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#用车心得#海鸥用车感受 6月24号提的车，这两天一直在市区用车，毕竟刚买车的兴奋劲还没过去呢，目前跑了不到200公里，选车和提车的过程大家可以看另外一篇帖子，因为油车现在不怎么开，油价太贵，尤其是大夏天，空调都不敢开，加200元的油，还没两天呢，油箱又开始报警了。自从提了新能源电车，那是怎么舒服怎么开，再也不用去加油站了。 现在是急不可待的想跟大家分享下新能源电车的使用感受。买车之前网上的一些主播大V们，搞的什么极限测评，基本上都是续航打个五六折，400公里续航的只能跑一半，而且还是夏天，这谁敢买呀，这哪是买车，这分明是买了个祖宗呀。所以迟迟不敢上车。 可是当我开了两天之后，发现这个东西是有问题的，就好像一句话是这么说的，耳听为虚，眼见为实。而且网络这个东西，看不见，摸不着，自己不亲身体验是最总容易被带节奏的。好了，废话不多说，直接上干货。 关于续航打折这个问题的，我分享几点我自己的意见。 第一点：续航是跟能耗有关系的。这个就好比燃油车的油耗，因为新能源充满电是显示总的续航里程的，所以大部分人就会用行车电脑的表显续航里程和实际的行驶里程做对比，以此来算续航打折多少，但是表显的这个续航里程，是厂家在最省电的测试环境下得出的，这个就好比燃油车上的，厂家贴的那个百公里油耗一样，同样也是厂家在最完美的路况下测得的。所以说，同样的车型，每个人驾驶习惯不同（激烈驾驶/普通驾驶/节能驾驶）所得出的能耗和油耗也是不一样的。油耗高，你跑的里程肯定也短，但是燃油车人们只会说油耗高，不会说续航短，续航打折。同理，电耗高，续航肯定低，但是电车人们习惯说续航，而不是电耗高。其实抛出外部因素，电车和油车是一个性质的。举个例子，我在市区开海鸥，基本速度在60码左右，这个速度的能耗在不开空调的情况下，是最经济的，续航基本上是1：1的掉。当我激烈驾驶的时候，红绿灯起步必须冲在最前面，这个时候能耗就上去了，续航掉肯定就会有出入。所以说网上的测评只能是个参考。 第二点：买车呢还是要看个人的喜好，买个自己最喜欢的车，开着舒服，用着更舒服。有的人喜欢随大流，不管自己喜不喜欢，买的人多，应该不会错。我选择海鸥，就是因为它的外观线条比较犀利，个人不太喜欢那种比较圆润的设计，除了了可爱一点，找不出其他的理由选择它，可能跟我大大咧咧的性格有关，性格比较直的原因有关。 总之呢，车是自己开的，不要在意别人的观点和意见。只要你自己喜欢，那你就去选择。 后续会及时更新使用感受和出门游玩的分享，欢迎海鸥准车主给个小心心和关注哦！
