简介：这个人很懒，什么都没写~
不要不平凡
佩奇到手两个多月了，最多的感受就是开不够，总想找辙开车出去发现点新大陆，心路历程分享给有需要的鹏友，也算提车作业了 🙋🏻♂️ 情况介绍 日常开着小suv.已经八年了 主要是日常代步 小车中规中矩 电车指标下来.所以只想要轿车开开 就这样缩小了选车范围. 🧮选车对比 主要就是毛豆3和P7这两款 汉也了解了一二 内饰实在太油腻 接受不了 其他的车从外观就都比较一般 也没太深入去了解 本来首选肯定是毛豆3的.了解多了之后觉得单踏板反人类.而且总出刹车问题. 死机黑屏车小服务不好.做工不好这些都能接受.唯独刹车这东西忍不了.尤其海南车主那个视频一下就把我劝退了.不怕一万就怕万一 .一家老小都在车上，真是不敢拿一家开玩笑.而且国货现在这么好，感觉买车不能只为了买个标买个牌子，后续就因为外观就多了解了一下P7.然后从此一发不可收拾.全家都觉得外观优秀的过分.绝对够新颖.也确实是长在了我们的审美上 ✏️ 新车初体验 内饰没太多可说的.挺协调的.不难看.也够年轻时尚 科技感也没得说 选装了丹拿音响.升降高音头逼格满满 空间中规中矩.没有轴距数据那么夸张.但我们家都不是巨人.而且后排主要孩子和女士坐.我坐着感觉除了坐垫会有点偏短，其他整体没毛病 前后备箱都还挺够用 主要是用后面 挺大的 前面用的少 属于后备箱的备用箱 配置：基本的都还挺好.像前排的加热 流量每个月也都送 全场景语音自动泊车都属于是小鹏的招牌就不多说了 现在绝对是数一数二的 副驾后排还能设置老板键 我们用起来也挺方便的 说几个缺点 ：1.座椅通风差点意思.聊胜于无.不知道后续会不会ota 2.没有电尾门 绝对的设计缺陷 我选择了后续官方加装，连工带料¥2480 支持积分抵扣 也算不错的解决方案 跟系统适配都挺好的 3.听说是只有顶配没有自动雨刷，好像是辅助驾驶方案的问题，我也是愁死.急需ota 操控动力：平时肯定够够的.而且感觉开起来坐着很舒服.是我想要的.我之前车太颠了.p7很舒服.悬架软硬合适，也不松散，方向盘开始的时候总感觉有点小别扭，跟之前车的方向盘从粗细到大小到转向力度差别比较大，需要适应适应，现在习惯了就觉得也还好，超车什么的没毛病.信心十足、随给随有，辅助驾驶提车时买了个ngp 因为提车买是两万 之后再买就三万六 怕后悔直接一次性上齐，大概齐试了一下.感觉也挺好的.大部分操作跟我的思维大差不差.整体偏保守.通行效率肯定没人工高，能缓解高速疲劳，安全为主.能接受 用车花销：目前两个多月 开了两千多公里 电费一分钱都没花 一直在小鹏超充 免费奶是真香 去商场溜达一圈电就满了 电耗没太注意过 因为电费不用花钱 而且经常停着车开空调 所以也不太准 大概来看现在这个天气 车在地库 不用上车大幅度降温 充到90% 跑个四百左右问题不大 买之前也有焦虑过充电问题 怕麻烦 经常需要充电 耽误时间什么的 但这段时间用下来感觉比我想象的要好多了 基本不怎么焦虑 充电去吃个饭或者逛逛遛个娃也挺快的 个人觉得还是挺容易接受的 现在还在申请家桩 安完了到时肯定更方便了
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