![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#轩逸落地价分享【购车】 因为要结婚，去年就开始看车。对象不怎么了解车，都是我在看。家用车定位，省油、耐开，性价比高，相对可用的空间是我的核心关切。可能是身边开日系车的人多，也符合我的关切，就首选了日系车。德系车我也了解过，但是后排凸出的中央扶手箱让我不能接受。表弟是修车的，经常修理大众，所以就这样排除了以大众为代表的德系车。我在“此地无垠”也了解过捷克的斯柯达以及苏联时期援助我们社会主义工业建设的历史。斯柯达给我最大的感受就是社会主义遗产和很大的空间感！但终究因为是德系，同一个生产线，也就排除了。剩下就是比较日系了，丰田，日产，本田，马自达。本田被首先排除，雅阁贵嘛。我比较费心的是比较日产和丰田，也就是轩逸对比卡罗拉和雷凌。“此地无垠”有一期轩逸和卡罗拉的十万公里双车磨损试验，结果是卡罗拉更符合我的预期。而选择卡罗拉的时候，它的兄弟雷凌以更高的配置，更便宜的价格占据了我的选车主心骨。马自达昂克赛拉就自动排除了。 所以，就是说这个暑假回来提雷凌。 【提车】 先去了广丰4s店看雷凌，试驾感挺好，配置真的高，价格真是便宜，185TCVT运动版，购置税减半，落地价11.6万，我比较心动了。但是我对象和我爸坐后排反馈空间很小，坐两个人行，坐三个人绝对挤。 接着，去了旁边的日产4s店，14代轩逸试驾，空间感，都挺好，座椅舒适性和空间感受性完胜雷凌，我对象就很想要这个。于是，砍价呗，汽贸城比价，再找人砍价，意想不到的竟然提了轩逸。 【价格】 买轩逸，最差的体验是砍价过程。因为我市两家4s店同属于一个大老板，这就是垄断，所以价格砍不下来。更气的是我就像一头待宰的肥猪在他们销售大群里被锁定，我们几个人穿什么衣服想买哪个车有没有懂行的人，被他们集体锁定。我被这群销售耍得团团转。特别是非要花三千买保养，真是map。最终，轩逸悦享，购置税保险上牌，送双保，太阳膜，脚垫，应急包，13万打包落地了。 【用车体验】 轩逸的意想不到就是舒适性真的超级舒适，油耗低是真的低。我提车出来去挂牌，三天内市区200多公里油耗7.1个油，今天跑高速来回600多公里，总里程1000公里综合油耗5.6个油。油耗，舒适性，驾驶体验应该说是相当满意！ 后续有其他情况，首保啊，养护啊，会继续反馈。
