老铁们，多视角行车记录仪大家的猛龙有装吗，推荐哪个型号

哈弗猛龙PHEV车友圈

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正义凛然麻酱iQp

万里长测，随着气温回升，猛龙好像解除了封印状态，电池续航逐渐加长，现在至多能跑145公里[微笑]。 交车时间：23.11.11首批盲定车主 购买地点：青岛店（建议，多转几家）使用地区：山东青岛 购买型号：猛龙145；加差速锁、抬显 价格：盲定政策外无其他（现在看，这小韭菜割的比较狠）   先说自己万里车长测使用结论： ①车：车是好车 ②价格：CC营销策略差异太大，车价定位不准，现在伤了第一批盲订用户的心，后边推荐其他人购买的心凉半截，不敢推。 ③油耗： 冬季馈电油耗8.1左右（冬季环温零下13℃至10℃左右） 纯电：续航60左右，至多70。 夏季馈电油耗6.9左右（夏季环温16℃以上） 纯电：120-145左右（多数基本能达到120以上）[微笑]非常开心，好像解除了封印。 使用环境：我们基本每天上班60公里，城市快速路，限速80公里，基本顺畅。  先说优点： ①外形硬朗 ②动力迅捷，变速顺畅丝滑 ③内饰空间足用 ④座椅舒适 ⑤馈电油耗优秀，比较节能（毕竟2.36吨车重，再加上这风阻，我可以接受），无里程焦虑，和充电焦虑 ⑥底盘扎实可靠，有质感 ⑦静音做的不错，虽然发动机启动有声音，但是感觉国产车做成这品质，已经非常不错。 ⑧内饰质感做工很好，虽然部分是硬质塑料触感，但是装配很好。软的地方做工不错。 ⑨备胎：全尺寸备胎点赞。（245轮胎抓地力可以） ⑩hif四驱：这也是我非常看中的一点，动力和安全性兼顾，技术到位。还可以选配牙嵌锁，必须给个赞[赞]。 冬天我们这边下大雪，都是坡路，真是派上用场了。[憨笑]（红绿灯停车，汉兰达、宝马X5等都上不去的坡，轻松拿捏，不用和他们一样推车，垫石块）    再说缺点： ①引擎盖飞溅积水非常影响安全性，这个也是最主要的问题。[黑脸] 当下雨天，车速在70以上，引擎盖是反隆起设计，而且落差非常大，雨水会随着测试逆流而上，当积水达到一定量会飞扑向前挡玻璃，非常非常影响安全。 这个问题我和长城客服对此反馈过多次，均无结果。他们让当地售后店回访解决，这个问题他们根本解决不了，就是设计问题。期望长城进行优化引擎盖设计。这样也可以减少安全性和盲区。 ②中控屏是为了大而大，上边有点太高了。夜晚有点刺眼。 ③手机支架，这么大中控台就是每个适合的手机架位置（在一千多公里就反馈过这个问题，厂家没有重视）。 现在小米su7出来，就一个手机架都能成热点。 长城的营销不是一般的差，感觉是竞品派来的[我想静静] ④盲区大，这个车盲区真不是一般大 ⑤前后摄影头的 ⑥价格， 车是好车，就是上市价格定位不准，没有利用第一波盲订用户打好口碑。 营销不是一般的有差距，处理危机事件不大给力，这是硬伤。 现在看看捷途旅行者的销量就是知道了。   命名：现在出了个一模一样的H9； 建议哈弗有战略意识，如果想把系列推起来那就认准一个系列称呼。 命名猛龙、枭龙100/300/400/500/700不香么，也好辩识。 看这猫狗的命名就知道还没考虑好怎么办，来回变。 坦克系列之所以能推好，一：是产品力好，定价准，性价比高；二：就是命名系列化，各系列相互带节奏300/400*500/700，让大家熟知。

猛龙解除封印，万里长测，不吹不黑使用感受

德而酷

看了看山海跟猛龙配置的对比，山海菜的像坨屎，高价低配，怪不得都在说价格虚高，

捷途山海T2车友圈

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