简介:这个人很懒,什么都没写~
宁大可nic
现在有一种风气是跟你讲,新的时代机械不重要了,年轻人也没钱买车,车企还吹操控就是蠢。 这个逻辑乍一看有因有果似乎合理,但经不过详细推敲。 首先,企业不蠢,没有人会发明一个没有用的宣传点,那么操控是怎么被算进宣传点里的呢? 当然是因为:...查看全文
41拉拖车
【购车经历】 其实09刚出就关注了,去年七月出了两百套空悬可以选的时候就犹豫过,但去坐了实车,感觉三排对我来说很鸡肋,第二排空间相对于我当时开的马自达CX-5而言并没有好到哪里去,因此没有下定决心买。 但是后来出了大五座,各方面都符合需...查看全文
丁丁20230532
we100加性能版,雅马哈和装饰条。别说性能套餐值不值啊,就喜欢有性能保证的,安全有保障。
逸动置换UniKidd
今天首保,升起来后仔细看了看悬架,这用料相当实在,长安用心了。
脾气大还很菜
提完车骚了一周,顶不住越来越大的太阳了,找了家威固的7v店贴了一套玻璃膜,完事后店里说001这款车是真的好看,借给他们拍组写真说给做做广告,001真的帅呀,越看越爱了 玻璃膜给大家做个参考:前档vk70,前两侧kc20(深色),后两侧和后档k35(浅色)U版的后面毕竟是隐私玻璃。 一周骚了1300多个公里,目前只适应低回收,开油车习惯了滑过去,暂时中高回收的骤降速,很不习惯基本一千公里都是高速行车,120-130随便开开,平均百公里电耗在18多一点,作为无边框车门的风噪已经控制的很好了,就是22寸的大脚,胎噪会些许大点,少了发动机的声音还是安静不少,驾驶体验真不错,布雷博的打孔六活塞刹车给了很大的安全感,方向盘操控精准,完全平替530的驾驶感,听说选择001的很多都是原来的宝马车主,空悬感觉很棒,滤震效果明显,又不会完全像开船一样摇摇晃晃的感觉,辅助驾驶类的功能不爱用,只相信自己的手和脚 ,目前没有碰到任何一个bug,除了eva有点傻乎乎的,其他都挺好,喊一声基本操作都能实现。 还有316之后的400度权益是真的舒服,极氪充可用400,第三方可用300,不像之前开油车那么焦虑了,每一公里都是钱啊,家里一台530,一台小macan都丢着吃灰了 下面请各位老板欣赏下帅气的蓝胖子 请圈主推荐。
一朝潜入梦
#极氪001提车日记简单介绍一下,我是油转电的车主,也算是开了十几年车的老选手,从2011年工作之初的时候家人给了我一辆淘汰的雪铁龙第一代爱丽舍练手到高6R20、到GLE43、到现在随着年龄增长车也在变化,截止目前手里还有一辆20款典藏版迈巴赫S450、一辆2...查看全文