物都在杯架里堆着。 【驾驶感受】 噪音在升级了双层玻璃的情况下好了很多，这要点赞。胎噪在70迈以上是能感觉到的。 底盘相较22款确实好了很多，但转弯速度快还能感觉到有些侧倾，不过对于我来说也可以接受，往好的方面想可以强制过弯减速，保证安全。 动力方面很满意，我的通行路段有很多上坡，这么大的车丝毫不怯场。 【能耗、充电情况】 能耗方面在我看来2L内的差距不值得为了省而省，开车自己开心就好，时不时来一脚油门到底，推背感是男人不能拒绝的感受，当然是保证安全的前提下。 提车回来就晚上睡觉冲了一次电，送的1.5kw的慢冲，充了11个小时，换了3.3kw可能会好点。 【槽点反馈】 最想吐槽的就是开了一星期后发现关后备箱的是时候有时会差一点锁不上，需要有手按一下才能听见锁住的声音，品控确实一般。不过好在问题不大，准备抽空再去修理。 【总结】 看了许多车友的分享，钢化膜，挡泥板，后备箱垫，遮阳伞乱七八糟的小物件买了十几件，目前还没到货，以后会分享下使用效果。总体来说，对于我这种开了9年的手动挡的人来说，各方面提升无疑是巨大的，最后祝各位用车愉快，事事顺心。 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华
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