#我和我的逍客

我的逍客豪华版目前已经安全行驶了13000多公里，使用了两个年头，今天我想在这把我的真实感受分享给大家，谢谢！ 【个人情况介绍】 本人是来自福建的，一位山卡卡的，80后车主。在2016年的时候跟着老乡一起来到了浙江嘉兴这座美丽的城市。目前已经在这里呆了快8个年头了，也开始慢慢的喜欢上了这里的生活节奏。初到这里的时候，我的第一个女儿刚刚出生，想着自己一个人在这里，基本上用车的几率不大，过年过节回家背个背包就搞定了。不过随着二胎的到来，发现没有一辆车还真的是非常的不方便，特别是小孩刚出生的那会，大包小包的东西带都不好带，那种心情只有当过父亲和母亲才能体会得到的。身边的朋友和亲戚也一直都在说:“赶紧要买一辆车，这样回家方便点。”所以从那时起，买辆车就一直刻在我的脑海里。这两年夫妻两人一起上班，手头里也有了一点点的积蓄，也就在这个时候我买下了属于自己人生中的第一辆车。目前为止使用了两年的时间，把我的感受分享给大家。 【优点总结】 ☆外观时尚，大气，双边腰条，美丽动人。 ☆专业的SUV底盘，四轮独立悬挂，坑洼路面     表现良好。 ☆厂家五年10次基础保养，后期保养维护费用便宜。 【缺点归纳】 ☆冬天气温零下的时候，会有冷保护影响。 ☆珠光白的车漆很容易脏，车漆偏薄，树枝划过有很多细纹。 ☆低速行驶的时候，会有一蹬一蹬的感觉，可以理解为有点点顿挫感。 ☆胎噪风噪有点大，有时候耳朵都受不了。 ☆后备箱空间小，放不下太多东西。 【油耗感受——深度】 ●市区油耗:我上班的公司离我租房子的地方是单程四公里左右路程，来回就是八公里左右。五个红绿灯，遇到不堵车的情况下，我的表显油耗是8.6-8.8这样。如果遇到下雨天，堵车加上红绿灯，基本上表显油耗都在10个以上，刚开始我还以为是不是因为我是新手的原因，后来询问了大多数的车主。基本上也是我这样类似的情况，后来才发现，短距离行驶油耗基本都是在我这个范围。 ●国道油耗:我的老家住在农村，每次我去县城的时候都要行驶一段30多公里的国道。我那里的国道虽说也是两车道，不过山路十八弯，非常难走，加上经常还有大货车，速度也开不起来，最多能开50几码，正常如果匀速80码左右，油耗还能更低，在浙江这里国道试过一次，表显的油耗在5.8. ●高速油耗:记得刚提车回来的没多久，回了一趟老家，850公里的路程。可能是新手第一次上高速的原因，感觉自己跑的也不是特别的快。到家的时候表显直接干到4.6，这简直让我难以置信。后来也跑过几次高速，胆子是大了一点，不过油耗也高了。表显在5.6左右，但是我觉得作为SUV来说这个油耗也属于正常，有些轿车的油耗都不一定有这么优秀。 【配置深度感受】 我买的是22款的逍客。22款当时有三个配置，我买的是中配的，带定速巡航，多功能方向盘，自动大灯，全景天幕。18寸的铝合金轮毂，当然还包括车道偏离，盲区监测，碰撞预警，主动刹车，这些配置低配车型是没有的。特别是在跑高速的时候，我觉得车道偏离这个配置，就非常的适合像我这种新手司机。超过80码的时速，偏离了车道，就会发出报警。可以避免了一些交通安全事故。定速巡航目前两年了还没使用过，我觉得新手还是不要去尝试这个功能。等成为了老司机后可以去尝试一下。在过隧道多的高速路，自动大灯这个功能还是挺让我喜欢的。还有一个不知道是不是我的摄像头脏了的缘故，有好几次前面没有东西，碰撞预警灯在一直闪烁！以为是车出现什么故障了。后来通过许多车友的了解，才知道遇到强烈的太阳光照射，都会出现这种情况，虚惊一场哈哈。 【空间感受】 空间方面，本人身高170，体型属于偏瘦的那种，调整了我的前排坐姿后，后排的腿部空间还有一个拳头多一点，后排想翘个二郎腿，那是不可能的。后备箱的空间也比较小，放完备胎之后，就只能放两三个密码箱，其他小一些的东西就只能哪里有缝隙就往哪里塞，好在后排座椅放倒之后还是比较平整的，这样也能装一些大件的行李。记得上一次搬家，两个人的行李，加上一个小冰箱，逍客还是挺能装的，一次就可以搞定。要是自驾外出旅行，后排放倒，放个充气床垫，睡个觉还是挺舒服的，不会比一般的SUV空间小很多。 【外观、内饰感受】 ☆外观:个人觉得豪华版的车型要比智享版的好看，特别是车顶加装了一个行李架和后期加装的一幅脚踏板，瞬间让它觉得高大上多了。18寸的铝合金大轮毂也比智享版的好看，V字型的大前脸加上一直延续的车尾的腰线。让它车身看起来非常的修长。看上去感觉车身不小，不输那些紧凑型SUV。 ☆内饰:中控台给我第一个感觉就是满满的塑料感，门把手的地方除了小部分是真皮，其他也是塑料。方向盘说是真皮的，怎么感觉摸着不像真皮。中间扶手箱太短了，有时候不能很好的支撑着右手，长时间右手有点累。储物功能做的还算可以。中控台，USB接口太少了，有两个USB接口就完美了。真皮的座椅，坐着软硬适中。仪表盘一擦就花了，留下了许多的细纹，难看死了，下次在也不敢去乱擦了。 【动力、操控感受】 ①原车自带的2.0自然吸气发动机，154匹的马力，红绿灯刚起步的那刻，感觉特别的费劲，恨不得把油门踩到底，记得有一次在红绿灯起步的时候速度慢了一点，还给人家奔驰SUV别了一次，幸好没有发生交通事故。有一说一，高速上把转速维持在2000转以上，超车，提速还是可以的，加速从80码到100码就是六秒左右。转速掉到1500转，要加速的那一个时间段，时间会长一点。 ②低速行驶的时候方向盘有点偏重，特别是在路口打死方向盘掉头，倒车入库的时候，给我的感觉特别明显。好在它还是四轮的独立悬挂，在过坑坑洼洼的路面时候，后排的颠簸感觉没有那么的大。这点在我老家的山路行驶表现能够提现出来。但是长上坡的那一段路，发动机嘶吼的声音非常大，加上弯道比较急，有时候把握不好打轮时机，容易跑到对向车道。给我的感觉就是操控一般吧，没有他们说的那么好。 【隔音效果】原车自带的普利司通轮胎，胎噪非常明显，特别是80码速度的时候，胎噪特别明显，我都不敢打开车窗，还要把音乐开的很大。高速上，风噪也特别的大。这车的隔音效果确实做的不好。如果你对静音这块有刻意的追求，那么你可以自己去外面花钱做个四门隔音，或者轮胎换成静音轮胎，这样效果会好一点。 【综合养车成本分析】 本人平时市区上下班车用的比较少，相对来说用车的成本不是特别高，基本上一个月加油在200块到300块这样。过年回家这个月用车的费用就会高一些。算上保险和平时的洗车费用和一年两次的保养，算起来一年的用车成本大概一万块不到。我觉得这个费用我还是能够接受的。 【☆总结☆】逍客这车家用代步还是不错的，合资车企，三大件稳定可靠，后期保养维护成本相对较低，现在优惠幅度也还可以。如果你想要追求性能和动力，那它可能不太适合你，家用代步可以考虑一下。 【结尾感言】 最后感谢圈主☆逍客☆逐梦☆的耐心指导。

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豪华版逍客车主两年用车感受（真实）

浙江逍遥客

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具体询问当地四s店。【来自懂车帝车友圈】

22款长安逸动部分四s店车已到。

具体询问当地四s店。

陶陶2y9r

🙋🏻‍♂️情况介绍 今天刚好是购入逸动plus的第300天，来分享分享我的用车感受，之前看了很多同级别的，有艾瑞泽5p、秦pro、帝豪GL、荣威I5，也包括卡罗拉、英朗、朗逸等...最后各方面对比之下还是选择了逸动Plus。目前行驶了18000公里，自己加装了发动机护板，喷涂了底盘装甲，大部分用作上下班代步，期间除了各种剐蹭[我想静静]，车身工况运作良好。 🗒 真实感受 我的第一台车是辆老奇瑞，逸动作为我的第二台车，整车的设计充满青春活力，充满动感的云层格栅，LED车灯造型犀利，配置丰富(对比同级别合资车) 再来对比两车的内饰做工、外观设计、驾乘空间以及用料，可以说是天壤之别。包括座椅的包裹性、环抱式驾乘仓等，这也说明了我们的自主品牌也一直在用心进步，驾乘空间也比较满意，作为一台家用A级车舒适度也不错 动力方面我的是1.6，没有1.4那么强劲，不过家用还是够了，CVT的变速箱很平顺，低速丢油门会有略微拖拽感，而且发动机的声音也比1.4的大很多，起步3500转＋感觉嗡嗡的，高速120车身稳定，胎噪明显，追求静音的车友建议更换静音胎～ 操控方面一般，过弯侧倾有点大，也还能接受，方向盘很轻巧灵敏，长时间驾车手不会累。  📊 能耗小结 高速油耗表现良好 稳定在6个左右，城市道路油耗偏高，在东莞市区上下班代步红绿灯多，再加上我的脚重，经常急加油急减速，通常都是8.5个＋ 🔎 槽点反馈 1、第一个想吐槽的就是车机，远不如荣威的斑马车机，启动速度慢而且语音助手反应迟钝，有时会报错死机无响应。我这种字正腔圆的普通话时常识别不了，希望后续的国产车能用上好一点的车机芯片。 2、悬挂偏硬，过坑洼路段及减速带车内体验较差，减震应该是全车最差的一项了。 3、LED灯雨雾天亮度不足，看的不是很清楚 4、1.6自吸全系没有车联网，一视同仁是最佳 5、前排储物格不够，很多随身的小物件没有放置空间，后排中央扶手只有旗舰才有，这个是我个人觉得用于家用车比较在意的，因为后排有小孩，放水杯零食什么的很合适 6、自动空调有点鸡肋，只会调节风量大小跟内外循环，不会自动调节温度，我是基本上没用过 7、偶尔有异响:中控台、主副驾驶门板都出现过 槽点呢远不止这些，毕竟价格摆在这里，不可能十全十美的，比起多年前的国产品牌，确实是在不断向前发展，希望各位车友的槽点能够鞭策我们的自主品牌不断进步，这也是我们这些支持了国产品牌的车主及支持民族企业蓬勃发展的国人们的初衷。

用户9610832178033

豪华版逍客车主两年用车感受（真实）

22款长安逸动部分四s店车已到。

表现尚可的自主品牌逸动plus